Ford vil forlade Storbritannien, hvis Brexit går uden en EU-aftale

El Brexit laver virksomheder baseret i Storbritannien De bliver meget nervøse. Blandt dem er de af bilindustrien, en af ​​de stærkeste i det angelsaksiske land. Årsagen til et så krampagtigt øjeblik er meget enkel: Aftalen mellem landet og EU om at gennemføre dets udtræden eksisterer endnu ikke. Når det er tilfældet, er den eneste vej tilbage for Det Forenede Kongerige at gå den forkerte vej, med alt hvad det indebærer.

En af de første reaktioner på denne situation er den, der har Nissan. For et par år siden meddelte han, at det næste X-trail Det ville blive lavet i Storbritannien. Men situationen taget i betragtning har de besluttet, at de hellere vil beholde deres produktion i Japan. På den måde vil fabrikken, de har i Sunderland, miste en stor investering og den job de vil ærgre sig Men derudover er der nu tilføjet endnu et firma til denne stilling, Ford.

Ford vil dog redde sin europæiske forretning

Ford er et af de mærker, der gennem sin historie har satset mest på Storbritannien. Det har tre produktionscentre og en R&D center, der beskæftiger mere end 13 tusind ansatte. Dette faktum vil dog ikke forhindre dig i at skulle tage de nødvendige foranstaltninger for at beskytte din virksomhed i Europa. Blandt dem vil være skære ned på din arbejdsstyrke, som f.eks. den, der blev udført i det center, den har i Bridgend, South Wales.

Ifølge The Times ville Ford have bedt Storbritanniens regering og parlament om, at landet forlader EU med en aftale. Ellers er situationen for mærket og den bilindustrien af landet ville være kritisk. Derfor for beskytte dine aktiviteter i Europa, og i verden ville de træffe de nødvendige foranstaltninger. På denne måde søger de ikke at miste konkurrenceevnen mod rivaler, der kan være bedre positioneret, når det kommer til fremstilling.

I hvert fald i dag Ford er nedsænket i en omstruktureringsplan hvilket også vil påvirke Europa. De forventede besparelser er større end 13 milliarder dollars og vil tage højde for flere aspekter. Fra nu af vil vi tage hensyn til indkøbsbesparelser, teknik og produktion. Sidstnævnte er det vigtigste, for for hver model, der skal fremstilles, vil de vurdere, hvor den kan fremstilles til den laveste pris.

Alligevel er Ford ikke den eneste bilproducent, der overvejer, hvad de skal gøre, hvis Brexit går igennem uden en aftale. honda, nissan og endog Jaguar-Land Rover de skitserer allerede deres præstationer, når tiden kommer. Vi må se, hvad der sker i sidste ende, men det ser dårligt ud, og i Spanien kan vi drage fordel af noget.

Kilde - The Times