Ford Mustang Mach-E er en af de mest kontroversielle modeller af Blue Oval. Da de udgav de første avancer i form af teasers, antog alle, at den ville hedde Mach 1. Men de mest trofaste fra mærket hoppede på dem og måtte "bakke". Antagonisterne tænkte selvfølgelig aldrig over muligheden for, at han ville ende med at låne navnet Mustang. Selvom dette ikke er den eneste kontrovers...
For sin udvikling lagde Ford en stærk investering på bordet. Resultatet blev udvikling af GE 1 (Global Electrified) platformen som til gengæld stammer fra den C2, der bruges af den nuværende Focus og Kuga. Og selvom resultatet er rigtig godt, har hans kommercielle rejse ikke været fri for forskellige pålidelighedsproblemer. Alligevel siger de i Ford, at det er en rigtig succes, og de er ikke uden grund, fordi De har fremstillet i alt 150 tusinde enheder...
Produktionen af Ford Mustang Mach-E startede i 2020 og i 2023 vil den blive solgt i 37 lande rundt om i verden...
Hvis du ikke vidste det, masseproduktion af Ford Mustang Mach-E startede i slutningen af 2020. Og det gjorde den som en 2021-model, da det første marked, hvor den var tilgængelig, var USA. Nå, i hele denne tid dens produktion har været stigende, indtil den når 150 tusind enheder som vi har angivet før. Og selvom det på forhånd kunne virke som en lunken succes, må vi påpege, at det ikke har overskredet de gennemsnitlige estimater.
Ja, for selv om denne information ikke længere er et trosdogme, er den nulpunkt for et køretøj er beliggende i nogle 100 tusind enheder om året. Derfor markerer denne udgang af 2022 dets andet år i produktion, og derfor vil dets årlige antal forblive på i gennemsnit 75 enheder. Ikke desto mindre, i oktober leverede firmaet i alt 6.261 enheder i USA hvilket repræsenterer en stigning på 120 % i forhold til samme måned 21. oktober.
Ikke desto mindre, Selvom Mustang Mach-E-salget ikke er strålende, er det stabilt. Faktisk er produktionen flyttet til et andet montagecenter. Den, der indviede sin historie, var den i Cuautitlán Izcalli (Mexico), og for et par måneder siden startede den produktion i Chongqing, Kina. Derudover for år 2023 Den vil være tilgængelig i 37 lande verden over, op fra 22, da den kom på markedet i 2020..
Konjunkturcyklussen for Ford Mustang Mach-E har dog stadig lang vej igen. At være den første er ikke let, men det er også hjørnestenen for en årlig elektrisk produktion på 600 tusinde enheder ved udgangen af 2023. Vi bliver nødt til at se, hvad der sker med resten af de elektriske køretøjer, som Ford lancerer på markedet, men at nå 150 køretøjer, der produceres og sælges på et så vanskeligt tidspunkt, er virkelig en succes...
Kilde - Ford