Sektoren af køretøjer forberedt til camping stopper ikke med at vokse i Europa... Uden at gå længere er der allerede mere end 350.000 enheder i omløb på de spanske veje, og selvom størstedelen svarer til campingvogne og autocampere, har mere end 20.000 brugere valgt alternativet af camping. Netop dér har det blå ovale mærke meget at sige med det nye udvalg, der udgør 2024 Ford Transit Nugget.
Den nye generation af den amerikanske camper er beriget med vigtige æstetiske, tekniske og udstyrsinnovationer. Specifikt føjer det til kataloget en ny Active-version (inspireret af den succesrige SUV-stil), som du ser på disse linjer malet i blåt eller ny variant med lang akselafstand, tilgængelig i både Active og Titanium finish, hvilket giver endnu mere indvendig plads og flere opbevaringsmuligheder.
Frihed er den største dyd i en autocamper
Uden tvivl findes det mest interessante ved denne type model bag lukkede døre. Og ud over sæderne med modstandsdygtigt stof eller den avancerede teknologi, som vi kan finde i enhver anden Ford med Active finish, inkorporerer Transit Nugget en bred liste af elementer, der giver os mulighed for at nyde nogle feriedage så frit som muligt.
Gode eksempler på dette er den stationære opvarmning, der gør det muligt at indrette kabinen uanset hvilken årstid vi befinder os i, køkkenafdelingen med bordplade, vask og skuffer til opbevaring af redskaber, en vandvarmer, der supplerer ovenstående, en indvendig stue med forreste lænestole, det store køleskab eller det udvendige fortelt, der tillader os montere en lille terrasse ved siden af køretøjets højre profil.
Prikken over i'et er selvfølgelig den øverste seng til to personer, som vi får åbning af det aftagelige tag. Alt elektronisk styres gennem en praktisk touchskærm, som vi har lige ved hånden i det centrale område af stuen. Derudover tilføjer varianten med lang akselafstand et toilet bagpå, der giver endnu større komfort.
Ford Transit Nugget 2024 motorer
Hvad angår motorerne, kan den nye Transit Custom Nugget forbindes med en 170 HK EcoBlue dieselmotor med automatgear og valgfrit firehjulstræk eller et plug-in hybridsystem svarende til Kuga PHEV. Det vil sige, at den kombinerer en 2.5 benzin Atkinson cyklus motor med et 11,8 kWh batteri og en ekstra elmotor, der yder i alt 233 HK.
Udviklingen af disse versioner udføres med samarbejde med førende specialist Westfalia, så kvaliteten og funktionaliteten af alle specifikke komponenter er mere end garanteret.
Billeder | Ford