Hvad med General Motors i Europa er det crack. For nogle år siden, hvor det var bedre ChevroletHan besluttede at sætte foden ned og stikke af. Herefter solgte han Opel y Vauxhall til PSA-koncernen, for hvilken den afbrød alle sine kommercielle forbindelser med det gamle kontinent. Det ser dog ud til, at det amerikanske konglomerats tilbagevenden er tættere på at ske. Alligevel bliver det ikke som mange forventer, for det bliver ikke på fire hjul, men på to.
Ja herrer, General Motors vender tilbage til Europa under et nyt brand, IVRA. Dette firma, der er oprettet for nylig, har intet at gøre med biler, men med cykler. Dette er den nye markedsniche, som de er gået ind i, siden elektriske cykler de er dagens orden, og deres markedsandel fortsætter med at vokse. Derfor har de skabt to eBikes, der skal hjælpe dig med at erobre de mest økologiske europæeres hjerter.
General Motors vil forsøge at angribe Europa igen med sine eBikes
den eBikes de IVRA De er designet i USA under standarderne for General Motors. For at hjælpe i deres bevægelse er de udstyret med lithium-ion-batterier, der genoplades på cirka tre en halv time. Med den når de en autonomi op til 64 kilometer og opnå en tophastighed på 25 kilometer i timen. Opladningen for disse er cirka 3,5 timer, og de har fire niveauer af pedal-assisteret kraft.
Til alt dette tilføjer de en elegant design og alsidige, da de kan foldes sammen og opbevares næsten overalt. Sammen med dette har de LED-belysning (for og bag), bremseskiver overdimensioneret og endda en USB-port til mobile enheder. Endelig kan de oprette forbindelse, via Bluetooth, til mobilen. Således vil vi gennem en mobilapplikation kunne kende information som f.eks tilbagelagt afstand, batteriopladning eller generel tilstand.
Indtil videre har de kun to modeller (meld y Flet) og vi kender ikke datoen for ankomsten til det spanske marked. Under alle omstændigheder er de allerede tilgængelige i Holland og Belgien, selvom deres priser ikke er billige. De enkleste versioner starter fra 2.800 euro og de mest komplette går op til 3.400 euro. Dets modtagelse skal dog ses, da Kymco klarer sig rigtig godt, og konkurrencen er stigende.
Kilde - General Motors – ARIV
