Dette blev set komme og til sidst er det sket. Elon Musks flirter med Twitter kom bagfra og efter megen larm og krydsinformation har magnaten og ejeren af Tesla Inc overtaget det sociale netværk. Og selvom det er en "perfekt" manøvre på forretningsniveau, kan det koste dig mere end én ked af det. Især siden en meget af bilindustrien kunne forlade dig og med det de milliarder af dollars, de betaler for al reklame.
Hvis du husker lidt, skal du huske det Henrik Fisker, Musks direkte rival, forlod dette sociale netværk for at undgå at blive kontrolleret. Dette var et par måneder siden og kort efter blev salget annulleret. Men nu er alt ændret, og opkøbet af Musk er en kendsgerning. Så det er det reaktionen fra General Motors, en anden af Teslas rivaler, har ikke ladet vente på sig. Han vil stoppe sin betalte annoncering i et stykke tid, indtil han ser, hvordan de fungerer nu...
General Motors har ikke lukket sine Twitter-konti, men siger, at de vil evaluere deres drift...
Vi har kendt denne reaktion fra General Motors takket være CNBC. Som denne producent har indikeret til dette medie...
«General Motors suspenderer sin annoncering på Twitter efter Elon Musks opkøb af den sociale medieplatform»
«Vi samarbejder med Twitter for at forstå platformens retning under sit nye ejerskab. Som det er den normale forretningsgang med en væsentlig ændring af en medieplatform, vi har midlertidigt stoppet vores betalte annoncering. Vores kundesupportinteraktioner på Twitter vil fortsætte."
Og måske vil nogle af jer spørge Hvad har General Motors imod Elon Musk og købet af Twitter? Nå, direkte, tror vi, ingenting, men siden Palo Alto-firmaet brød ind i elbilsproducenten, er de rivaler. Ud over det faktum, at firmaet ledet af Mary Barra meddelte, at det ville foretage en kæmpe investering til udvikle deres elbiler. Resultatet: deres modeller er rivaler og information er magt...
Ja Twitter er lanceringsplatformen for modeller og udgivelsen af teasere og forhåndsvisninger. Og tycoonen, som er dens ejer, kan kontrollere rivalernes bevægelser. Og det er det, de ikke vil have kunne bruge sine "kræfter" til at neutralisere dem med effektslag. Men firmaer som Ford siger, at de ikke har annonceret på Twitter i lang tid, og andre som Stellantis eller Rivian har endnu ikke talt...
Nyhederne skal i karantæne, men Musk har sagt, at han ikke har til hensigt at indskrænke ytringsfriheden af konti og annoncører på det sociale netværk. Faktisk har han tilkendegivet, at der vil være et "indholdsmoderationsråd med meget forskellige synspunkter" for at gøre det sociale netværk mere demokratisk. Hvorom alting er, uanset hvor meget frihed han giver alle, vil hans kontrol over samfundet og virksomhederne være reel og effektiv...
Vi får at se…
Kilde - CNBC