Adræt. Dette er det adjektive, der bedst definerer holdningen og Genesis' adfærd, når den præsenterer sine nye modeller i samfundet. Hyundais premium-firma ved, at det er nødt til at udvide sit tilbud, især at det skal satse på elektrisk mobilitet, hvis det ønsker, at offentligheden skal betragte det som sådan. Det er dog ikke tilladt at hvile på laurbærrene, og for at undgå et bayersk modangreb, officielt debuterer Genesis GV60.
La Genesis SUV tilbud lidt efter lidt tager det form, men GV60 har noget særligt. Det er den første drevet af elektricitet, og derfor er der blevet rejst så meget tumult omkring den. Vi kan dog ikke være forsigtige, da vi står over for raffineret version af to af de BEV'er, der er kaldt til at ændre markedet. Det handler om Hyundai IONIQ 5 og Lad os EV6Selvom det i tilfældet med GV60 er mere "høje". Vi vil se.
Genesis GV60 er baseret på Kia og Hyundais E-GMP platform, selvom vi stadig ikke kender dens tekniske data...
Som du allerede ved, Genesis GV60 er udviklet på den moderne E-GMP platform fra Hyundai og Kia. For at bevare hypen har det koreanske hus dog besluttet at holde sine vigtigste tekniske egenskaber for sig selv. Denne bevægelse har været nysgerrig for os, for ved at vide, hvad dens "grundlag" er, behøver du ikke at være en los for at vide, at vil dele et stort antal komponenter. Men det taler vi om senere...
Nu vil vi fokusere på dens ydre fysionomi. Hvis vi ser på dens silhuet, kan vi se flere designelementer, der definerer dens placering. Vi har en lang skalformet motorhjelm som giver plads til en front, hvor der ikke er grill, og hvor den firdobbelte optik fremhæver dens sportslighed. Længere nede på kofangeren er der en overdimensioneret luftindtag der er "omfavnet" af en anden mindre, der præsenterer en "U"-form.
Den mest interessante udsigt er dog fra siden og bagfra. Det tag downline I den reneste fastback stil er den afsluttet med en "C" søjle med et meget originalt design. Også bemærkelsesværdig er bæltelinjen, dørhåndtagene integreret i metalpladen eller sorte undervognsbeskyttere af karrosseriet. Endelig har bagenden fast spoiler og firedobbelt optik. Alt dette mix gør ligner mere en hatchback end en SUV.
Indvendigt kan Genesis GV60 ikke benægte indflydelsen fra sine "brødre". Det design filosofi der vejleder hedder det "Det hvide rums skønhed" og kan blandt andet ses i elementer som styringen til "Crystal Sphere" transmissionen. Vi kan heller ikke se bort fra, at de udvendige bakspejle er til kameraer. Disse viser de tilsvarende informationer på to skærme, der med noget tvivlsom integration er placeret i "A" søjlerne.
Hvornår har vi flere data om GV60?
Ifølge den officielle pressemeddelelse offentliggjort af Genesis, nye detaljer om GV60 vil ankomme i de kommende måneder. De angiver ikke, hvor mange der vil være, men de vil forklare dens tekniske specifikationer og den teknologi, der vil give den liv. Derudover giver de fingerpeg om, hvornår arrangementet finder sted. start af markedsføring. Hvis alt går efter planen, vil de første leverancer finde sted i 2022, selvom dataene er for Nordamerika.
Europa må stadig vente lidt endnu...
Kilde - Genesis
