Zandvoort-kredsløbet er meget interessant. Det F1 Holland GP 2021 Det har været ret sjovt, både for fansene og for kørerne selv. Et fantastisk nummer, som de elsker, fordi hver fejl er dyr. Mange røde flag og uheld, og i morgen i løbet må du forvente noget lignende, der kommer sikkert et uheld under løbet. Det er meget sandsynligt, at Safety Car kommer ud i betragtning af, hvor tæt væggene og grusafløbene er, samt banens snæverhed...
Før kvalifikationen til det hollandske GP begyndte, var der allerede nyheder, bekræftet i fri træningssession 3. Robert Kubica sad i en af bilerne i Alfa Romeo garagen. Polakken skiftet ud i sidste øjeblik Kimi Räikkönen, siden finnen blev testet positiv for Covid-19. Forhåbentlig vil han snart blive rask, og sygdommen vil gå meget mildt over, og han vil snart være tilbage. Men vi får se, om Kubica ikke også skal erstatte ham i næste weekend, da løbene er back-to-back, og han ville skulle teste negativ for at få lov til at køre.
Uanset sværhedsgraden og skønheden ved det hollandske GP-kredsløb og Kimis besvær, er det, vi har set en fantastisk præstation af Max Verstappen der har opnået pole position foran sine fans. Det orange tidevand har vibreret med denne første position, selvom vi i morgen skal fastholde den i et kompliceret løb med mange omgange forude. Hans største rival, Lewis Hamilton, starter bag ham igen, så hvis han ender sådan her, ville han i morgen genvinde føringen i verdensmesterskabet. Men Mercedes'en har deres to biler lige bag Red Bull, som står uden en godsejer, fordi mexicaneren er faldet i Q1.
Imponerende at se biler som Sebastian Vettel, som også stod ansigt til ansigt med Haas, der var på deres langsomme omgang og optog hele banens bredde, med Mick på den ene side og Mazepin krydsende på den anden. Det har ødelagt Aston Martins tilbagevenden. Det så dog ud til, at de havde en fantastisk rytme her og endelig er begge faldet. I tilfældet Stroll faldt han i Q2 på grund af et rødt flag, der forhindrede ham i at gå ud for at forbedre sine omgange. De røde flag i Q2 har været for de to Williams, først Russell, der ved sving 8 slog mod barriererne, da han mistede ham bagfra, og derefter Latifi, som også gik, da han trådte på yderzonen. Jeg savner også McLaren-tinget, hvor Lando Norris sidder fast i Q2, og Ricciardo starter i P10.
Vedrørende det spanske, godt for begge, som er gået videre til Q3 og starter i top ti. I tilfældet med Carlos Sainz vil han starte sjette på grund af Ferrari'ens gode præstationer her, hvilket har givet overraskelsen, og Fernando Alonso starter som nr. 9 på grund af den rene zone. I morgen er det meget vigtigt at starte godt og undgå hændelser eller berøringer i starten, med en ukendt bane for alle, og meget smal. Pas på, hvad der kan ske på vej ud...
Resultater for fri træning 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Max Verstappen | rød tyr | 1'09 "623 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10 "179 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "417 |
4 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'10 "526 |
5 | Fernando Alonso | Alpine | 1'10 "670 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'10 "781 |
7 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'10 "842 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'10 "872 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10 "896 |
10 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'11 "005 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'11 "013 |
12 | Nicholas Latifi | Williams | 1'11 "083 |
13 | Esteban Ocon | Alpine | 1'11 "180 |
14 | George Russell | Mercedes | 1'11 "274 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'11 "299 |
16 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'11 "940 |
17 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'11 "980 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'12 "136 |
19 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1'12 "162 |
20 | Mick Schumacher | Haas | 1'12 "366 |
løbsresultater
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Max Verstappen | rød tyr | 1'08 "885 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'08 "923 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'09 "222 |
4 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'09 "478 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'09 "527 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'09 "537 |
7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'09 "590 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 1'09 "933 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | 1'09 "956 |
10 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'10 "166 |
11 | George Russell | Williams | 1'10 "332 |
12 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'10 "367 |
13 | Lando Norris | McLaren | 1'10 "406 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1'11 "161 |
15 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'11 "314 |
16 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'10 "530 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'10 "731 |
18 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1'11 "301 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'11 "387 |
20 | Mikita Mazepin | Haas | 1'11 "875 |
i morgen løbet, som er hvor pointene fordeles. Mange omgange på et kredsløb, der er meget ømtåleligt på grund af smuthullerne, dæknedbrydning, langsomheden af pitlanen, der vil få dig til at tabe meget, strategierne og banens snæverhed. Så alt set i dag kunne smides væk...