F1 Saudi Arabian GP 2021: Kvalifikationsresultater

Max VerstappenF1

mange overraskelser i Saudi Arabiens GPnogle virkelig grimme. På den ene side har vi i denne klassifikation set, at Alpinerne ikke har fundet den rytme, de havde i fri træning, intet at gøre med den sidste GP. Ocon var i stand til at komme igennem til Q3, men Alonso styrtede, kunne ikke sætte en god tid til sidst og måtte afbryde et par omgange på grund af trafik. En skam, faktisk har trafikken været afgørende i dette kredsløb, og der er forskning i det. Banen blev også meget hurtigt bedre og dårligere, og dækvalget var ikke altid det rigtige.

På den anden side blev Carlos Sainz også set, hvordan han efterlod sig på et af sine omgange og rørte bagenden af ​​sin Ferrari mod en af ​​barriererne. Bruddet var ikke strukturelt, men han måtte grube og gå ud igen for at forsøge at redde møblerne. Til sidst startede han i sit forsøg meget hurtigt, men i nøjagtig samme kurve tabte han den igen og aborterede. Derfor er manden fra Madrid også faldet i 2. kvartal. Så de to spaniere rejser i morgen ind P15 og P13 for henholdsvis Sainz og Alonso.

Carlos Sainz F1 Ferrari

Ovenfor har vi set en Max Verstappen, der lavede en omgang af disse specials, af dem, der børster sig mod muren og får mest ud af det for at give det sidste slag til VM, var ved at slå rekorden sektor efter sektor, men lige da han kun havde en omgang tilbage til at komme i mål, slog han væggen og knækkede de bagerste trekanter. Overraskelse og hårdt slag til verdensmesterskabet, alt er sat i ansigtet på Hamilton, som er blevet efterladt med pole i mangel af at Max afslutter. Verstappens fejl, som burde have risikeret mindre ved at se, at han allerede kunne være færdig først uden at presse så hårdt.

dette det komplicerer tingene meget, ikke kun fordi P3 kommer ud, men fordi det skal ses om gearkassen er påvirket. Hvis det er tilfældet, skulle de ændre det, og det ville straffe +5 yderligere positioner. Vi bliver nødt til at være opmærksomme på, hvad der sker, for dagens klassificering kan ændre sig i løbet af få timer. På den anden side er problemet med, at det er svært at overhale i denne saudiarabiske GP, endnu en hindring at overvinde, og at Bottas er P2 vil heller ikke hjælpe.

Resultater for fri træning 3

#8211; #8211; - -
Position pilot Team Tid
1 Max Verstappen rød tyr 1'28 "100
2 Lewis Hamilton Mercedes 1'28 "314
3 Sergio Pérez rød tyr 1'28 "629
4 Yuki tsunada Alfa tauri 1'28 "641
5 Pierre Gasly Alfa tauri 1'28 "715
6 Valtteri Bottas Mercedes 1'29 "019
7 Charles Leclerc Ferrari 1'29 "101
8 Carlos Sainz Ferrari 1'29 "149
9 Esteban Ocon Alpine 1'29 "177
10 Lando Norris McLaren 1'29 "300
11 Fernando Alonso Alpine 1'29 "418
12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'29 "590
13   Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1'29 "689
14 Daniel Ricciardo McLaren 1'29 "717
15 Lance Stroll Aston Martin 1'30 "030
16 George Russell Williams 1'30 "034
17 Sebastian Vettel Aston Martin 1'30 "296
18 Nicholas Latifi Williams 1'30 "368
19 Mick Schumacher Haas 1'30 "933
20 Nikita Mazepin Haas 1'30 "979

Klassificeringsresultater

#8211; #8211; - -
Position pilot Team Tid
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'27 "511
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'27 "622
3 Max Verstappen rød tyr 1'27 "653
4 Charles Leclerc Ferrari 1'28 "054
5 Sergio Pérez rød tyr 1'28 "123
6 Pierre Gasly Alfa tauri 1'28 "125
7 Lando Norris McLaren 1'28 "180
8 Yuki tsunada Alfa tauri 1'28 "442
9 Esteban Ocon Alpine 1'28 "647
10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'28 "754
11 Daniel Ricciardo McLaren 1'28 "668
12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1'28 "885
13 Fernando Alonso Alpine 1'28 "920
14 George Russell Williams 1'29 "054
15 Carlos Sainz Ferrari 1'52 "562
16 Nicholas Latifi Williams 1'29 "177
17 Sebastian Vettel Aston Martin 1'29 "198
18 Lance Stroll Aston Martin 1'29 "368
19 Mick Schumacher Haas 1'29 "464
20 Nikita Mazepin Haas 1'30 "573

På trods af alt, hvad der skete i klassificeringen, ikke alt er sagt i denne saudiarabiske GP. Der er stor usikkerhed omkring overhalinger, hvilket ser ud til at være meget kompliceret, da det er meget beskidt at gå ud over den højre linje, og vi kunne se få overhalinger, selvom man også troede på det i sidste GP, og så var det ikke sådan. Derudover er væggene meget tætte, det er et komplekst kredsløb, og der er mange omgange tilbage af løbet. Vær forsigtig med Safety Cars, og de mulige berøringer og ulykker, både i starten og i resten af ​​omgangene...


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.