lørdag i Spansk F1 GP 2021, med en gratis træningssession 3, der har fortsat arbejdet startede i går, og med lejlighedsvis forskrækkelse. De antydede dog allerede, at Mercedes og Red Bull ville være meget stærke her, med Ferrari også meget højt oppe. Meget lighed på denne bane, hvilket er meget positivt for showet, da enhver lille fejl, baneskift, variationer i dæk, trafik osv. kan få hierarkiet til at ændre sig betydeligt.
Hvad angår kvalifikationen, har banen været under forandring. I Q2 havde Max Verstappen en fantastisk tid, der efterlod alle med åben mund, og med visheden om, at han kunne tage pole position her. I stedet, så har Mercedes været meget stærk, med Lewis Hamilton på stang. Briten har nået endnu en milepæl her, at få sin pole position nummer 100. Han er dermed foran Michael Schumacher med 68 pole positioner i hele karrieren og Ayrton Senna med 65 af dem. Mercedes ser ud til at være genopstået, på trods af at Red Bull ser ud til at være favorit i starten af denne sæson. Men jeg får en fornemmelse af, at Hamilton er på vej til sit 8. Formel 1 verdensmesterskab...
Max Vesttappen han har måttet nøjes med andenpladsen, hvilket er en fantastisk position at starte i morgen, endnu mere velvidende, at hollænderen normalt er ret aggressiv i starten, og at han ikke vil tænke sig om to gange, hvis han ser den mindste mulighed for at sætte ham bilen til Hamilton i de første sving. Det er netop de sving, hvor der normalt er flere stillingsændringer, da der i den spanske GP normalt ikke er for mange overhalinger. Det er en svær bane at overhale, og klassementet og strategierne kommer i høj grad til at bestemme løbets placeringer. Som bekendt gør de ændringer, de har foretaget i et af de sidste sving, også overhaling endnu mere kompliceret, ifølge nogle kørere, så den mulighed, der var sidste år, er væk i år. Vi får se, hvad der sker, under alle omstændigheder vil vi have det rigtig sjovt.
Mens Verstappen kun har været 36 tusindedele efter Lewis, Valtteri Bottas Han har været en tiendedel af sin holdkammerat og har lavet en sandwich til Red Bull. Det bliver meget interessant i løbet. Max er den, der kommer ud af den beskidte zone i dette tilfælde, så i princippet ville han være den værste.
Meget god også for Ferrari, McLaren og Alpine, som allerede i går pegede veje i det frie, og sandheden er, at det ikke var et fatamorgana. De klarede sig ganske godt og fik begge biler fra hvert hold ind i Q3. Derfor forlader de alle Top10. Overraskende Esteban Ocons tid med Alpine, hvilket viser, at bilen slet ikke går dårligt, siden den blev nummer 5 i dag. Fernando Alonso kæmper stadig i kvalifikationen og er endt i Top10 med sit sidste forsøg.
Af den måde, meget godt af Daniel Ricciardo, første gang han har været foran Lando Norris i denne sæson. Dårligt for Serio Pérez, som lavede en fejl ved at træde på en del af gruset og mistede herredømmet over bilen, hvilket spolerede hans omgang. Så ved næste forsøg kunne han ikke komme tæt på Max, hvilket burde være hans naturlige position...
Resultater for fri træning 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Max Verstappen | rød tyr | 1'17 "835 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "070 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "308 |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'18 "410 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "423 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "494 |
7 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'18 "535 |
8 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'18 "582 |
9 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'18 "597 |
10 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'18 "606 |
11 | Fernando Alonso | Alpine | 1'18 "662 |
12 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'18 "673 |
13 | Esteban Ocon | Alpine | 1'18 "700 |
14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'18 "877 |
15 | George Russell | Williams | 1'19 "005 |
16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'19 "214 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'19 "363 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'19 "392 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'19 "999 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'20 "237 |
Klassificeringsresultater
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "741 |
2 | Max Verstappen | rød tyr | 1'16 "777 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "873 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "510 |
5 | Esteban Ocon | Alpine | 1'17 "580 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'17 "620 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'17 "622 |
8 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'17 "701 |
9 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "010 |
10 | Fernando Alonso | Alpine | 1'18 "147 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'17 "974 |
12 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'17 "982 |
13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'18 "079 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "356 |
15 | George Russell | Williams | 1'18 "154 |
16 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'18 "556 |
17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'18 "917 |
18 | Michael Schumacher | Haas | 1'19 "117 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'19 "219 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'19 "807 |
i morgen løbet, hvilket er hvor pointene faktisk fordeles. Det bliver interessant at se, hvad der sker i slutningen af det spanske GP. For nu, selvom der er en del regn i nogle områder af Spanien, burde det ikke nå rundstrækningen, så det skulle være et tørt løb.