Et af de mest fremtrædende mærker i EICMA udstilling i Milano det var Honda. Okay, Honda Det er altid hovedpersonen, men sandheden er, at det ved den lejlighed var endnu mere for at præsentere et stort antal nyheder dér, især for dets mellem-forskydningsområde. To af de vigtigste var HondaCBR650R y Honda CB650R, sporten og de nøgne.
Det japanske selskab satser tydeligvis på denne gennemsnitlige forskydning med sin 500 og 650 cc motorer. Og det er, at disse to mekanikeres platforme har en stor vægt i markedsføringen af Honda på det gamle kontinent. Af denne grund har de gjort en indsats for at skabe nogle meget slående design og moderne æstetik, der modtager høje doser af teknologi.
Honda CB650R
Den nye nøgen tyer til en meget moderigtig stil i de senere år, neo retro. Honda kalder det "Neo Sports Cafe”. prale om Minimalisme, af renhed, af aggressive linjer og af en meget kompakt størrelse; men også af enkelhed og teknologi. Hans blik, med rund led forlygte, er virkelig attraktiv.
Med hensyn til den del dynamiskDenne Honda CB650R bruger 41 mm Showa omvendte gafler, 310 mm flydende skiver foran, radialmonterede fire-stemplede bremsekalibre foran, justerbar drejningsmomentkontrol og en hjælpesko-kobling.
HondaCBR650R
Desværre gør reglerne det svært for mærker at gøre 600cc supercykler rentable, som den legendariske Honda CBR600RR fra et par år siden. Men den livslange motorcyklist ændrer sig også og leder efter et mere alsidigt og økonomisk køretøj aggressiv æstetik og korrekt ydeevne.
Derfor giver et produkt som den nye Honda CBR650R rigtig god mening. Æstetisk har de taget Specifikationer for CBR1000RR Fireblade, hvilket gør den meget sporty. Den dynamiske del spores til den, der er beskrevet i CB650R. Denne model erstatter CBR650F og tilbyder nu en mere aggressiv kørestilling fordi clip-on'erne er 30 mm længere fremme, efter at have flyttet fodstøtterne tilbage og op.
Priser
La Honda CB650R, den nøgne, har en PVP på 7.990 euro, selvom der er et introduktionstilbud, hvormed det bliver på 7.650 euro. Den er nu tilgængelig hos officielle forhandlere. På den anden side sport HondaCBR650R del af 9.100 euro, selvom du skal vente et par uger på dens ankomst, i slutningen af februar. 35 Kw-versionerne til A2-kortet fås til samme pris.
Ser du prisforskellen som normal? Det var tydeligt, at kåben skulle betales, men €1110?