Hvad kan vi forvente af CUPRA?, Seats nye uafhængige mærke

Cupra - Sæde logo

Dagens nyhed, der har overrasket os alle, er lancering af CUPRA som et helt uafhængigt mærke fra Seat. For måneder siden, i midten af ​​sidste år, informerede vi dig om nogle lækager, der begyndte at forudse, hvad der er blevet officielt i dag, da nogle logoer og CUPRA-navnet blev registreret i et patentkontor.

Vi havde svært ved at tro det, for Volkswagen-koncernen er ikke særlig en til at lave "eksperimenter". Faktum er, at der i dag den 31. januar 2018, for et par timer siden, blev lavet en pressemeddelelse officiel oprettelsen af ​​dette nye mærke adskilt fra Seat, og præsenterer også sit nye logo, en ny hjemmeside og en teaser-video, selvom, som min kollega José Antonio fortalte dig i denne anden artikelOplysningerne var meget korte.

Seat, der har kommunikeret lanceringen, indkalder os til 22. februar til den officielle præsentation af det nye CUPRA-mærke, mens vi er sikret det de første modeller af det nyfødte firma vil blive afsløret i marts, under det kommende biludstilling i Genève. Forventningen er maksimal, fordi vi alle virkelig ønsker at vide, hvad Cupra er, hvordan den vil blive fokuseret, og hvad dens modeller og funktioner vil være.

Hvad kan vi forvente af CUPRA?

Seat Leon Cupra R

Luca de Meo var for flere år siden arkitekten bag lanceringen af ​​Abarth som et uafhængigt mærke fra Fiat, da han tidligere arbejdede for FCA. Strategien med scorpion-mærket har været en komplet succes, især ved at adskille nogle produkter fra andre og give det muskler og latinsk passion til målet af sportskøretøjer, baseret på Fiat-biler.

Kan vi forvente noget lignende i CUPRA? Alt tyder på, at det er det, og nu begynder nogle ting og udtalelser, som vi ikke forstod for måneder siden, at passe ind. Vi løftede vores hænder til hovedet, da Seat erklærede, at vi ikke ville se en Seat Ibiza Cupra. Hvorfor?, undrede vi os; hvis Ibiza er den mest ungdommelige og sporty bil i mærkets historie, og desuden muliggør dens base skabelsen af ​​et sportsprodukt. nu giver det mening.

Vi skal også huske, at de ved flere lejligheder er blevet set test muldyr og en enhed med meget lidt camouflage, end den så ud til at være en Seat Ateca Cupra praktisk talt i sine sidste udviklingsdage, efter at have brugt mange måneder - mere end et år - og uden at have modtaget en eneste information om det eller bekræftelser på en fremtidig lancering af Seat.

Et par uger før de sagde farvel til sidste 2017, præsenterede og lancerede de en Seat Leon Cupra R limited edition med 310 hk, hvilket øjeblikkeligt gjorde den til det mest kraftfulde produktionskøretøj i det spanske hus. Ud over den ekstra kraft (10 mere CV) modtog den nogle logoer og et væld af detaljer Bronce farve, samt et mere performance set-up. Det Leon Cupra Den har været på markedet i flere år, så for dem det ville ikke være et godt produkt at starte lanceringen af ​​et nyt brand.

Hvilke modeller vil starte Cupra-mærket?

SEAT Ateca Cupra gengivelse

I betragtning af ovenstående, hvilke modeller kan vi forvente af det nye CUPRA-mærke? Jeg ville ønske, vi vidste det med sikkerhed. Under alle omstændigheder har navnet på det nyfødte firma altid været knyttet til de mest ydeevne versioner af Seat. Faktisk kommer ordet fra Cup Racing, som du allerede ved.

Vi skal ikke udelukke modeller med SUV-karrosseri, for netop Seat Ateca Cupra som vi nævnte tidligere har mange stemmesedler til at være et af de første medlemmer af mærket, højst sandsynligt kaldet CUPRA Ateca. Vi kan praktisk talt garantere, at denne kompakte SUV eller den urbane Ibiza vil være den første model af det nye firma, der når markedet med omkring 300 hk fra dens 2.0 TSI-motor, DSG-transmission og firehjulstræk. Det tror vi også om et par måneder vi kunne se en ny CUPRA Ibiza, som ville være omkring 200 eller 220 hk og ville kæmpe ansigt til ansigt med biler som Peugeot 208 fra Peugeot Sport.

Meget det samme kunne forventes af en CUPRA Arona, og det er, at det på det seneste ikke er urimeligt at tænke på kategori B SUV'er med høj ydeevne. Og hvis ikke se på Juke Nismo. Derudover er Arona den seneste crossover, der har set lyset i Seat og dens "kommercielle nyhed" kunne også udnyttes af det nye sportsmærke til at starte med endnu mere styrke.

Se detaljerne i Bronce farve af den førnævnte Leon Cupra R, og af videoen og billederne præsenteret i den officielle erklæring, er det meget sandsynligt, at modellerne i dette nye firma tyr til denne tonalitet i deres logoer og i nogle sportsgrene "æstetiske tilsætningsstoffer", idet referencefarve for mærket.

På den anden side ville vi ikke blive overraskede, hvis vi i fremtiden, selv om vi ikke tror på, at Officielle forhandlere vil adskille Seat-mærket fra CUPRA, og søger dermed større branddifferentiering. Desuden er det ikke urimeligt at tro, at vi om nogle år vil se eksklusive forhandlere af det nye sportsfirma; efter opskriften taget af Abarth. Vi bliver selvfølgelig nødt til at bede om, at priserne er så tilgængelige, som de altid har været.

SEAT Ibiza Cupra 2016

Hvis de er i stand til at fastholde attraktive priser på deres modeller, og hvis de gennemfører en fantastisk lanceringskampagne med reklame og markedsføring, der viser Middelhavs- og sporty ånd, der altid har kendetegnet Seat og at de kan lide tango i dag, de har en god del af arbejdet udført. Og vi henviser ikke kun til Spanien, men til Hele Europa. Kunne CUPRA-modellerne blive de mest økonomiske alsidige og fornemme sportsvogne på markedet? Vi vil se.

Nu har vi 22 dage før forventning, indtil det nye mærke bliver officielt vist og begynder at fortælle os flere detaljer om, hvad der kommer. Modeller, strategier, kampagner, priser, tilgange, distinktioner, produkter, sortimenter, produktion, salgsmål... Vi har mange ting praktisk talt 100 % klare, men alligevel har vi en stort hav af tvivl. set alt dette, Den 22. december vil vi være i stand til at afklare alle de ubekendte, der omgiver os.


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.