La elektrificering af bilindustrien Det er en stor indsats for enhver producent. Især da de nødvendige investeringer er meget høje, og med så lille et marked er de ikke uden risiko. Men også, hvis det er nyoprettede virksomheder tingen er kompliceret, da dens struktur ikke har nok entitet til at gøre det af sig selv. Selvfølgelig er der hæderlige undtagelser som dem, der præsenteres Ineos Group.
Vi har allerede talt om Ineos Group. Frem for alt fordi de har turdet bringe den mytiske Defender tilbage til livet. De har gjort det på deres måde og med deres ressourcer, selvom problemerne med det britiske firma har været der fra begyndelsen. Hvorom alting er, så går denne industrigruppe et skridt videre og ønsker satse på elektromobilitet baseret på innovation. Kan du huske den aftale, han underskrev med Hyundai om at udvikle brintbrændselscellen? Nå, ser du...
Ineos Group vil bygge en 100MW elektrolyser til at producere grøn brint i Köln
Vi kender ikke status på det projekt, de har til fælles, men nu er de tilbage med et meget interessant projekt. Gennem sit datterselskab INOVYN har de meddelt, at de har planer om at bygge en storstilet 100 MW elektrolysator. Med det ønsker de at producere grønt brint i Köln (Tyskland), og når projektet er afsluttet, reducere kulstofemissionerne i Köln og dets omgivelser med mere end 120.000 tons om året.
Men det er ikke det eneste mål, som Ineos Group forfølger med denne investering. Ifølge den officielle pressemeddelelse, der er offentliggjort, vil denne grønne brint brænde produktion af grøn ammoniak som alt tyder på vil være nøglen i produktionen af grønt brændstof. Til sidst vil de udvikle E-Fuels gennem Power-to-Methanol-applikationer på Ineos fabrikken i Köln. Ifølge udtalelser fra Hans Casier, administrerende direktør for INEOS Phenol & INEOS Nitriles...
”Denne udvikling er baseret på rollen som Ineos lederskab inden for dekarbonisering af industrien med grøn ammoniak og i produktionen af methanol ud fra grøn brint. Overgangen er drevet af den stigende efterspørgsel efter overkommelige, kulstoffattige energikilder."
Sammenfattende: Ineos Group ønsker at være førende inden for fremstilling af grøn brint og i øvrigt overføre denne knowhow til sine forretningsenheder. En af de mest gavnlige vil være bil divisionen med Grenadier som en stor eksponent. Desuden regner man med godkendelse af hyundai-gruppen du vil være i stand til at storme dette markedsgrund uden at bruge en masse penge. Ud over at sydkoreaneren vil kunne drage fordel af briternes industrielle kapacitet.
God win-win...
Kilde - Ineos Automotive