La Jaguar situation er det mindste surrealistisk. Den coventry hus Den oplever en dyb krise, som den ikke ser ud til at finde en vej ud af. Som I alle godt ved, er det et førsteklasses firma, som trods alt sit arbejde altid har været det betragtes i en underlegen position i forhold til sine bayerske rivaler. Alt sammen på trods af, at deres modeller altid har været praktisk talt på niveau med dem, hvad angår kvalitet, teknologisk niveau eller mekanik...
Hvorom alting er, så har det sidste årti været meget kompliceret for kattehuset. Til problemer med pålidelighed af deres Ingenium-motorer har tilføjet, at COVID-19-krisen har ramt den hårdere end dens rivaler. Faldet i salget har fået den til at miste mange penge, og de ansvarliges manglende evne til at genoplive den har lagt den for hestenes fødder. Og nu kunne det være værre, fordi de ikke trækker sig tilbage fra deres massive elektrificeringsplaner. Opmærksom…
Jaguar annoncerer, at den vil præsentere en elektrisk prototype senere på året...
Hvis du husker lidt, vil du huske, at vi fortalte dig, hvad Jaguars planer var. Først og fremmest De har indlæst næsten hele deres sortiment sidenIfølge dem, Det giver dem ikke fordele. Ud fra hvad vi kan se, giver deres produktion dem ikke kun penge, men får dem også til at miste dem, da der ikke er nogen efterspørgsel, der er kun omkostninger, der skal medtages i resultatopgørelsen. Den eneste model, der vil blive gemt, er F-tempo Som en god SUV sælger den meget godt...
Indtil videre er alt "mere eller mindre" fint, selvom det, hvis vi er ærlige, ikke giver mening. For det andet skal vi tale om deres massive elektrificeringsplaner, som, hvis de går godt, vil starte meget snart. Som angivet i slutningen af året af de ansvarlige for mærket De vil præsentere en prototype, der vil redefinere brandet fra dets grundlag. De siger, at det vil være en stor, meget kraftfuld Gran Turismo-type elektrisk sedan, der vil koste omkring 100 tusinde euro.
Da vi ved dette Vi har forsøgt at finde ud af, hvordan den nye genopbyggede Jaguar vil se ud. For nu tør ingen sige, hvordan det vil være, men mærket har allerede indikeret, at "det er ulig noget, de nogensinde har gjort." Derfor kunne vi forvente en fastback-type sedan med et meget skarpt design og sportslige proportioner. Dens udseende vil ikke have noget at gøre med andre Jaguarer og endda vil omdefinere dit logo samt optik, grill og andre elementer.
Med det vil de genopfinde mærket, men det vil ikke blive solgt før 2026...
En anden af de stærke sider ved den nye Jaguar vil være dens globale kommercielle ambition. Tilsyneladende det nye elektriske koncept vil blive præsenteret i USA Nå, traditionelt har dette marked været et af de vigtigste for mærket. Med denne hensigtserklæring håber de at vinde gunst hos en offentlighed, der altid har stolet på dem, og som i de senere år ikke har været tilfredse, som de fortjente. Alt sammen uden at glemme Storbritannien.
For nogen tid siden forklarede Jaguars generaldirektør, Rawdon Glover, til Autocar, at...
«Tag det ikke som ensbetydende med, at britiskhed ikke er vigtigt.. Det er en rigtig vigtig del af brandet, men vi er også et globalt brand. Og se på størrelse og omfang af det amerikanske marked: for os er det virkelig vigtigt»
Dog "svæver" Jaguars plan flere steder. Først og fremmest salget af elbiler er bremset og premium-mærkerne, som de kæmper med, har også forsinket deres planer om at være hundrede procent elektriske. Ifølge mærket ville dette "ikke være et problem", da de har etableret et årligt volumen på 50 tusinde enheder, så de søger den højeste rentabilitet. Men at opnå 50 tusinde enheder om året virker stadig langt væk, endnu mere når man ser på statistikken...
For det andet skal du læse, hvad markedet efterspørger. Hvis kunderne ikke stoler på elektrificering, og deres rivaler giver kunderne andre alternativer, bliver de efterladt. Hertil kommer, at de De ønsker at vende tilbage til markedet med en GT-type sedan og i dag har disse typer køretøjer ikke tidligere tiders accept. Alt imens de overlever i "junglen" med et F-Pace, der bliver stadig ældre, og som lidt efter lidt ses mere overgået af sine rivaler...
Vi vil være opmærksomme på alt, men Hvis denne elektriske GT ikke bliver solgt før 2026, kan de komme i alvorlige problemer... Vi vil se…
Kilde - Træner
Billeder | Jaguar
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 163 - 550 hk
- Forbrug 1,6 - 12 l/100 km
- Vurdering 4,5