Motorbremsning er en teknik, som vi kan langsomt af vores bil takket være bilens motor og uden brug af hjulbremserne på noget tidspunkt. Det er en teknik, der er meget udbredt i store køretøjer som lastbiler og busser.
Takket være dette teknik, vil vi være i stand til at reducere brændstofforbruget, og desuden vil bremseklodserne og skiverne på vores bil også holde længere.
Nærmer vi os for eksempel et lyskryds, kan vi skrue ned for gear og på den måde bilen vil bremse progressivt. For at stoppe bilen helt vil det være nødvendigt at trykke på bremsepedalen, men meget kortere tid, og derfor med mindre slid, end hvis vi gør det på traditionel vis.
Men de vil ikke være alle fordele, da vi også kan bruge motorbremsen slide koblingen for tidligt af bilen, så vi skal gøre det skånsomt for at minimere dette slid.
Vi skal være forsigtige, da vi ikke altid kan bruge motorbremsen, afhænger af motorhastigheden som vi cirkulerer til i det øjeblik.
Hvis vi kører meget højt i omdrejninger, og vi går et gear ned for at bruge motorbremsen, er det højst sandsynligt, at lad os dreje motoren af vores bil med de alvorlige konsekvenser, at dette eksempelvis kan have brud på en vigtig mekanisk del.
Det er tilrådeligt at bruge denne teknik, når vi cirkulerer kl lav eller medium hastighed da selv hvis vi reducerer en hastighed, vil køretøjet være i stand til perfekt at antage det nye motorrotationsregime.
Hvis det gøres korrekt, er motorbremsning en teknik, der har flere fordele end ulemper, så vi skal øve os på at forbedre det og dermed spare brændstof og også mindske bremseslid.
Mere information – Sådan bruger du mindre brændstof, Tjek rensdyrene i din bil
Godt indlæg! Min autoskolelærer fortalte mig altid, at man skulle kombinere motorbremsning med bremseklods! Gode tider...
Det er endnu mere sikkert at bremse med motoren end kun at gøre det med bremserne, når underlaget er vådt eller i tilfælde af en truende kollision, for eksempel, da det giver os mulighed for at stoppe køretøjet, sikkert og uden at hjulene låser og glider på asfalt, i en tredjedel af den nødvendige afstand, når kun hjulenes bremser virker.
Utroligt antallet af fejlagtige teorier i dette svar...
Det jeg spørger om er, hvor længe kan stallbremsen stå på? Jeg kører en ford cargo 815. fire tons.