Lancia Ypsilon: Der er allerede et design, og derudover vil det blive fremstillet i Spanien...

Ny Lancia Ypsilon Alberta Ferretti 2022 11

Det var ved at men nej, Lancia er ikke død. Takket være fusionen mellem de nu uddøde FCA- og PSA-grupper og Stellantis' fødsel har det italienske hus "bogstaveligt talt" reddet sin hud. Mange så ikke behovet for at forblive aktiv, men Carlos Tavares havde andre planer i tankerne. Og selvom det er skørt, hvis du tænker på den idé, han har til hende, er det logisk, at han besluttede at holde hende i live. Det vil sige, at det bliver den, der guider DS på vejen til maksimal luksus.

A priori kan det virke som en selvmodsigelse, fordi DS med meget arbejde udskærer sig en niche i sektoren. Det er sandt, men Lancia har bag sig en historie, som premium gallabanneret gerne vil have for sig selv. For at bringe det tilbage til livet hos Stellantis har de derfor valgt at genoplive deres sortiment baseret på en succesfuld model. På denne måde vil Start Ypsilon Det vil fortsætte i sit sortiment, og ved at trække på interne synergier er der allerede en ny generation. Og hvilken generation...

Den nye Lancia Ypsilon bliver fremstillet i Figueruelas (Zaragoza) og vil gøre det sammen med Opel Corsa og Peugeot e-208...

Opel Corsa 40 år 3

Som en urbane med respekt for sig selv har Stellantis besluttet det den nye Lancia Ypsilon bruger PSA's e-CMP platform. Det er snarere en anden udvikling, så det vil have et mekanisk tilbud, hvor der ikke vil mangle benzin og mild hybrid dieselversioner. Ud over et nyoprettet kraftværk, der vil inkorporere de 154 hk (115 kW) Nidec-motor og en batteripakke med en kapacitet på 52 kWh. Det samme som den nye Peugeot e-208...

Ifølge de første data, den gennemsnitlige godkendte autonomi (WLTP-cyklus) vil være omkring 400 kilometer. Og opladningen vil være hurtigere, da den vil kunne gøre det ved 100 kW effekt i jævnstrøm. På denne måde kan du restituere på cirka 30 minutter op til 80 % af dens kapacitet. Alt i alt er disse kurvefletninger det, der har tjent Stellantis til at beslutte det dets samling vil blive udført i Figueruelas fabrikken beliggende i Zaragoza.

Lancia logo
relateret artikel:
Bekræftet! Den nye Lancia Ypsilon kommer i 2024 med en anden identitet...

Det vil være der hvor deler samlebånd med Opel Corsa og Peugeot e-208. Den tyske urban samles eksklusivt på verdensplan i alle dens versioner, og den med løven kommer fra den fabrik, de har i Slovakiet. Med alt, den nye Lancia Ypsilon og hans brødre vil holde en vis afstand, især inden for æstetik. Årsagen er meget enkel: Italieneren vil have en premium tilgang og vil konkurrere med forslag som den fremtidige BMW Mini.

Som forklaret af Jean-Pierre Ploue, ansvarlig for designet af den nye Lancia, den nye Ypsilon vil have en mindre "feminin" æstetik end den nuværende. Derudover vil den bibeholde visse karakteristiske elementer såsom det bægerformede gitter. Alt i alt vil dens kommercielle debut finde sted i 2024, men vi burde vide om det i løbet af et par måneder. Vi vil være opmærksomme på mulige nyheder, pga genfødslen af ​​Lancia vil sætte en trend og mange kritikere...

Kilde - Passion for italienske biler


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.