De franske Laurent Meckies, der i øjeblikket har stillingen som sikkerhedsdirektør hos FIA og viceløbsdirektør, vil forblive det indtil juni, før han slutter sig til Ferrari-teamet i september. Fra den 20. september vil han være medlem af Maranello i en stilling, som vi endnu ikke har defineret med fuldstændig sikkerhed, men det ser ud til, at han vil arbejde som en del af den tekniske afdeling uden at kende sin specifikke rolle.
Det Internationale Automobilforbund mister endnu et medlem efter den polske Budkowskis afgang, der som bekendt nu vil arbejde i Renault-teamet, en meget kontroversiel sag, fordi han havde været en af FIAs tekniske inspektører og kendte alle hemmelighederne bag alle holdene fra den foregående og denne sæson for de inspektioner eller forespørgsler, der kom til ham om lovligheden af nyhederne. Det irriterede holdene, som vi diskuterede på AM. 
Nå, nu ved jeg ikke, hvordan de bliver taget en ny afgang fra FIA at slutte sig til Ferrari, selvom han i dette tilfælde ikke er en teknisk inspektør, og denne signing burde ikke have for meget kontrovers. Han er også ingeniør, som tidligere har arbejdet på andre teams. Laurent Mekies, som var en af nøglebrikkerne for inkorporeringen af glorie i denne sæson, har også været i Arrows 2001, Minardi året efter og de kommende år, indtil han i 2006 blev Toro Rosso, hvor han fungerede som maskinchef og senere leder af bilydelsen.
Derefter meldte han sig ind i FIA og nu vil vende tilbage til krigsfoden med Ferrari. Siden 2014 var han en del af forbundet og har været i disse 3 år og mere, hovedsageligt beskæftiget med sikkerhed og udvikling og forskning af nye sikkerhedssystemer og kredsløbsgodkendelse. Set på denne måde ser det ikke ud til, at for mange hemmeligheder kan bringes til holdene, så vi vil være opmærksomme på at se den position, Mekies indtager inden for Scudería, og mens italienerne fastholder deres pres på Liberty Media for at få deres vilje mht. ny forordning fra 2021...