Lexus RZ 450e: Lad den bayerske premium skælve med denne elektriske SUV

Lexus RZ450e

Toyota var en af ​​de første bilproducenter, der satsede på at elektrificere sit udvalg. Med den første generation Prius markerede de en milepæl, der senere er blevet efterlignet af næsten alle deres rivaler. Naturligvis kan Honda ikke nægtes det faktum, at de med Insight, trods dens rimelige kommercielle succes, ramte hovedet på sømmet. Hvorom alting er, så har det japanske firmas økologiske engagement udviklet sig selv for dets mest eksklusive datterselskab: Lexus.

derfor Lexus RZ 450e er af afgørende betydning for din nuværende og umiddelbare fremtid. Hvis du ikke ved det, er det det første hundrede procent elektriske køretøj, som de udvikler som sådan fra bunden. Med UX tog de det første skridt, men du ved, at det også har konventionelle hybridversioner. Og så, efter lang ventetid og mere end én fremrykning i form af teasers og spionbilleder, er vi nået til øjeblik for sin officielle debut. Tag det til efterretning og du vil se...

Linjen i Lexus RZ 450e genkendelig ved første øjekast, men den er samtidig meget vovet...

Lexus RZ450e

Som vi har sagt, har ventetiden på at møde ham personligt været lang, så inden præsentationsarrangementet kendte vi allerede hans design. gennem disse uger Lexus har udgivet forskelligt grafisk materiale, så det overrasker os ikke. Det kan det dog ikke afvises vi står over for en meget attraktiv og risikabel SUV der er ude af stil i sit markedssegment. Se bare på dens forside eller linjerne, der løber gennem dens forside...

Blandt de elementer, som vi kan fremhæve fra begge synspunkter, har vi lukket grill eller ridset optik. På siden er spændingslinjerne, der kroner dørene eller "C"-stolpen, slående. Dette område, på trods af at de har forsøgt at skjule det, er det område, der har flest ligheder med sine to seriebrødre, Toyotas bZ4X og Subarus Solterra. Men for at komme væk læner han sig op ad alufælge med et nyt og specifikt design.

Lexus RZ450e
relateret artikel:
Lexus RZ 450e viser sin charme på disse billeder. Hvad synes du?

Til sidst er der bagsiden. Måske er det mindre vovet område af den nye Lexus RZ 450e selvom dens tiltrækningskraft heller ikke kan nægtes. Det første, der vækker opmærksomhed, er, at han i modsætning til sine brødre glemmer det store split tag spoiler at vedtage en mere "low key" løsning. Der er også noget optik, der er samlet i midten under påskriften "Lexus", der erstatter mærkets logo eller en kofanger med meget markerede linjer.

Moderne kvalitetskabine med nyt rat, som Lexus kalder "One Motion Grip"

Lexus RZ450e

Bag kulisserne bryder designet af den nye Lexus RZ 450e formen. Det første, der skiller sig ud, er, at afhængigt af den valgte version præsenterer den et andet rat. En, for de mest basale, runde udstyret med en konventionel styring med fysisk forbindelse, og en anden af ​​flytypen udstyret med "by wire" styring uden mekanisk forbindelse. Også den konfigurerbar digital instrumentklynge dens højde varierer afhængigt af det rat, vi vælger.

Det centrale område af instrumentbrættet er mere konventionelt, selvom to elementer skal fremhæves. I første omgang 14 tommer berøringsskærm og for det andet cirkulære skiver til at styre klimastyringen. Der mangler heller ikke analoge kontroller til for eksempel lydstyrke eller afdugning af månen. Forbindelse og teknologi spiller en vigtig rolle med Apple CarPlay, Android Auto eller stemmeassistent "Hey Lexus".

El åg type One Motion Grip rat Den er inspireret af betjeningen af ​​et fly. Den vil kun være tilgængelig i mellem og høj trim og tilbyder en styring med variabel udveksling, der kun har 150 graders ratdrejning.

Når det kommer til kvalitet, i hvert fald visuelt, er RZ 450e i toppen af ​​sin klasse. Af sikkerhedsmæssige årsager vil der ikke være nogen hits inkluderer Lexus Safety System + som standard med alle kendte aktive hjælpemidler. Og ikke nok med det, for den lancerer også gadgets såsom et stort Head-Up Display, et elektrokromt panoramatag (som bliver mørkere med en knap) eller e-Latch-system til elektrisk åbning af døren med en skytte.

Takket være e-TNGA-platformen tilbyder den firehjulstræk og et batteri på 71,4 kWh…

Lexus RZ450e

Til sidst skal vi tage et kig på teknikken, der bringer Lexus RZ 450e til live. Som du ved er baseret på Toyotas e-TNGA platform og dermed dens alsidighed. Derfor er dens elektriske drivlinje dobbelt (en motor på hver akse) med en endelig ydeevne, der svarer til 230 kW (313 hk) med 435 Nm maksimalt drejningsmoment. Den er firehjulstræk, og afhængig af behovet for trækkraft kan den intelligent sende momentet til en eller begge aksler på samme tid.

toyota-bz4x-1
relateret artikel:
Toyota bZ4X: Det japanske firmas første BEV SUV debuterer i samfundet

For at fodre dette sæt skal du bruge en lithium-ion batteri med 71,4 kWh energikapacitet. Ifølge Lexus er den anslåede autonomi større end 400 kilometer, selvom den endnu ikke er godkendt ifølge WLTP. Med hensyn til belastningen, så kan den gøre det ved 150 kW effekt, hvis der bruges jævnstrømsudtag eller 11 kW i trefaset vekselstrøm på 16 ampere. På den anden side, hvis vi vælger en enfaset stikkontakt, reduceres effekten til 7,3 kW.

Hvornår kommer RZ 450e på markedet?

Lexus RZ450e

Hvis du kunne lide Lexus RZ 450e, må vi fortælle dig det de første enheder kommer først i 2023. Derfor deres officielle priser for Europa endnu ikke tilgængelig. Toyotas premium-firma har dog sørget for, at ordrebogen allerede fungerer for ikke at miste en eneste kunde. Derfor tager de ikke lang tid at offentliggøre de officielle priser for de vigtigste lande på kontinentet.

Kilde - Lexus


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.