2015 Malaysian Grand Prix: Gratis træningsanalyse

Fernando Alonso i cockpittet på sin MP4-30

masse Mercedes fortsætter med at lede i det andet løb i 1 F2015 verdensmesterskabet, som forventet. De eneste problemer, som Silver Arrows har haft, har ikke været relateret til tiden, men til pålidelighedsproblemer i Hamiltons bil, der efterlod ham strandet i den første session. Rosberg har også haft problemer med sin bil, som ikke har givet ham mulighed for at passere tredjepladsen.

Efter Mercedes er der Ferrari, som har opnået nogle meget lovende tider omkring 3 tiendedele af den første Mercedes. Sandsynligvis på grund af benzinbelastningerne eller det testprogram, som hvert hold har. Men i morgen vil vi helt sikkert se, hvordan denne distance øges igen, især over en omgang.

Red Bull i Malaysia 2015

Sessionerne har generelt været noget hektiske mht problemer for resten af ​​hovedpersonerne. Fra en bøde, der endelig er blevet trukket tilbage fra Williams-teamet for upassende brug af Massas dæk, til tab af kraft for Grosjean, gennem tabet af Maldonados pontonbeklædning på en af ​​Sepang-stregerne.

dem der gør virker mere positive er fyrene fra Red Bull, som ser ud til at være i en meget bedre situation end den, man oplevede i tidligere praktiserende læge. Det hård kritik der er blevet lanceret mellem Renault og Red Bull på grund af de dårlige resultater fra det sidste Grand Prix, ser ud til at være faldet til ro...

Første gratis træningssession

Roberto Merhi Manor F1 kasse

Endvidere vi har endelig set de tre spaniere på sporet. Alonso har allerede været i stand til at vende tilbage efter sin bedring og den strøm af rygter, som medierne har spredt de seneste dage. Selvom han ikke er 100%, vil han endelig være i stand til at dele banen med Carlos Sainz, som er tilbage til sine gamle måder at gentage eller forbedre det store stykke arbejde, han gjorde i Australien.

Den anden spanier, Roberto Mehri, har også kunnet skyde efter helt nye Manor F1 racerbiler at de har kunnet skyde for første gang i denne sæson. Husk, at de på grund af problemer ikke kunne tage ud at køre en kilometer i Australien, og de var heller ikke til stede i preseason-testene. I dag har de haft nogle normale mekaniske problemer på første skydedag, og de har været ret langt fra resten (> 6 sekunder fra hovedet).

Position pilot Team Fritid 1
1 Nico Rosberg Mercedes 1'40"124
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'40"497
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'40"985
4 Romain Grosjean Lotus 1'41"543
5 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'41"596
6 Daniel Ricciardo rød tyr 1'41"787
7 Max Verstappen Toro Rosso 1'41"803
8 Valtteri Bottas Williams 1'41"882
9 Daniil Kvyat rød tyr 1'42"055
10 Marcus Ericsson Rens 1'42"064
11 Felipe Massa Williams 1'42"102
12 Pastor Maldonado Lotus 1'42"567
13 Raffaele Marciello Rens 1'42"621
14 Fernando Alonso McLaren 1'42"885
15 Nico Hülkenberg Force India 1'42"893
16 Sergio Pérez Force India 1'43"054
17 Jenson Button McLaren 1'43"054
18 Vil Stevens Manor 1'46"686
19 Roberto Merhi Manor 1'47"683
- Lewis Hamilton Mercedes Ingen tid

Anden gratis træningssession

Hamiltons Mercedes i Malaysia

Bortset fra pålidelighed, væren et hårdt spor til motoren, hvortil kommer de høje temperaturer For at forhindre afkøling skal du tilføje dækkenes mulige problemer. Det er en hård bane i forhold til temperatur og med hurtige sving, der straffer Pirelli'en meget. Derfor er udstyrsingeniørerne optaget af at styre dem bedst muligt.

Los Equipos De udnyttede sessionen til bedre at se dækkenes opførsel, og en masse arbejde fra nogle hold, der tester nye dele. Især McLaren, som har monteret en retoucheret forvinge og nogle andre modifikationer. Begge biler er gået ud på banen med paraffin på pontonerne og på forfløjen.

Vettel Ferrari 2015

Følgende med innovationer, vi har også set voks på Ferrari bagvingen. Men hvis der er noget slående er de det de nye hjul, der er blevet præsenteret hos McLaren, et ret innovativt design og ikke set før. Men de forbedringer, der blev introduceret hos McLaren, er ikke stoppet der, de har også ændret situationen for Pitot-røret til en lavere position for at give plads til en spalte til S-kanalen, som de har testet.

Position pilot Team Fritid 2
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'39"790
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'40"163
3 Nico Rosberg Ferrari 1'40"218
4 Daniil Kvyat rød tyr 1'40"346
5 Valtteri Bottas Williams 1'40"450
6 Felipe Massa Williams 1'40"560
7 Sebastian Vettel Ferrari 1'40"652
8 Max Verstappen Toro Rosso 1'41"220
9 Marcus Ericsson Rens 1'41"261
10 Daniel Ricciardo rød tyr 1'41"799
11 Pastor Maldonado Lotus 1'41"877
12 Felipe Nasr Rens 1'41"988
13 Sergio Pérez Force India 1'42"242
14 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'42"291
15 Nico Hülkenberg Force India 1'42"330
16 Fernando Alonso McLaren 1'42"506
17 Jenson Button McLaren 1'42"637
18 Romain Grosjean Lotus 1'42"948
19 Vil Stevens Manor 1'45"736
20 Roberto Merhi Manor 1'47"229

Med hensyn til lange løb er Ferrari'erne meget tæt på Mercedes'en, set i de tider, som begge hold har sat. Det mangler at vise, hvornår Red Bull har forbedret sig, og Williams forventes også. Vi håber, de vil beholde ret lige gange at se en interessant klassificering og race, selvom Mercedes'en vil feje igen.


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.