Mazda CX-90: Der er allerede fastsat en dato for dens officielle præsentation

2024 Mazda CX-90

Mazdas SUV-sortiment er ved at vokse med en ny tilføjelse. Dette er Mazda CX-90 eller hvad der er det samme, det største køretøj af denne type, der nogensinde er blevet udviklet og solgt. Men hvis du giver det et spin, husker du sikkert noget: Hiroshima-huset vil ikke sælge det i Europa. Årsagen er meget enkel: den mission blev tildelt den CX-80, som de er ved at afslutte, selvom alle rygterne siger, at de næsten vil blive klonet. Vi vil se.

Vær som det måtte, Mazda CX-90 er klar til at se dagens lys. Og det japanske hus tager allerede skridt til at gøre det ved at udgive mere grafisk materiale i form af teasere og videoklip. Og en af ​​de sidste er saftig annoncerer på en "tilsløret" måde, hvornår debutbegivenheden for den nye CX-90 finder sted. I starten af ​​klippet har du dataene, men hvis du ikke "får" det, skal du ikke bekymre dig, nu fortæller vi dig det sammen med andre tekniske data.

Den officielle debut af den nye Mazda CX-90 finder sted den 31.

Pero Inden datoen vil vi fortælle dig, hvad der er kendt og ikke kendt om den nye Mazda CX-90. For at fortælle om sine planer har det japanske hus lanceret en meget nysgerrig marketingkampagne kaldet "unboxing". Vi behøver bestemt ikke at fortælle dig, hvad dette engelske ord betyder, så du vil forstå, hvordan din plan fungerer. Al dens vægt falder på en række af billeder og videoklip, der viser CX-90 som en pakke...

I kampagnen fortæller de, at de har designet CX-90 omkring motoren. Faktisk er det motoren, der er i centrum, og det er ikke mærkeligt, fordi den åbner en 3.3-liters turboblok med seks cylindre i rækken, 254 kW (345 HK) effekt og 500 Nm drejningsmoment. Derudover angiver mærket, at det er skabt til den store platform og kan monteres på AWD firehjulstræk, så der kan være "mindre" udgaver... som det allerede er sket i CX-60.

Mazda CX-90 phev teaser
relateret artikel:
Mazda CX-90: Denne teaser annoncerer, at dens debut er meget tæt på...

Hvis du tager et kig på den officielle pressemeddelelse udgivet af Mazda, MX-5's Kinetic Posture Control (KPC) system vil være en del af dets teknologiske arsenal. Hvis du ikke ved det, kan dette system bremse et hjul i visse kurver for at forbedre trækkraft og vejgreb for at forbedre dynamikken og kontrollen af ​​bilen. I sidste ende kan vi ikke ignorere det i CX-90-serien der vil være en Plug-In Hybrid (PHEV) version...

Med hensyn til designet af den nye CX-90 kan vi nævne visse detaljer. Dens front vil være mere robust end den på CX-60, som den ville modificere i mindre elementer. såsom luftindtag og visse ornamenter. Du kan også se, hvad der ser ud til at være to kameraer i det nederste område af frontgrillen, så det kunne tilbyde vigtigere aktive hjælpemidler til kørsel. Med alt, Vi vil efterlade tvivl næste 31. januar... derfor er der mindre tilbage...

Kilde - Mazda


Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.