Mazda viser i en kalender sine næste teknologiske udviklinger

Mazda 6 2018

I modsætning til andre producenter, der har deres fremtid bundet på elektrificeringen af ​​deres sortiment, Mazda blive ved med at satse på udvikle forbrændingsmotor. For ikke at falde i fare for at begå fejl og lide et tilbageslag af episke proportioner, arbejder den også (alene eller i samarbejde med andre firmaer) på andre tekniske linjer som f.eks. hybridisering, autonom kørsel og (i baggrunden) den elektriske køretøjer.

Alle disse værker er blevet afspejlet i kalender, som de har offentliggjort i disse dage, og det strækker sig frem til år 2021. I den er det mest slående den udvikling, som skyactive teknologi Nå, i sin seneste iteration er "X" præfigureret som et centralt og differentierende element på de modeller, der lanceres på markedet i de kommende år sammenlignet med rivaliserende firmaers.

Mazda Skyactiv-X

Det første faktum, som vi bør påpege om denne kalender, er udvikling af Skyactiv-platformen. Dette vil blive officielt præsenteret i løbet af et år, og det vil næsten helt sikkert gøre det, hvilket giver liv til den næste generation af den kompakte Mazda 3. Derudover Kodo-design Den vil også vise sin udvikling i denne model, da Kai- og Vision Coupé-koncepterne allerede har rykket den vej, som mærkets design vil følge.

En anden relevant kendsgerning at fremhæve (og det kunne synes glemt af det japanske mærke) er den udvikling, som dieselmotorer af firmaet og kommer på markedet i 2020. Disse vil sammen med de nye benzinmotorer, der afhængigt af mærket vil have et forbrug svarende til de første, markere vejen, der skal følges indtil hybrid og elektrisk teknologi sidder i din rækkevidde for evigt.

Til den tekniske udvikling af sine elektriske køretøjer og selvkørende har Mazda hjælp fra sine partnere. I tilfælde af hybridisering/elektrificering, The i-Stop-system (i-Eloop) har markeret vejen, for i 2019 kommer den første hybridmodel og i 2021 vil det være den rene elektriske, der vil gøre sig gældende i sit sortiment. Til sidst autonom kørsel vil kulminere med Co-Pilot system, den definitive udvikling af i-Activsense-systemet, som vi kender i dag.

Kilde – Mazda


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.