Der er ikke den mindste tvivl om, at Mazda MX-5, også kendt som Miata, er en af de mest elskede biler på markedet. Det bedste bevis på dette er, at det er verdens bedst sælgende roadster. I år fejrer 2019 sit tredive års jubilæum - hvilket siges snart - og Hiroshima-mærket ønsker at fejre det med stil.
Den første MX-5 blev offentligt afsløret på Chicago Auto Show 1989. Nu, 30 år senere, er det samme scenarie blevet valgt for det japanske firma til at præsentere en særudgave som en hyldest, som kun 3.000 unidades for hele verden, hvoraf 50 ankommer til Spanien. Sådan er han Mazda MX-5 30 års jubilæum.
Det japanske mærke har ikke ønsket at blive for kompliceret på udkig efter en klart differentieret æstetik baseret på design, men har derimod forsøgt at lave ændringer, der virkelig øger opmærksomheden på den potentielle kunde af en Miata. Jeg mener forbedring af udstyr og selvfølgelig i adfærd; selvom de også har sat deres præg på den ydre æstetik.
Det første, der slår os ved Mazda MX-5 30 års jubilæum, er farve. Vi er vant til, at de fleste af de modeller, som virksomheden præsenterer os, debuterer med den berømte "Soul Red", og vi kan ikke afvise, at "Racing Orange”, som du så i denne begrænsede udgave, har chokeret os. Kuriositeter til side, de er også interessante smedede hjul 17-tommer stråler.
Fortsætter med ham specifikt udstyr Af 30-års jubilæums Miata er det værd at nævne de forreste Brembo kalipre i orange, eller Nissin bagerste i samme farve. På finnen er der en plade med enhedsnummeret for denne udgave.
I mellemtiden, i kabine Recaro-sportssæderne med orange sømme og beklædning skiller sig ud, samt beklædningen til ventilationsudtag eller dørpaneler og instrumentbræt i Alcantara, også udført i en orange tone. Den samme hovedfarve ses i sømmene på rat, gearknop og håndbremse, som er beklædt med læder.
Den valgte mekaniker er 2.0 Skyactiv-G 184 hk propel præsenteret for et par måneder siden i forbindelse med en sekstrins manuel gearkasse. Det mest bemærkelsesværdige punkt med hensyn til dens tekniske del, ud over de forreste Brembo- og Nissin-bremser, er Bilstein støddæmpere at selvom de allerede er udstyret i nogle versioner af den japanske roadster, er det stadig et interessant element.
Mere information om denne model
- plazas 2
- Power 132 - 184 hk
- Forbrug 6,3 - 7,6 l/100 km
- Vurdering 5