Siden Mazda RX-8 stoppede sin produktion i 2012, har mange af os drømt om, at det japanske firma en dag ville lancere en anden sportsmodel med den egenskab roterende motor. Årene er gået, og der har været mange rygter, men ingen produktionsmodel af virksomheden har brugt det igen. Det ser dog ud til, at vi snart vil se en Wankel motor i en af Hiroshima-modellerne, men ikke som vi forventede...
I marts vi offentliggjorde en artikel hvor vi talte om en interessant registrering i Patentstyrelsen, i Mazdas navn, med en roterende motor. Men vi har allerede fortalt dig, at dette patent sandsynligvis havde meget at gøre med en elektrisk model. En elektrisk model med en roterende motor? De var? Ja, selvom det lyder mærkeligt, er det blevet bekræftet: mærket har til hensigt at bruge den som en rækkeviddeforlænger.
Dette er blevet bekræftet af Mitsuo Hitomi, chef for virksomhedens fremdriftssystemer, til Automotive News. Det japanske mærke planlægger at lancere en helt elektrisk model i 2019 med to versioner, og en af dem ville bruge den førnævnte rotationsmotor som el-generator til øge køretøjets autonomi. En skam, at det er for noget så anderledes end det, vi alle ville være meget begejstrede for: en efterfølger til Mazda RX-7 og RX-8.
Under alle omstændigheder vi må ikke miste håbet. Mazda er ikke en producent, der i øjeblikket markedsfører meget højtydende modeller, men det er rigtigt, at de fleste af deres produkter, selv i mindre kraftfulde versioner, de ved, hvordan man overfører sportsfornemmelser (noget vi var i stand til at verificere under testene af Mazda3 y MX-5). Det er derfor, selv efter at have taget dette lille skuffelse, lad os blive ved med at tro at Hiroshima-mærket og dets designere på et tidspunkt kunne skabe en sportsvogn med en roterende motor. Herfra opmuntrer vi dem uden tvivl.