McLaren Artura er en af de mest eftertragtede superbiler i øjeblikket. Da den kom på markedet, misforstod mange purister den, fordi den var udstyret med en hybrid drivlinje. Men hans radikale måder og gennemgribende design har helet det mindre sår. Alligevel møder hans vitale vej det ulige problem relateret til dens mekaniske pålidelighed. Og den sidste har passeret alle indeslutningsbarriererne...
Ja fordi McLaren Artura har været involveret i en "officiel" officiel anmeldelse. Med andre ord har National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) udsendt en rapport, der meddeler, at den engelske sportsvogn har en "lille problem" teknisk, der gør det farligt. Derfor, hvis din økonomiske situation er god nok til at have en enhed, så vær opmærksom, fordi den kan blive påvirket af dette problem...
McLaren Artura kan brænde ud på grund af et problem med møtrikkerne, der holder brændstofindtagskanalen ...
Ifølge officiel pressemeddelelse udsendt af NHTSA, problemet som Artura har er følgende...
«Højtryksbrændstofslangen kan være utæt. En brændstoflækage i nærværelse af en antændelseskilde, såsom varme motorkomponenter, kan øge risikoen for brand."
"Hvis møtrikken løsner sig, tætningen mellem enden af brændstofrøret og forseglingskonusen på pumpeudløbet kan være brudt, som forårsager frigivelse af brændstof. Enden af brændstofledningen er placeret i nærheden af motorkomponenter, der har en høj driftstemperatur. Hvis der frigives brændstof i nærheden af disse komponenter, kan forårsage termisk aktivitet«
For nu, altid ifølge NHTSA tilbagekaldelse, antallet af berørte enheder er 164. For at løse problemet vil Woking-huset kontakte ejerne, selvom der ikke er nogen fastlagt dato for det. Men som det er normalt i disse situationer, værkstedsnettet vil ændre højtryksbrændstofrørene som har lidt dette problem gratis til kunderne.
Det ser dog ud til at enheder leveret til kunder er begrænset til mindre end 50. Resten af dem, der er ramt, svarer til presseenheder og andre, der er beregnet til demonstration i forhandlere. Derfor vil de hos McLaren ikke have mange problemer med at løse denne situation. Under alle omstændigheder er produktionen af denne model stoppet af to grunde. For det første bruddet i forsyningskæden og for det andet for dens pålidelighed...
For et par dage siden, Michael Leiters, CEO for McLaren, fortalte Automotive News, at...
«Vi så, at Arturaen ikke var moden, så vi stoppede leveringerne. Vi havde allerede et betydeligt efterslæb på vores produktionslinje på det tidspunkt, og vi reducerede produktionen til nul biler om dagen for at løse vores kvalitetsproblemer."
Derfor bliver det nødt til det vent lidt for at vide, om de har løst alle deres problemer og genoptager deres salg... I hvert fald som planlagt.
Kilde - National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) - McLaren Artura NHTSA sikkerhedsproblemer - Automotive News
