Denne sætning kan give blærer, men den er en realitet: bilfabrikanterne bryder sig ikke længere om at sælge biler. Ja, det kan virke selvmodsigende, eftersom dens forretningsmodel består af at designe, skabe, fremstille og sælge endeløse modeller. Problemet er, at sektorens elektrificering og prisstigningerne gør, at almindelige kunder ikke har råd til at købe et nyt køretøj. Derfor skal forretningsmodellen ændres...
Derfor ønsker praktisk talt alle bilproducenter at blive det snart "udbydere af mobilitetsløsninger". Et af de firmaer, der lægger størst vægt på det, er Kia Motors, og til dette har det designet en plan, der skulle give enorme fordele om et årti. Det hedder "Plan S", og de køretøjer, du ser i de teasere, han postede, stammer fra det. Er om specialdesignede elektriske køretøjer (PBV) ligesom Niro Plus.
Kia viser efter Niro Plus, hvordan dets fremtidige udvalg af bæredygtige mobilitetsløsninger vil se ud...
Hvis du ikke kender dem eller ikke har hørt om dem, specialdesignede elektriske køretøjer (PBV) De er ikke "normale" køretøjer. Disse er genstande designet til at lette mobiliteten i store byer og er udstyret med en elektrisk drivlinje. Ud over en lang række aktive kørehjælpemidler, der gør dem praktisk talt autonome. Derfor vil Kia skabe sin egen fabrik, der vil gå i produktion i 2025.
Ved Ho Sung Songs udtalelser, bestyrelsesformand og administrerende direktør for Kia Corporation...
"Denne facilitet dedikeret til PBV er en af hovedpillerne i vores Plan S-strategi, da den Kia ser ud til at genvinde toppositionen på det globale PBV-marked” […] “I første omgang vil vi udforske nye markeder med afledte PBV-modeller, derefter vil vi gradvist udvide vores tilstedeværelse på globale markeder med dedikerede PBV-modeller med autonome kørselsteknologier»
Også denne fabrik ville debutere et nyt koncept med hensyn til, hvordan man fremstiller deres biler. Det hedder E-FOREST og søger innovation i produktionssystemer ved at forbinde alt organisk for at skabe værdi for kunden. Desuden forklarer de det "E" står for fremskridt i mobilitetsindustrien i forhold til effektivitet og økonomi. Alt dette, anvendt på den nye platform, som Kia er ved at udvikle, og som kaldes "eS".
Ifølge Kia er fleksibel og kan rumme forskellige størrelser af PBV-modeller at reagere på kundernes efterspørgsel. Denne første model med intern SW-udviklingskode kommer i 2025 og vil tjene som grundlag for at udvide sortimentet i de efterfølgende år. Også, vil blive udstyret med OTA-teknologi at opdatere køretøjets software trådløst i realtid. Vi må dog vente lidt med at finde ud af, hvordan de bliver...
Kilde - Kia