Mercedes-Benz og BMW studerer en alliance for at reducere omkostningerne i R+D+i

Den store har allerede sagt Sergio Marchionne: Hvis en producent ønsker at overleve i automobilsektoren, skal den etablere alliancer. Takket være denne vision for fremtiden er Fiat Chrysler Automobiles Group og mange andre. Dermed når vi frem til den situation, vi oplever i dag, hvor vi afventer foreningen mellem Volkswagen og Ford. Dog en anden lige så vigtig en imellem Mercedes-Benz y BMW.

Ja, du læste det rigtigt, Mercedes-Benz y BMW. Ifølge den tyske avis Handelsblatt kunne begge mærker gå sammen om at spare på R + D + i. Hovedpointen ville være desarrollo af små køretøjer og kompakt, da overskudsgraden i begge segmenter er reduceret. Så design a platform og mekanisk rækkevidde for denne type modeller er dyrt og kræver et stort produktionsvolumen for at kompensere for omkostningerne.

Nye kompakte biler og autonom kørsel

Ifølge denne avis ville de modeller, der kunne blive født fra denne fremtidige forening, være de næste En klasse y Serie 1. På den måde kunne både Mercedes-Benz og BMW spare milliarder af euro, for fra en fælles platform, ville skabe to komplette serier. Under alle omstændigheder, hvis det bliver til virkelighed, spekuleres det med dets ankomst i år 2025, netop når den nuværende klasse A ville springe fra generation til generation.

Derudover ville et andet teknisk område, hvor begge mærker ville arbejde, være udviklingen af autonom kørsel. På denne måde ville de følge Volksagens vej med Ford eller FCA med Waymo. Men hvis denne sammenslutning bliver til virkelighed, vil begge virksomheder styrke deres bånd. I 2015 annoncerede de deres fagforening for at dele teknologi inden for Navegación og i den nærmeste fremtid vil de slå deres tjenester sammen bildeling Car2Go og BMW DriveNow.

Det vil være nødvendigt at se, om denne sammenslutning er endeligt bekræftet, og hvor langt begge firmaer er villige til at gå. På den ene side er det et stort skridt fremad, men på den anden side har vi et par tvivl. For det første: hvad vil der ske med UKL platform som BMW havde udviklet til det næste Serie 1? vil du beholde det udelukkende Mini? og på den anden side, hvad bliver fremtiden for foreningen mellem Mercedes-Benz og Renault-Nissan Alliance? Vil de gå hver deres vej?

Kilde - Handelsblatt