Mercedes-Benz præsenterer, hvad der kunne betragtes som el-bror til E-klassen, som igen er lillebror til den luksuriøse EQS. Det handler om ny mercedes eqe, en elektrisk salon af høj kvalitet og god ydeevne med en samlet længde meget tæt på 5 meter. Fremstillet i Bremen vil den ankomme til forhandlere i anden halvdel af 2022.
Ja, stjernens mærke stopper ikke med at præsentere vigtige nyheder relateret til total elektrificering. Alt dette uden at miste den sædvanlige elegance i designet og til gengæld tilbuddet store selvstændighedsfigurer. Lad os lære denne nye Mercedes-Benz EQE lidt mere at kende.
Mercedes EQE, EQS til skala
Man kan sige, at Mercedes EQE er en EQS, der skal skaleres i mange sektioner. Æstetisk bevarer den den sedan-stil, men med et coupé-look. Den ser lang og kort ud, med en virkelig glat silhuet. Og det er det specifikt måler 4,95 meter lang, 1,96 bred og 1,51 høj. Dens lange kamp på 3,12 meter skiller sig især ud (meget længere end E-klassens).
Nogle karakteristiske detaljer ved dens ydre, udover formen på dens karrosseri, er stor lukket grill af fronten, grebene på de skyllede døre, stilen på bagbelysningen eller den markerede bageste diffuser. Det er i øvrigt en firedørs model, altså med bagagerumsdæksel. På kanten af nævnte låg er der en tilføjelse, der fungerer som en spoiler.
også interiøret ligner en kopi af Mercedes EQS. Muligheden for MBUX Hyerscreen, som vi ser på billedet, med sine tre skærme tilsyneladende forenet, skaber et visuelt imponerende interiør. Vi har også en høj midterkonsol, hvilket efterlader et lavere rum, som vi ikke ved, om det vil være helt praktisk. Når vi kan komme videre, kan vi kommentere på den detalje, samt det indvendige rum og den oplevede byggekvalitet.
Bagagerummet er 430 liter.
To mekaniske versioner ved lancering
Ved lanceringen af den elektriske model vil der være to forskellige varianter tilgængelige, hvad angår motorer. Under alle omstændigheder og overraskende har det tyske firma indtil videre kun kommunikeret én af dem, den der hedder Mercedes EKE 350. Sandsynligvis bærer den anden præg af AMG med en variant af høj ydeevne og 4Matic-trækkraft.
Denne EKE 350 option har en 215 kW (292 hk) og 530 Nmsender alt til bagakslen. Senere kommer mekanikken, der fordeler energien mellem de fire hjul, den såkaldte 4Matic. I teorien er autonomi ifølge WLTP op til 660 kilometer takket være 90 kWh-batteriet. I øjeblikket kendes detaljer om fordele såsom maksimal hastighed eller acceleration fra 0 til 100 km/t.
Mercedes har bekræftet andre detaljer, såsom at føreren vil kunne vælge mellem flere køretilstande og også vælge imellem fire tilbageholdelsesniveauer med rattets padler.
Som ekstraudstyr kan Mercedes EQE udstyres med adaptiv luftaffjedring ADS+ og det mest interessante styrende bagaksel der gør det muligt at dreje baghjulene med op til 10 grader, hvilket reducerer drejediameteren fra 12,5 til 10,7 meter. Interessant nok vil firmaet tilbyde to niveauer af rotation i EQE, som er 4,5 grader og de førnævnte 10 grader.
