Opdateringen af ​​Mercedes-Benz GLE 2023, i to nøgler

El mercedes gle 2023 er en subtil æstetisk og teknologisk opdatering af Mercedes GLE 2019. Efter næsten fire år på markedet, den tyske producent har besluttet, at han skal udføre en moderniseringselvom det er let, næststørste SUV som den har i sit produktsortiment (den måler 4,92 meter i længden).

Stjernens mærke har kommunikeret, at det bliver det Tilgængelig fra næste juli, så det er stadig tidligt at kende deres nye priser. Med total sikkerhed vil de være højere end i den tidligere udgave af modellen. GLE Coupé karrosserivarianten modtager også denne "restyling". Vi opsummerer reformen i to nøgler:

Facelift: et lidt anderledes design og mere ekstraudstyr

Ændringer i udseendet af GLE er små og finder sted både udvendigt og indvendigt køretøj. For eksempel kofangerne, frontgrillen og den optisk. er også tilføjet nye farver til kropsmaling: en mørkeblå og en lysegrå. Det samme sker med dækdesign: der er nogle forskellige, og deres mål spænder fra 19 til 21 tommer.

Inde i kabinen er installeret samme rat som i de nyeste biler i firmaet, med flere radioer end normalt, fuld af kommandoer og taktile knapper. Skærmene til multimediesystemet og instrumenteringen er ikke ændret. Den har dog MBUX, som tager noget forbedringer i din software såsom fjernopdateringer og trådløs mobilforbindelse. En del af udsmykningen er ny, og det er der Flere muligheder for at indrette kabinen.

En interessant nyhed er det offroad-pakken er blevet billigere, på trods af at være forbundet med et hold af pneumatisk affjedring. Derudover er der nu, når du bruger "off-road"-kørselstilstanden "gennemsigtig motorhjelm" funktion der giver dig mulighed for gennem et kamera at se, hvad der er under fronten af ​​bilen. Muligheden for at køre med trailer er også forbedret.

Hybridisering overalt: Kraftigere motorer, men mere økologiske

Alle versioner af GLE 2023 har en form for hybridisering: MHEV (letvægt) eller PHEV (tilslutbar), således at kun fremdriftskonfigurationer, der opnår ØKO- eller NUL-mærke af Generaldirektoratet for Trafik i vores land. De fleste får flere fordele (mærkeligt nok på 300d er de nedskaleret lidt) og nogle ændrer endda deres handels-id. Uanset hvilken der vælges, vil denGearkassen er automatisk med momentomformer (9 gear) og firehjulstræk (4MATIC). Vi lister dem nedenfor, fra laveste til højeste effekt:

• GLE 300d (MHEV, ØKO-mærke): 269 CV (tidligere 272 CV)
• GLE 350 fra (PHEV, tag 0): 333 hk (tidligere 320 hk)
• GLE 450d (MHEV, ØKO-mærke): 367 CV (før 330 CV hed det 400 d)
• GLE 400 og (PHEV, tag 0): 381 CV (tidligere 333 CV, kaldet 350 e)
• GL 450 (MHEV, ØKO-mærke): 381 CV (tidligere 367 CV)
• GLE AMG 53 (MHEV, ØKO-mærke): 435 hk (samme som før)
• GLE AMG 63 S (MHEV, ØKO-mærke): 612 hk (samme som før)

Den elektriske rækkevidde for plug-in hybrider går op til 109 km i henhold til WLTP-godkendelsescyklussen, selvom batteriet forbliver det samme. Også de genindlæses hurtigere energien til dit batteri i vekselstrøm: den maksimale tilladte effekt passerer fra 7,4 til 11 kW.

Kilde - Mercedes