Mercedes S-Klasse får en ny platform og hybridmuligheder

Det er tid til ændringer hos Mercedes-Benz. Det tyske firma er involveret i en periode med nye modeller, opdatering af eksisterende, herunder nye teknologier, og er også på vej ind i feltet af fuldt elektriske køretøjer med sit EQ-sortiment og hybrider.

Faktisk er næste generation af Mercedes-Benz S-Klasse, især den syvende, vil blive bygget op omkring en helt ny platform og har hybride drivlinjer. Vi ved også, at den kun vil være tilgængelig i sin lange kampversion. Der kommer ændringer i S-klassen, lad os finde ud af det.

Mercedes-Benz S-Klasse er sammen med Audi A8 og BMW 7-serien et af de mest luksuriøse og teknologisk avancerede køretøjer, der findes i dag. Den næste generation af Stuttgart-køretøjet forventes i 2020, og kunne kun fås i hybridversioner med op til 100 kilometers autonomi i 100 % elektrisk tilstand.

Men det er ikke alt, da dens top-of-the-range version ville være en fuldt elektrisk variant kaldet EQ S, som ville blive udviklet under EQ-afdelingen af ​​Mercedes-Benz. Denne version, som i princippet forventes i 2022, kunne tilbagelægge 500 kilometer uden at skulle stoppe for at genoplade sine batterier.

Med hensyn til motorerne, hybridversionerne af Mercedes S-klasse ville have en 6-liters række 3-cylindret benzinmotor, og en anden diesel, også 6-liters række 2,9-cylindret. Den mest kraftfulde version ville bære en 8-liters V4-motor udviklet af AMG. Alle versioner vil være koblet til en elektrisk motor placeret inde i den automatiske gearkasse og vil blive drevet af batterier arrangeret langs gulvet i køretøjet.

Mens, Mercedes S-Klasse EQ S ville bevæge sig takket være styrken af ​​to elektriske motorer, en placeret på forakslen og en på bagsiden. Takket være dette ville den have firehjulstræk og en fuldt elektrisk effekt på omkring 550 hestekræfter.

Det ryktes det standard-akselafstandsversionerne af Mercedes-Benz S-Klasse kunne udgå af rækkevidden af ​​den tyske model på grund af stigningen i længden af ​​klasse E (nu med 4,92 meter). Selvom der i øjeblikket ikke er nogen officiel bekræftelse, kan den nye S-klasse med lang akselafstand nå op til 5,28 meter i længden, så det ville ikke give mening at lancere en version på markedet, der kun ville have 10 centimeter mindre at skelne mellem. sig selv fra klasse E