Starter på Mexicansk F1 GP 2017 efter den i Austin på Autodromo de los Hermanos Rodríguez. Efter pressemøderne og andre tidligere arrangementer begyndte de første sessioner på banen med fri træning 1 og fri træning 2. De er bestået uden for meget at fremhæve, med en Mercedes der virker stærk her, og en Ferrari der også er. her til Hamilton, der har domineret I den første frie træning var det nok for ham at blive 5. til at blive mester, ligesom han førhen havde ansvaret for at sikre medierne, men han siger, at han ikke er her for at blive 5., men for at vinde. Så vi forventer spænding ved den mexicanske GP.
I øvrigt en Hamilton, der har givet ros til Fernando Alonso. For et par dage siden erkendte Alonso, at den retmæssige vinder af verdensmesterskabet ville være Hamilton og ikke Vettel på grund af hans køreegenskaber, og det ville være mærkeligt at se tyskeren vinde endnu et verdensmesterskab. Og nu har det været Hamilton, der også har bagatelliseret Vettel og sagt, at «Jeg føler, at jeg har konkurreret mod de bedste her, som efter min personlige mening er Fernando Alonso.»Og før det før FOX sagde han «Fernando Alonso er den bedste af os alle og den pilot, der burde have vundet mest, som flere anerkendelser, flere priser eller titler burde have«. Begge ved, at de er de bedste og forsøger at nedtone Vettels 4. titel, som han vandt med en meget bedre bil, mens han i år med en Ferrari, der er en af de bedste, der er kommet ud af Maranello i de sidste 10 år og har haft vidunderlige muligheder at overhale Mercedes... de har smidt den væk. Og i øvrigt har Flavio Briatore også sagt, at det er svært at vinde konstruktørmesterskabet med Kimi Räikkönen på holdet, og at han ikke ville have fornyet det.
Det ved du forresten allerede Fernando Alonso starter sidst her for et motorskifte, den Honda-motor, der endnu en gang efterlod ham strandet før de nordamerikanske fans. Så straffe til Fernando i morgen på nettet, og at han sandsynligvis vil komme ud med den nye implementering, det vil sige med SPEC 3.8 af den japanske motor. Det så ud til, at jeg allerede havde det rigtige kilometertal til at afslutte sæsonen uden at straffe, og sådan har det ikke været. Og vær forsigtig, fordi Stoffel Vandoorne, der kørte 3.8 i Austin, måtte ændre den til 3.7 i den første frie træningssession, fordi de opdagede problemer. Så vi vil se, om dette ikke er smitsomt, og hvilken mulighed de vælger for Alonso. Kort sagt kommer de to McLarens sidst ud, Vandoorne med 35 strafpladser og Alonso med 20 strafpladser for at skifte turbo, MGU-H og ICE...
Og jeg vil ikke afslutte artiklen uden at tale om noget, der forekom mig meget beskidt. Jeg ønsker ikke, at dette skal plette begivenhederne for det mexicanske folk, som har haft det dårligt med de katastrofer, der blev ramt der, men det forekommer mig ret uetisk og moralsk velkomst modtaget af Esteban Ocon i dette kredsløb. Det er underforstået, at det er Sergio Pérez' hus, men det betyder ikke, at det er et helvede for resten af chaufførerne. Og piloten Ocon har ikke blot måttet finde sig i fornærmelser, fløjter og at skulle eskorteres til kredsløbet på grund af aggressionsfaren, men han har også modtaget mange dødstrusler på Twitter. Hvorfor herrer? Hvorfor kæmper han mod Pérez? Hvorfor kan veteranen Pérez ikke klare det unge talent? Jeg tror, at der hvor Pérez skal tale er på banen og ikke udenfor, og dermed kanaliserer hans fans. Hvad forventer du, at Ocon bremser eller løfter sin fod? At han ikke overhaler sin holdkammerat?
Fri træning 1 resultater:
Position | pilot | Team | Tid |
---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "824 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "290 |
3 | Max Verstappen | rød tyr | 1'18 "395 |
4 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'18 "421 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "586 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'19 "008 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'19 "240 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1'19 "346 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'19 "443 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'19 "552 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'19 "552 |
12 | Lance Stroll | Williams | 1'19 "772 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | 1'20 "644 |
14 | Pascal Wehrlein | Rens | 1'20 "971 |
15 | Antonio Giovinazzi | Haas | 1'21 "269 |
16 | charles cleck | Rens | 1'21 "446 |
17 | Sean Gelael | Toro Rosso | 1'21 "639 |
18 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'21 "747 |
19 | Alfonso Celis | Force India | 1'22 "342 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | — |
Fri træning 2 resultater:
Position | pilot | Team | Tid |
---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'17 "801 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "932 |
3 | Max Verstappen | rød tyr | 1'17 "964 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "051 |
5 | Kimi Rakkonen | Ferrari | 1'18 "142 |
6 | Vatteri Bottas | Mercedes | 1'18 "229 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'18 "508 |
8 | Sergio Pérez | Force India | 1'18 "728 |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'18 "775 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 1'18 "822 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'19 "060 |
12 | Felipe Massa | Williams | 1'19 "206 |
13 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'19 "423 |
14 | Lance Stroll | Williams | 1'19 "524 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'19 "844 |
16 | Pascal Wehrlein | Rens | 1'20 "306 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'20 "318 |
18 | Marcus Ericsson | Rens | 1'20 "362 |
19 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'21 "745 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'25 "526 |
I morgen forventer vi en rolig fri træningssession 3, vi vil se hvordan holdene fungerer og vi vil se om der er flere interessante nyheder fra folden for at fortsætte med at rapportere nyhederne. Jeg håber, at både Fernando Alonso og Carlos Sainz, som var bange i dag med et spin, han lavede med Renault, får en god lørdag og søndag. Fra AM vender vi tilbage i morgen med resultaterne af fri træning 3 og klassementet.