Hvis et par dage siden den tyske gruppe Daimler AG meddelte det Smart ville kun sælge elektriske modeller fra år 2020, BMW Group ønsker at gøre det samme med Mini, hans mindste firma. For at gøre dette besluttede de for noget tid siden, at det sammen med udvalget af BMW "i"-modeller ville være det første mærke i gruppen, der tilbyder produkter af denne type. Faktisk skulle det første 100 procent elektriske køretøj fra det engelske mærke komme på markedet i de kommende måneder.
El Mini-E, som denne model kunne kaldes, vil være baseret på den nuværende hatchback og bør tilbyde et niveau af fordele svarende til dem, der tilbydes af BMW i3. Faktisk spekuleres det i, at dets kraftværk praktisk talt vil være en kopi af det, der bæres af den mindre model af sit søstermærke. Det er dog et produkt, der ikke kan sælges på det kinesiske marked, da dets batterier vil blive fremstillet af BMW i e-mobilitetscenteret i Tyskland, hvilket gør sin markedsføring der umulig.
Af denne grund har de ansvarlige for det tyske konglomerat allerede beordret dem til at begynde at arbejde i et andet andet projekt. I dette tilfælde, og for at tilfredsstille de krævende kunder i dette land, ville de arbejde side om side med deres lokale partner Great Wall Motors. For deres udvikling ser det ud til, at de ikke vil tage udgangspunkt i Mini-E sat til salg i Europa, men det bliver en helt ny model.
I betragtning af disse oplysninger er det meget muligt, at Mini der sælges der kan tage et format, der aldrig er set før i det engelske mærke. Det spekuleres i, at det kan være en hele vejen og endda en Berlina generøs plads til din kabine. Ideen om at lancere en "Mini" salon på markedet er ikke ny, men indtil nu havde det engelske mærke aldrig vovet at udføre en sådan skabelse.
For nu, bortset fra arbejde på en anden elektrisk model, er resten af dataene spekulationer. Vi må se, hvordan det fokuserer BMW Group denne virksomhed, fordi de inden år 2025 ønsker, at 25 procent af deres globale salg skal udføres af elektriske køretøjer. Det vil i hvert fald ikke skade at være opmærksom på de nyheder, der måtte opstå, da de virker saftige.
Kilde – Automotive News