Audi A5

Coupéerne repræsenterer den mest passionerede gren i hvert hus. Modeller, der satser alt på æstetik, glemmer en vis praktiskhed. Det Audi A5 er husets indsats på det marked. En kompakt sedan, der har været med os siden 2007, hvor den første af sine allerede to generationer blev lanceret på markedet.

Den anden af ​​dem landede i 2016. A5 er en succesrig model indenfor Audi. integreret i familien af Audi A4, coupé-versionen har opnået tiltrække et mere krævende publikum med former end med funktion. I 2020 gennemgår den et ansigtsløft, en restyling, der opdaterer modellen og forbinder den med det nuværende mærkeimage.

Audi A5 præsenteres i et væld af formater og karrosserier. Fra Ingolstadt er der rejst en samlet strategi med hensyn til coupéen. Klassisk todørs karosseri, kaldet coupe, femdørs version kaldet Sportback, og den mest passionerede mulighed af alle, den CÅbnet. Hertil skal vi tilføje mekaniske enheder af alle slags og kraft, der tilbyder højtydende versioner: Audi S5 y Audi RS 5.

Tekniske egenskaber for Audi A5

Under det skulpturelle karrosseri på Audi A5 gemmer sig Volkswagen Groups MQB Evo platform. Det er en velkendt arkitektur, der bruges i andre modeller såsom A4. Det betyder, at vi kan inkludere den i kategorien kompakte sedaner, inden for segment D.

MQB-platformen efterlader os med nogle foranstaltninger 4,69 meter lang, 1,84 meter bred og 1,37 meter høj. Disse foranstaltninger gælder både coupé-karosseriet og cabriolet-versionen, selvom højden i så fald stiger 1 centimeter. Den femdørs enhed, Sportback, udvider disse dimensioner og når 4,75 meter lang, 1,84 meter bred og 1 meter høj.

Kampen ændrer sig også afhængigt af det valgte format. Mens Coupé og Cabrio har en akselafstand på 2,76 meter, Sportback når 2,82 meter, og er derfor den mest beboelige af alle med en maksimal kapacitet på fem passagerer. Med hensyn til belastningskapacitet er den mest kapable Sportback med minimum 465 liters kapacitet. Den efterfølges af Coupé med 450 liter og endelig Cabrio med kun 370 liter.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser i Audi A5

Under motorhjelmen er Audi A5 i stand til at have en af ​​Audis største mekaniske porteføljer. Da den er i mellemklassen, har den versioner, der dækker mellemstore og høje effektniveauer. Effekten er højere end dens A4 tvilling, fordi A5-kunden leder efter en anden slags drev. Takket være det Den har to diesel- og tre benzinformater. Som standard leveres alle modeller med en S Tronic automatgearkasse, og kun de mest kraftfulde motorer har adgang til et quattro firehjulstræk.

Diesel-adgangsversionen starter i A5 35 TDI-varianten med 163 hestekræfter og 370 Nm drejningsmoment. Den har en firecylindret turboladet motor og to liters slagvolumen med et MHEV-elektrisk skema, der gør det muligt at tilbyde DGT ECO-mærket. Med samme konfiguration finder vi A5 40 TDI med 204 hk og 400 Nm drejningsmoment. Efter 2020-opdateringen forsvinder 50 TDI-enheden fra området på grund af dens høje emissioner.

Benzinsiden har kun tre ydelsesniveauer. Adgangen er A5 35 TFSI med 150 hestekræfter og 270 Nm drejningsmoment. Den monterer et elektrisk hjælpediagram, der gør det muligt at homologere den fordelagtige ECO-mærke fra DGT, der er fælles for hele serien. Umiddelbart over det, og ved hjælp af den samme motor, er placeret kaldet 40 TFSI med 204 hestekræfter og 320 Nm drejningsmoment. Benzin tilbuddet lukker med A5 45 TFSI med 265 hk og 370 Nm drejningsmoment. Over den er kun S- og RS-enheder tilgængelige.

Udstyr til Audi A5

Som Audi taler vi om en meget veludstyret model. På trods af sin kommercielle alder har A5 formået at udvikle sig i sin seneste restyling til at vokse i alle aspekter, inklusive teknologi. Til dette enorme antal systemer skal lægges en masse kvalitet af meget velvalgte materialer. Alt dette giver den Premium-karakteren, der er nævnt i mærket.

Imidlertid Audi tilbyder normalt ikke meget udstyr i adgangsniveauerne. For at få al den teknologi, som Audi A5 er i stand til at have, skal du vælge at klø dig i lommen. Den leveres som standard med elementer som LED-forlygter, klimaanlæg, fartpilot, multimediesystem og parkeringssensorer, blandt andet fremragende udstyr såsom et udvalg af køreassistenter og sikkerhedselementer.

Audi tilbyder flere Trimniveauer: Advanced, S Line og Black S Line. Ved hvert hop forbedrer vi ikke kun belastningen af ​​udstyr, vi ændrer også det generelle udseende af A5, og går fra en neutral stil til en mere sporty i de specifikke pakker. I disse sportsenheder præsenteres en del af ekstraudstyret for at forbedre dynamik og kørsel, såsom kul-keramiske skivebremser eller sportsundervognssystemer.

Audi A5 i video

Audi A5 ifølge EuroNCAP

Med tiden, ved lanceringen af ​​anden generation i 2016, blev A5 udsat for de relevante crashtest af Euro NCAP. Ved at montere samme platform og systemer som A4 deler den samme sikkerhedsskæbne. Audi A5 er opført som en bil med fem stjerner Euro NCAP. Den viser fremragende sikkerhedsdata for voksne og børn, med en vurdering på henholdsvis 89 og 87 ud af 100. Hele A5-familien udnytter disse vurderinger, som forbliver faste på trods af 2020-restylingen, da der ikke foretages ændringer i køretøjets struktur.

Audi A5 på Km 0 og brugt

Audi A5 har etableret sig på markedet som en pålidelig og robust model. Populariteten opnået gennem årene har gjort det muligt at akkumulere mange solgte enheder. En stor del af dem oversvømmer i øjeblikket brugt- og brugtmarkedet. Dens procentdel af afskrivning er omkring 28,5 %, lidt lavere end sine konkurrenter.

Tilbuddet starter ved priser tæt på 7.000 euro for enheder fra slutningen af ​​2000'erne med høj kilometertal. Km 0 optioner er mindre, da forhandlere ikke samler enheder på lager. A5 er en model, som dens købere vælger at tilpasse den til. Selvom vi ser enheder med omtrentlige priser på 45.000 euro, højere i tilfælde af mere udstyrede og ydeevne modeller.

Rivaler fra Audi A5

Få mærker har indtil videre vovet at lancere modeller af denne stil bortset fra de tre sædvanlige tyske præmier. Det efterlader os med få rivaler, som A5 skal stå op til. Hans mest populære og kendte modstandere er BMW 4-serie og Mercedes C-Klasse Coupe. Alle af dem har meget ens mekaniske sortimenter foruden forskellige typer karosserier, både med to og fem døre og cabriolet. Til disse modeller kan vi tilføje andre som f.eks LexusRC, selvom det ikke er i stand til at matche hele rækken af ​​tyskerne.

Fremhæv

• Design og udstyr
• adfærd
• Mekanisk og karrosserisortiment

At forbedre

• Plads på bagsæderne
• lille stamme
• pris

Audi A5 priser

Som sædvanligt i Audi frister mærket os med et attraktivt lanceringstilbud til det marked, det retter sig mod. Det er en bil, som dens købere normalt vælger ikke at medtage adgangsudstyr til, og i så fald stiger prisen hurtigt. I de billigste tilfælde Audi A5 har en startpris på 54.690 euro uden tilbud eller kampagner. Den pris er vedtaget for både Coupé og Sportback karrosseri. Den dyreste enhed er A5 Cabrio, hvis mindstepris ligger på 62.540 euro. Alt dette uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » Audi » Audi A5