cupra leon

Mærket SEAT det udfolder sig for at nå ud til et større antal kunder og vise forskellige ansigter. Mens modermærket forbliver som det er, med en meget interessant og afbalanceret portefølje af produkter, er undermærket Cupra født med et klart aspirationsfokus. Deres modeller repræsenterer maksimal ydeevne, som i det foreliggende tilfælde: cupra leon.

Selvom der gennem årene har været en model af Leon, der er signeret af Cupra, har det ikke været det før nu 2020, hvor vi har været vidne til lanceringen af ​​modellen inden for sit eget brand. Fra nu af bliver sportsefternavnet navnet. Et navn, der overfører kraft og kraft til alle dets modeller, såsom Ateca Cupra og Cupra-Formentor.

Selvom vi taler om den første generation af Cupra, er virkeligheden, at det er den fjerde generation af den SEAT Leon. Før han passerede gennem hænderne på sportsafdelingen i det spanske hus, den konventionelle model blev introduceret kort før, der tilbyder vigtige ændringer på alle niveauer: æstetiske, teknologiske og mekaniske. En ny generation, der har til hensigt at blive ved med at være en af ​​referencerne i segmentet på grund af sit fremragende pris/produkt-forhold.

Tekniske egenskaber for Cupra León

Cupra er et SEAT-mærke, som igen indgår i Volkswagen Group-konglomeratet. Det betyder at under Leon'ens karrosseri finder vi en fælles platform med mange producentmodeller. Vi kan se den udviklede MQB-platform, der bruges af Cupra León i andre modeller, såsom Volkswagen Golf, Audi A3, The SEAT Ateca eller skoda scala.

Til det særlige tilfælde af Cupra finder vi ideelle mål til det kompakte segment. Sportsgrenen af ​​León markedsføres i to forskellige formater, på den ene side femdørs kompakt, 4,37 meter lang, 1,8 meter bred og 1,46 meter høj, og på den anden familieversionen Sportstourer, 4,64 meter lang, 1,8 meter bred og 1,45 meter høj. På trods af at de har forskellige ydre mål, deler de en kamp: 2,69 meter.

Efter at have efterladt det tredørs karrosseri tegner de to en rummelig kabine, der er godkendt til højst fem passagerer. Den største forskel ligger selvfølgelig i bagagerummets belastningsevne. Selvom kompakten tilbyder optimale niveauer, 380 liters minimumskapacitet, Sportstourer-versionen udvider denne grænse til minimum 620 liter takket være en større højde på læsseområdet.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Cupra León

På trods af sit sporty fokus tilbyder Leon et bredt mekanisk udvalg, der er i stand til at tilpasse sig forskellige kunder. I tilbuddet finder vi modeller af forskellig hensyn: ren benzin, mikrohybrider med ECO-mærket og plug-in-hybrider med DGT ZERO-mærket.. Alle enheder leveres som standard med en seks- eller syvtrins DSG-automatgearkasse. Kun de mest kraftfulde versioner er i stand til at fordele kraft til de to aksler gennem 4Drive-trækkraft, mens adgangsenhederne sender kraft til forakslen.

Af funktioner starter rækkevidden med Leon 1.5 eTSI MHEV med 150 hestekræfter og 250 Nm drejningsmoment. Dernæst finder vi benzinversionerne med 2.0 TSI turboladet firecylindret motor, der udvikler forskellige effektniveauer: 245, 300 og 310 hestekræfter, sidstnævnte kun tilgængelig i familiekroppen. Med disse tal er den spanske kompakt blandt de mest kraftfulde i kategorien.

De nye tider kræver mere effektive løsninger, og derfor præsenterer Cupra León to plug-in hybridløsninger. De har en benzinmotor 1,4 liter forbundet med en elmotor og et 13 kWh lithium-ion batteri kapacitet. udvikle 204 og 245 heste med en 100% elektrisk autonomi på 60 kilometer, som giver dem mulighed for at godkende DGT ZERO-mærket og alle de fordele, det medfører.

Udstyr til Cupra Leon

Cupra León er placeret i toppen af ​​León-serien, og har derfor al den luksus og fremskridt, som den spanske compact er i stand til at modtage. Alt dette hænger sammen et minimalistisk udseende interiør, der forbedrer kvaliteten af ​​SEATs udgående model. Bedre materialer og bedre udseende giver en følelse af høj kvalitet og sportslighed.

Som sådan, Cupra León tilbydes i en standardpakke og en sportspakke kaldet VZ CUP, en specifik version, der indeholder specifikke detaljer på et teknisk niveau, såsom dæk, og også æstetiske. Personalisering er ikke en af ​​de stærke sider ved León de Cupra, den byder på en kort palette valgt for at understrege den sporty karakter. Det betyder, at der i interiøret ikke er mulighed for ændringer, bortset fra forbedringer i polstringen ved brug af læder.

Hvor interiøret i León signeret af Cupra skiller sig mest ud, er i dens teknologiske belastning. Du kan få den seneste og mest avancerede udvikling af Volkswagen-koncernen. Blandt den store liste af detaljer er det værd at nævne: nøglefri adgang og start, navigation, multimediesystem med ni-tommer skærm, tilslutningsmuligheder til mobile enheder, elektriske og opvarmede sportssæder, højtydende bremser, parkeringskamera og en bred vifte af sikkerhedselementer og kørehjælpemidler.

Prøv Cupra León på video

Cupra León af Km 0 og second hand

León de Cupra er endnu ikke lanceret på markedet. Det gør den først i tredje kvartal af år 2020. Det betyder det det kommercielle tilbud i de sekundære kanaler på Km 0 er ikke-eksisterende. Vi finder muligheder, men det er den forrige generations. Udgående modeller med en høj rabatprocent, der kan være meget interessant for mange købere.

Hvis vi tager et kig på brugt- og brugtmarkederne, skal vi en gang finde modeller af SEAT Leon med efternavnet Cupra. I hver af dens fire generationer har været en model signeret af sportsgrenen. Det har altid været en meget populær model, og derfor er der mange muligheder at vælge imellem. Den billigste, første generation, fås til priser, der starter ved 2.000 euro.

Rivaler fra Cupra León

Sport compact-segmentet er vokset. De har altid positioneret sig som aspirationsmodeller, der er tilgængelige for den brede offentlighed. Fremragende ydeevne til en rimelig pris og med tilstrækkelig kapacitet til flere anvendelser. Blandt de rivaler, som Sportsløven skal møde, er: Volkswagen Golf GT, Hyundai i30N, Peugeot 308 GTi, Ford Focus ST, Honda Civic Type R y Renault Megane RSAlle er rivaler i det kompakte segment, ens i funktioner og priser.

Fremhæv

• NUL etiket
• Fordele
• udstyr

At forbedre

• Æstetik ligner SEAT
• Høj pris
• Uden tredørs karrosseri

Cupra Leon priser

Prismæssigt gør sportsvarianten af ​​SEAT Leon det klart, at ydeevne er en merpris. I de mest overkommelige tilfælde, startprisen på Cupra León er 31.940 eurouden tilbud eller kampagner. Denne værdi svarer til en femdørs enhed med basisfinish og 1.5 eTSI mekanik med 150 hestekræfter. Den dyreste i familien er León Sportstourer VZ CUP 2.0 TSI på 310 hestekræfter, dens mindstepris er 57.680 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » Cupra » cupra leon