Dacia Lodgy - Tekniske specifikationer, test, finish, priser og mere

Minivans gennemgår ikke deres bedste øjeblik. Når opdateringerne af mange modeller hænger i en balance, er der altid nogen, der vinder i en urolig flod. Det er tilfældet Dacia Lodgy. I dag er det den mest kommercielle og solgte syvsædede MPV på markedet. Blandt dets mange attraktioner skiller en lav salgspris sig ud, som kan matches af sine konkurrenter.

Vi har testet denne bil:

Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 Prisvindertest, motor, kørsel og forbrug Test Dacia Lodgy 1.2 TCe 115-pristager, eksteriør- og interiørdesign

Dacia præsenterede Logen i samfundet ved den 2012 år. Det var en af de første modeller af det rumænske mærke, der nåede markedet, og ligesom resten af dets brødre i serien, gjorde den det med en meget klar forudsætning, tilbyder sig selv som den billigste i sin kategori. Siden har den ikke gennemgået nogen større renovering, men den har gennemgået små periodiske opdateringer, men vi taler stadig om den første generation.

Det er en af de ældste modeller på markedet i dag. Og fra begyndelsen har den præsenteret to mulige muligheder, fem eller syv pladser. Store minivans ændrer deres format til overlegne løsninger stammer fra industri, som det er tilfældet med Citroen SpaceTourer eller Peugeot Traveler. The Lodgy er en af de få tilbage med denne disposition.

Tekniske egenskaber for Dacia Lodgy

Dacia er et datterselskab af Renault, og bruger derfor gammel teknologi fra det franske hus. I dette tilfælde Lodgen hviler på perron B0, den samme struktur, der understøtter andre modeller som f.eks Dacia Duster eller Dacia sandero. I dette tilfælde tilbydes den i sit største format, som igen deles med husets familie-/industrimodel, Dokker.

På trods af at den præsenterer to forskellige interiører, fem eller syv sæder, har Dacia Lodgy kun én størrelse. De udvendige mål er: 4,5 meter lang, 1,75 meter bred og 1,68 meter høj. Til disse niveauer skal lægges en akselafstand på 2,81 meter. En betydelig plads, der giver sig udslag i optimal indvendig rummelighed fordelt på op til tre sæderækker.

Lastkapacitet er altid en vigtig faktor, når du køber en minivan. Lodgy'en har et minimumsvolumen på 634 liter for syv-personers formatet (de to ekstra sæder er skjult under bagagerumsgulvet). I sin mest beboelsesversion, med fem sæder, skyder det mindste bagagerum på Lodgy op til 827 liter. Alt dette indeholdt i kun 1.286 kg vægt.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Dacia Lodgy

Dacia Lodgy's udvalg af motorer skiller sig ud for sin sparsommelighed. Det er en kort rækkevidde: to dieselmuligheder, yderligere to benzin- og en LPG-gas med ECO-mærke. Alle enheder ankommer forbundet, uden mulighed for skift, med fem- eller sekstrins manuelle gearkasser og et simpelt drevskema på forakslen.

La diesel filial Den har en enkelt motor, der er i stand til at tilbyde to forskellige kræfter: 95 og 115 hestekræfter. Det er en blok på fire cylindre og 1,5 liter turbo med et kombineret forbrug godkendt mellem 4,9 og 5,4 liter pr. 100 kilometer. Begge versioner kommer mærket med DGTs karakteristiske C.

den benzin versioner De har en turboladet firecylindret blok med 1.333 kubikcentimeter. Kræfterne er 100 og 130 heste. For sin del har den mest effektive mulighed en Specifik 1,6 liters blok tilpasset LPG-gas med 110 hestekræfter. Officerer det højeste forbrug af alle med et samlet gennemsnit på 8,3 liter pr. 100 kilometer.

Udstyr til Dacia Lodgy

Dacia Lodgy specialudgave 10 års jubilæum

Vi kan ikke foregive at have alt for en lille pris. De lave omkostninger ved Lodgy er ledsaget af en interiør præsentation uden meget kvalitet. Interiøret er udelukkende lavet af hård plast, der giver lidt følelse af kvalitet. Det er en minivan og er designet til at holde, noget der er blevet demonstreret siden modellen blev frigivet på markedet.

dacia tilbud tre tilgængelige udstyrsniveauer: Essential, Comfort og Stepway. Ved hvert trin ændrer vi ikke kun belastningen af udstyr, vi ændrer også det udvendige udseende, og går fra en grundlæggende finish til en mere landlig finish leveret af det populære Stepway-niveau, der heller ikke involverer et meget stort udlæg.

På teknologiniveau giver Lodgy skylden for dens lave pris og dens alder. Det er værd at bemærke tilstedeværelsen af visse elementer, såsom multifunktionsrattet, syv-tommer multimediesystem med berøringsskærm, elektriske bagruder, klimaanlæg, parkeringskamera bagpå, tilslutning til mobile enheder og browser blandt andre systemer. Mange køreassistentelementer mangler.

Dacia Lodgy i video

Dacia Lodgy ifølge Euro NCAP

I anledning af lanceringen af Lodgy testede Euro NCAP sikkerheden i Dacias store minivan. Testene, der blev udført i 2012, repræsenterer en trestjernet sikkerhedscertificering ud af fem mulige. I betragtning af den lave byrde af sundhedselementer kan det endelige resultat være noget misvisende. På trods af den lave score viser Lodgy'en optimale værdier i sektioner som sikkerhed for voksne og børnepassagerer med en rating på henholdsvis 72 og 77 ud af 100.

Dacia Lodgy af Km 0 og brugt

The Lodgy, som alle Dacias, har fået ry for robusthed og holdbarhed. Fordi dens salgspris er så overkommelig, er Lodgy blevet en af de bedst sælgende minivans på markedet. De modeller, der er tilgængelige i brugte og brugte kanaler, er godt forsynet med enheder med en lav afskrivningsprocent.

De billigste muligheder har startpriser omkring 4.000 euro for modeller med mange akkumulerede kilometertal. Hvis vi vælger Km 0-markedet observerer vi en bred vifte af muligheder. Tilbuddet er hovedsageligt baseret på modeller med Stepway-finish, fem-sæders konfiguration og adgangsdieselmekanik. Priserne er lave og meget attraktive for potentielle købere.

Rivalerne fra Dacia Lodgy

Som sådan har Lodgy ingen direkte rival inden for sit segment. Dens lave pris er umulig at matche af andre minivans Fra markedet. En af hans hårdeste rivaler kan være Dacia Dokker og ssangyong xlv. En mindre løsning og kun fem sæder og en tilsvarende pris. Vi kan nævne rivaler med et minivan-format og en kapacitet på op til syv passagerer, som f.eks Citroen Grand C4 SpaceTourer, Renault Espace o Seat Alhambra, blandt andre. Alle sammen betydeligt dyrere modeller, men også bedre udstyret og med højere kvalitet.

Fremhæv

pris
Beboelighed
Lastekapacitet

At forbedre

kørekvalitet
udstyr
intern kvalitet

Dacia Lodge priser

Som vi allerede har sagt, taler vi om den billigste og mest tilgængelige store minivan på markedet. I de billigste tilfælde startprisen på Dacia Lodgy er 11.735 euro til fem-sæders Essential-finish og adgang til benzinmekanik. Den dyreste mulighed i sortimentet er den syv-personers Lodgy Stepway med en 115 hestekræfter dieselmotor. I så fald taler vi om en startpris på 15.085 euro. Priserne svarer til tidspunktet for oprettelsen af dette indhold uden at inkludere tilbud eller kampagner fra mærket.