Hyundai H-1 - Tekniske specifikationer, finish, priser, fotos og meget mere

Minivans har altid været den mest velkendte gren af alle. Men tidens gang har ikke behandlet denne type køretøjer godt på trods af dens komfort og praktiske funktion. I dag forbliver de største versioner stående, dem, der er i stand til at rumme op til ni passagerer inde, som det er tilfældet med Hyundai H-1 Travel, en af de mest glemte muligheder i segmentet.

Og det vil ikke være, fordi den store minivan ikke samler år på markedet. Den første generation lander i Europa i 1997, selvom den på andre markeder havde særlige pålydende værdier, såsom Hyundai Starex. Det stammer direkte fra et industrikøretøj med en dobbeltversion kaldet H-1 Cargo. Vi har i øjeblikket at gøre med den anden af generationerne, som i øjeblikket stammer fra 2007.

I 2019, og i betragtning af modellens høje alder, gennemgår Hyundai H-1 Travel et større ansigtsløft, den anden af samme generation. Ændringerne er væsentlige på alle niveauer, fra det æstetiske til det funktionelle, gennem sikkerhed og udstyr. Fra bund til top gennemgår store forandringer. I 2022 forsvinder H-1 fra mærkets sortiment og opgiver sin plads til hyundai staria.

Tekniske egenskaber for Hyundai H-1

Det er umuligt at skjule det Hyundai H-1 Travel stammer fra et industrikøretøj, som vi har sagt. Men den modtager nok ændringer til at blive en multifunktionel og familiebil. Den har sin egen storstilede arkitektur med lang akselafstand og er specielt tilpasset til revideret mekanik.

Den fås kun i ét karosseri med et chassis på 3,2 meter akselafstand. Dette giver dig mulighed for at tilbyde et indvendigt rum med tre sæderækker og op til otte passagerer i et 2-3-3 arrangement. Med undtagelse af andre modeller, som vi ser på markedet, efterlader de tre sæderækker, fast, en betydelig lastrum, med minimum 851 liter.

Alt ved Hyundai H-1 er stort, inklusive dens unikke størrelse. 5,15 meter lang, 1,92 meter bred og 1,92 meter høj. Vi kan tilføje andre interessante data, såsom 75-liters tankkapacitet eller 2.260-kilovægten på vægten. En overdreven vægt, der er en belastning, når man taler om dynamiske evner.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser til Hyundai H-1

Den første generation af H-1 havde en 4 × 4 variant med et modificeret chassis og højere højde. Denne firehjulstrukne version forsvandt i anden generation, og den dag i dag er den stadig ikke til stede. Det betyder, at alle versioner monterer et drivsystem på forakslen.

Det mekaniske udvalg består af en dieselmotor med to forskellige kræfter. Blokken er den samme i begge tilfælde. En turboladet motor Hyundai med fire cylindre og 2.147 kubikcentimeter. Det kan forbindes med en sekstrins manuel gearkasse eller en automatisk femtrins momentomformer type. Dette sidste valg medfører altid tilknytningen til den mest kraftfulde variant.

Som vi har sagt, er der to effektniveauer til stede. På den ene side Hyundai H-1 Travel 136 hestekræfter med manuel gearkasse, og på den anden side H-1 Travel 170 hestekræfter med automatgear. Ud over forskellen i ydeevne varierer forbruget. 8,9 liter i gennemsnit i WLTP-cyklussen for adgangsversionen og 10,1 liter pr. 100 kilometer for den kraftigste variant. Begge overholder Euro 6-reglerne.

Udstyr til Hyundai H-1

Selvom Hyundai H-1 Travel over tid har forbedret sin indvendige tilstedeværelse, fortsætter den med at vise sig som en underlegen model, hvis vi tager dens nærmeste rivaler i betragtning. Hårde plastmetaller er der nok af, selvom visse områder er dækket af stoffer som en smule forbedrer følelsen af opfattet kvalitet.

Den fås kun med ét udstyrsniveau, Techn-finishen.eller en af de højeste i rækken af Hyundai. Med den er forbundet en specifik eksteriørstil med 16-tommer hjul og en farvepalet med seks forskellige nuancer, hvor tilstedeværelsen af gul skiller sig ud. Til interiøret tilbydes to typer polstring, den ene grå og den anden beige. Stof i begge tilfælde.

Hvad angår udstyr, 2019-opdateringen introducerede betydelige forbedringer, selvom han fortsætter med at tilskrive et aldersproblem. I udstyret er det værd at nævne tilstedeværelsen af: halogenforlygter, elektrisk sammenklappelige bakspejle, bakkamera og sensorer, lyssensor, browser og multimediesystem med en syv tommer touchskærm med tilslutning via USB og ekstra stik.

Hyundai H-1 ifølge Euro NCAP

I anledning af lanceringen af anden generation af Hyundai H-1 udsatte Euro NCAP den store koreanske minivan for sine tests. Efter crashtestene gav resultaterne en tre-stjernet sikkerhedsvurdering., ud af fem mulige. Den bedste karakter blev opnået i beskyttelse af børnepassagerer med en score på 75 ud af 100. Dernæst beskyttelse for voksne passagerer, 55 ud af 100, og køreassistenter, 43 ud af 34. Endelig opnåede fodgængerbeskyttelse den laveste score med en værdi på 100 ud af XNUMX.

Hyundai H-1 på Km 0 og brugt

Gennem hele sit kommercielle liv har Hyundai H-1 bestået med mere smerte end ære. Salget har altid været residual, og det har betydet, at brugte kanaler ikke har mange enheder til salg. Afskrivningsprocenten er høj, omkring 40 %, en meget højere procentdel end dens nærmeste rivaler.

De ældste enheder, fra slutningen af 90'erne, er den billigste af alle med en startpris på omkring 1.500 euro. Til sin fordel har den den berømmelse af holdbarhed og modstand, som altid har fulgt den. Selvfølgelig eksisterer Km 0-markedet ikke i vores land. Forhandlere akkumulerer ikke lager i mangel af ordrer, så det er umuligt for os at vurdere det.

Hyundai H-1 rivaler

Selvom vi i begyndelsen har sagt, at minivan-segmentet er i fuld recession, er det eneste segment af det, der understøtter trinnet, det største format. I de senere år er der dukket forskellige modeller op, der er tydeligt placeret som Hyundai H-1 Travel-rivaler. Nogle klare eksempler er: Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Volkswagen Multivan, Mercedes V-klasse, toyota proace y Ford Tourneo Custom. Blandt dem alle skiller den koreanske version sig ud for sin indeholdte pris og sin store bagagerum.

Fremhæv

Lav pris
Indvendig plads
Versatilidad

At forbedre

Gammel model
Sikkerhed
udstyr

Hyundai H-1 priser

Hvis der er noget godt ved H-1 Travel, er det dens salgspris, lavere end dens konkurrenters. Det er en af de billigste store minivans på markedet. Startprisen på Hyundai H-1 Travel er 28.865 eurouden tilbud eller kampagner. Denne værdi svarer til versionen med mekanisk adgang. Den dyreste version af den er 2.5 CRDi med 170 heste, hvis mindstepris starter ved 33.965 euro. I forhandlerne kan vi finde saftige rabatter, der reducerer prisen markant.