Jeep Wrangler

Når vi taler om Jeep Wrangler, vi taler om en af ​​de vigtigste, kendte og legendariske terrængående køretøjer på markedet. Det er den naturlige efterfølger af den gamle Jeep CJ, som kæmpede om den halve verdens marker mellem 1944 og 1986. Det år besluttede det amerikanske mærke at give en radikal ændring af modellen begyndende med navnet.

Det betyder, at navnet Wrangler har været hos os siden 1987. Dengang blev den første generation præsenteret, og i dag er der allerede fire generationer, der har vandret på jorden. Den sidste af dem blev præsenteret i 2018 under JL's interne kodeks. I 2021 gennemgår den en lille tune-up, hovedsageligt fokuseret på inkorporering af ny mekanik, fornyet igen i slutningen af ​​2023 med små generelle ændringer.

Med den indledte Jeep Wrangler en ny tankegang. En, der kombinerer traditionelle 4×4-egenskaber med større teknologi og bedre bæredygtighed. Vi taler om en af ​​de mest dygtige offroadere i verden. 33 års historie garanterer det, ikke medregnet de tidligere generationer under CJ-nomenklaturen.

Jeep Wranglers tekniske egenskaber

Jeep Wrangler-serien har tre mulige karosserier. Et femdørs karosseri, et andet med tre, og den mest moderne Gladiator-version, et pick-up karosseri med den umiskendelige off-road stil. Alle er understøttet af et nyt lysnet chassis. En dobbeltbjælkestruktur, der ændrer størrelse afhængigt af karrosseriet.

I det mindste af tilfældene præsenterer Jeep Wrangler nogle dimensioner af: 4,33 meter lang, 1,89 meter bred og 1,86 meter høj. Den femdørs krop udvider sin længde til 4,88 meter med 1,88 høj. Den største af familien er Wrangler Gladiator, der udvider sin størrelse op til 5,54 meter lang. Den største model i familien Jeep.

Stigningen er primært præget af kamp. 2,46 meter i tredørs karosseri, 3 meter i femdørs og 3,49 i tilfælde af pick-up. I bagagerumsvolumen vinder mellemversionen med minimum 548 liter pr. 192 liter af den tredørs. Gladiatoren måler dens belastningskapacitet i kilogram, hvilket giver et maksimum på 725 kilo.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Jeep Wrangler

For at flytte sådanne dimensioner er der brug for højtydende motorer. Fra udgangen af ​​2021 forsvinder de 100 % termiske versioner i Spanien med fokus på aktiviteten PHEV alternativer med ZERO label af DGT. I slutningen af ​​2023 ændrer brandet dog fokus og tillader returnering af en benzinmotor, dog kun under et begrænset antal enheder. Denne enhed tilbyder en 272-hestekræfter turboladet firecylindret motor.

Udgaven er døbt under navnet 4xe, mærkets sædvanlige navn til at definere plug-in hybrider. Den består af en turboladet firecylindret benzinmotor, der er ledsaget af to elmotorer og et lithium-ion-batteri med 17,3 kWh bruttokapacitet. Den udvikler 380 hestekræfter og et drejningsmoment på 637 Nm med en godkendt rækkevidde på 44 kilometer i WLTP-cyklussen.. En otte-trins momentomformerboks er ansvarlig for at fordele kraften mellem de to aksler gennem permanent firehjulstræk.

Sådan er Jeep Wranglers landtilgang, at dens evner som turistbil er alvorligt kompromitteret. Det naturlige levested er åbne vidder og vanskeligt terræn. De bedste offroad-dimensioner præsenteres af den kortere krop. 35,2 graders tilgangsvinkel, 29,2 graders afgangsvinkel og 23 graders breakover-vinkel. Dertil skal vi lægge en fri højde på 25,2 centimeter og en vadehøjde på 76 centimeter.

Jeep Wrangler udstyr

Med hver generation forbedrer Jeep Wrangler sit interiør. Hver generation øger kvaliteten af ​​materialer, justeringer og teknologi. Det forbliver en Høj pålidelig model, gennemtænkt og designet til at holde og modstå hård og krævende behandling, men i de seneste udgivelser er følelsen af ​​interiørkvalitet forbedret.

Udstyrsudvalget er hovedsageligt fordelt i to niveauer: Sahara og Rubicon, foruden andre specialserier, der dukker op fra tid til anden. I hver enkelt af dem ændrer vi flere aspekter, såsom udstyret og også designet og finishen af ​​nogle detaljer såsom taget, som kan være lærred eller stift afhængigt af finishen.

Hvad angår udstyr, er der en stigende tilstedeværelse af systemer og teknologi. Det er værd at nævne tilstedeværelsen af ​​elementer som: bagkamera, Uconnect 5 multimediesystem med berøringsskærm på op til 12,3 tommer, tilslutning til mobile enheder, dobbeltzone klimakontrol og forskellige assistenter og kørehjælpemidler. Det er også værd at bemærke et meget omfattende tilpasningsprogram og muligheden for at fjerne visse kropskomponenter såsom tagpaneler og døre.

Jeep Wrangler på video

Jeep Wrangler ifølge Euro NCAP

At Jeep Wrangler ikke er specielt designet til brug som personbil, bekræftes af sikkerhedstests. Den amerikanske SUV blev i 2018 udsat for hårde biltests i anledning af lanceringen af ​​sin fjerde generation. Euro NCAP har vurderet den som en én-stjernet sikkerhedsbil.. De opnåede resultater har været dårlige i alle henseender. Den bedste score opnås inden for beskyttelse af børnepassagerer med et sikkerhedsniveau på 69 ud af 100. Den dårligste score opnås ved betjening af køreassistenter med en rating på blot 32 ud af 100.

Jeep Wrangler af Km 0 og brugt

Den gennemsnitlige værdiforringelse af Jeep Wrangler er blandt de laveste i sit markedssegment (29 %), da det er en reference i verden af ​​rent terræn. Takket være dens image, pålidelighed og offroad-egenskaber er det en meget efterspurgt model. Mange enheder, som vi finder på brugtmarkedet, har gennemgået en form for modifikation af ejere, der elsker 4 × 4. Disse enheder bevarer værdien, så længe de har den tilsvarende godkendelse.

Priserne i sekundære kanaler starter ved tal tæt på 7.000 euro til midten af ​​90'erne modeller med høj kilometertal. Hvis vi nærmer os Km 0-markedet, ser vi, hvordan udbuddet ikke er overdrevet, og der er ikke længere et stort marked for denne type køretøjer. Priserne starter lidt under 50.000 euro for 2019 enheder.

Jeep Wrangler-rivaler

Markedet for SUV'er med høj kapacitet er begrænset. De få modeller, vi fandt, har en lang succeshistorie bag sig. Ikoniske modeller som Land rover forsvarer, The Mitsubishi montero, Toyota Land Cruiser eller Mercedes G-klasse tilføje til den liste. Alle af dem er rivaler til Jeep Wrangler, selvom amerikaneren bringer et meget anderledes og særligt synspunkt. Prisen er den egenskab, der adskiller dem mest, at være Jeep en af ​​de billigste muligheder. Vi kan også tilføje en samling pick-ups til listen, der kæmper direkte med Gladiator-versionen, såsom Toyota Hilux, The Volkswagen amarok, The Ford Ranger eller Nissan navara.

Fremhæv

• terrængående muligheder
• Design
• forskellige kroppe

At forbedre

• Forbrug
• kørekomfort
• vejadfærd

Jeep Wrangler priser

Wrangler giver os adgang til terrængående køretøjer med høj kapacitet til en relativt overkommelig pris, hvis vi tager dens nærmeste konkurrenter i betragtning. Startprisen på Jeep Wrangler er 81.000 euro til femdørs karrosseri med en 272-hestes benzinmotor med Sahara-finish. Den dyreste version er Wrangler Rubicon 4xe med en startpris på 87.950 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » Jeep » Jeep Wrangler