Land Rover Range Rover Evoque

fra 50.900 euro
  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 160 - 309 hk
  • Forbrug 1,4 - 8 l/100 km
  • Bagagerum 472 liter
  • Vurdering 4,3

El Land Rover Range Rover Evoque Den kom på markedet i 2011. Den kom til at erstatte den udgåede Freelander. Inden for Land Rover-serien er Evoque inkluderet som den mindste i huset, overgået af modeller som f.eks. Land Rover Discovery Sports og Range Rover Sport. På trods af at den er den første C-SUV-model fra huset, er den hurtigt blevet en kommerciel succes.

I dag når Range Rover Evoque segunda de sus generaciones, lanzada al mercado a finales del 2019. Det indeholder vigtige nyheder i alle forstand. Påvirkende elementer, der går fra basen til et design, der på trods af at være mærket som kontinuerligt forbedrer ovenstående. Ikke mindre vigtigt er springet i kvalitet, noget, hvor virksomhedens yngste altid har skilt sig ud.

Tekniske egenskaber for Land Rover Range Rover Evoque

Grundlaget lagt af den første generation af Range Rover Evoque var meget godt. Det engelske mærke lagde et koncept på bordet, som selvom det vaklede i nogle aspekter, opfyldte det perfekt i mange andre. For denne anden generation den lille Land Rover lancerer PTA-platformen (Premium Transverse Architecture) designet fra begyndelsen til at være mere effektiv og i stand til at vedtage forskellige mobilitetsløsninger.

På trods af ændringen i strukturen bevarer Range Rover Evoque sine ideelle dimensioner til en C-SUV. 4,37 meter lang, 1,9 meter bred og 1,65 meter høj. Til disse mål skal vi tilføje en kamp på 2,68 meter lang. Mere end nok afstand til, at op til fem passagerer kan blive inde med en vis komfort.

Med hensyn til bæreevne, el maletero el Evoque cubica un mínimo de 472 litros. El volumen máximo incrementa la capacidad hasta los 1.156 litros. A nivel offroad, el modelo inglés destaca por los mejores resultados de la categoría, gracias en gran medida a unas buenas cotas como todoterreno: 22,2 grados de entrada, 20,7 grados de ángulo ventral y 30,6 grados de ángulo de salida, además de una altura libre de hasta 212 milímetros.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser til Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque 2024 Dynamic 5

På trods af at Land Rover ikke er en særlig kommerciel producent, i det mindste ikke så meget som sine konkurrenter, bringer Land Rover et meget komplet og afbalanceret udvalg til bordet. Alle versioner af Range Rover Evoque er drevet af gama mecánica Ingenium con bloques de cuatro cilindros turboalimentados con cajas de cambio automáticas. Casi todas las unidades incluyen sistemas electrificados con los que pueden lucir las etiquetas ECO y CERO.

La gama mecánica del Range Rover Evoque contempla dos versiones diésel, una versión de gasolina y una unidad híbrida enchufable. Por potencia, la gama arranca con el Evoque P160 MHEV con 160 caballos y 260 Nm de par motor. De følger Evoque D165 diésel sin electrificar y el D165 MHEV con etiqueta ECO. Ese mismo propulsor de cuatro cilindros es capaz de elevar su rendimiento hasta los 200 caballos y los 430 Nm de par en la versión Evoque D200 MHEV.

La última unidad de la familia en incorporarse es el híbrido enchufable, denominado oficialmente como Evoque P300e. Consta de un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros que se asocia con un motor eléctrico delantero y una batería de iones de litio con 12,2 kWh de capacidad neta. El conjunto desarrolla 309 caballos de potencia y 540 Nm de par motor con una autonomía 100% eléctrica de 62 kilómetros que le permite disfrutar de la etiqueta CERO de la DGT.

Udstyr til Land Rover Range Rover Evoque

For sin anden generation ønskede Land Rover at hæve det tekniske og kvalitetsmæssige niveau i interiøret. Man kan sige, at Range Rover Evoque er en af ​​de bedst færdige og mest komplette modeller i C-SUV-divisionen. Tilbuddet omfatter tres niveles de equipamiento: S, SE, HSE y Autobiography. Fra den laveste finish medfølger et stort antal elementer, der ikke har noget at misunde sig til overlegne modeller.

Blandt listen over elementer i basisfinishen er det værd at fremhæve tilstedeværelsen af ​​LED-forlygter, 17-tommer hjul, indvendig belysning, dobbeltzone klimakontrol, Terrain Response, multimediesystem med 10-tommer berøringspanel, stemmestyring, bagtil kamera, fartpilot og meget mere. Glem heller ikke fremragende sikkerhedsudstyr og køreassistenter som standard for hele sortimentet.

Hvis vi springer til de højeste resultater, opdager vi to særheder. Den første er Omfattende tilpasningsmuligheder for Range Rover Evoque, både ude og inde. Og det andet er det omfattende udstyr, du kan have. I dette sidste afsnit er det værd at nævne soltaget, det digitale instrumentpanel, læderindtræk, 20-tommer hjul, Head-Up Display, browser og Touch Pro Duo-system blandt en lang osv.

Land Rover Range Rover Evoque på video

El Land Rover Range Rover Evoque según Euro NCAP

El Range Rover Evoque superó con 5 estrellas las pruebas de choque de Euro NCAP realizadas en el año 2019. Obtuvo excelentes resultados en protección de pasajeros adultos con una valoración de 94 sobre 100, y 87 sobre 100 en la protección de pasajeros infantiles. Buenas, pero no tan notables notas fueron para la seguridad de los peatones, 72 sobre 100, y las ayudas a la conducción con 73 sobre 100. Con todo hablamos de uno de los modelos más seguros de su categoría. Dichas valoraciones siguen vigentes tras la última actualización al no realizarse modificaciones en la estructura del vehículo.

Land Rover Range Rover Evoque fra Km 0 og Second Hand

El Land Rover Range Rover Evoque Det har været modellen, der har forynget det engelske firmas image. Takket være ham er hans salg blevet væsentligt forbedret, og derfor kan vi finde et relativt stort antal enheder på brugtmarkedet og kilometer nul.

La afskrivning af Evoque er en af ​​de mindste i sit segment, rangerende i 28 %. Grunden til dette er, at det er lykkedes at demonstrere, at det er en pålidelig og robust model. Alt i alt kan vi få en enhed af den første af 2011 med et højt antal kilometer for tal, der er omkring 14.000 euro.

Rivaler til Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque L

Land Rover Range Rover Evoque var den anden af ​​premium C-SUV'erne, der kommer på markedet bagved BMW X1. Dette gjorde ham meget populær på det tidspunkt, men i årenes løb er der dukket mange flere rivaler op, som englænderen skal møde. Alle tilhører premiumsegmentet, og deres navne er meget fremtrædende: Audi Q3, Volvo XC40 y mercedes glaudover BMW'en. De kæmper alle for at dominere segmentet, hver med deres egne våben.

Fremhæv

  • Design
  • kvalitet
  • udstyr

At forbedre

  • pris
  • Beboelighed
  • Højt forbrug

Land Rover Range Rover Evoque priser

Prisklassen på Land Rover Range Rover Evoque del af 50.900 euro de la versión de acceso con el motor D165 sin electrificación con cambio manual manual. En el otro lado de la balanza se sitúa el Range Rover Evoque Autobiography P300e de 309 caballos y etiqueta CERO. LA tarifa mínima se dispara hasta los 83.300 euros, sin tener en cuenta ofertas o promociones.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.