Det mest klassiske format af alle har altid været saloons. Historisk set har de været de bedst sælgende og mest brugte modeller. Der har været mange former, mærker og farver, men en dag kom da Mercedes-Benz introducerede et nyt format. Det mercedes benz Det er foreningen af to verdener. På den ene side sedan, og på den anden side sportscoupé.
Denne succesrige strategi nåede markedet i 2004. På det tidspunkt afslørede tyskerne en idé, der er endt med at give flotte kommercielle resultater. Faktisk var det Mercedes CLS, der indviede et segment, der, selvom det ikke er populært i salget, er vokset gennem årene.
Der er tre generationer af Mercedes CLS dem, der er trådt på asfalten. Den sidste af dem blev præsenteret i 2018 med vigtige ændringer, senere opdateret i begyndelsen af 2021. Selvom den altid har været en reference for sin stil, blev der i den tredje udgave af coupé sedan taget et spring på alle måder, også i design . CLS lancerede en designfilosofi, der er blevet udvidet til resten af virksomhedens produkter.
Tekniske egenskaber for Mercedes CLS
Ved udviklingen af CLS har Mercedes været meget tydelig på, at det burde dele ting med en af dine søskende varemærke for at være økonomisk rentabel. Det Mercedes S-klasse er et mærke i sig selv, så det er den Mercedes E-klasse den, der opgiver sin struktur for at give den perfekte base for coupé-salonen. Faktisk adskiller begge modeller sig med et par centimeter.
Mercedes CLS er en stor sedan, den tilhører en af de største familier i huset, og det betyder, at dens mål er betydelige. 4,98 meter lang, 1,89 meter bred og 1,43 meter lang. Afhængigt af den valgte pakke kan CLS vokse betydeligt i længden på grund af modificerede kofangere. I så fald taler vi om 5,05 meter lange.
Til alle disse foranstaltninger skal lægges en fast akselafstand på 2,93 meter, der giver sig udslag i en fremragende beboelighed bagtil. Den maksimale kapacitet på CLS er til fem passagerer, og hvis vi taler om lastvolumen minimumstallet er 490 liter for visse versioner og 520 liter for andre. Lidt lavere lydstyrke end hvad Class E tilbyder.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Mercedes CLS
For at mobilisere CLS bruger Mercedes sit mest kraftfulde og eksklusive udvalg af motorer. En meget velfordelt og fordelt mekanisk flåde. Tre benzinmotorer og tre dieselmotorer udgør den samlede portefølje. For at overholde de stadig mere krævende emissionsbestemmelser, al benzinmekanik er ledsaget af en mild-hybrid-ordning der formår at certificere DGT's ECO-mærke.
Dieselsortimentet starter med CLS 220 d på 194 heste (nyt fra 2021). Den efterfølges af CLS 300 d med 245 hestekræfter, når den kraftigste variant, CLS 400 d med seks cylindre, firehjulstræk og 340 hestekræfter. I benzinbranchen begynder tilbuddet med den 350 hestekræfter CLS 299. Straks finder vi CLS 450 med firehjulstræk og 367 heste. I den højere ende af kraften er AMG CLS 53 4MATIC+, som takket være sin turboladede sekscylindrede motor når en maksimal effekt på 435 hestekræfter.
Alle versioner, inklusive adgangsversioner, ankommer standard med en ni-trins automatgearkasse momentomformer type Der er ingen mulighed for en anden transmissionsordning. Denne gearkasse er ansvarlig for sende strøm til alle fire hjul via 4MATIC-drev typisk for Mercedes, undtagen i adgangsversionerne, der, som vi allerede har nævnt, hvor kræfterne bliver omdirigeret til baghjulene.
Mercedes CLS udstyr
Vi har allerede sagt, at Mercedes CLS frigav husets nuværende designfilosofi, men for interiøret er det baseret på E-Klassen, som igen stod for udgivelsen af dette interiørkoncept kort forinden. Fra døre til inde præsenterer CLS hver og en af husets medfødte kvaliteter; kvalitet, teknologi, komfort og klasse.
CLS'en kan ændre sit ydre udseende afhængigt af den valgte pakke. Hvis vi vælger AMG-sæt det lykkedes os at gøre den elegante sedan til en lidt mere sporty tilgang takket være eksklusive kofangere og modifikationer, herunder nogle hjul der kan være 20 tommer i stedet for de 18 tommer, der ankommer i den sædvanlige finish.
Taler vi om udstyr, er der meget at henvise til. CLS er ikke kun en stilfuld og elegant sedan, det er den også alt sammen et teknologisk display. For blot at nævne nogle få elementer fremhæver vi Multibeam LED-forlygter, digitalt instrumentpanel, MBUX multimediesystem med 12,3-tommer skærm, stemmestyring, opvarmede forsæder med massagefunktion, luftfrisker, fire-zoners klimaanlæg og selvfølgelig den mest komplette visning af sikkerhedselementer og køreassistenter, som Mercedes er i stand til at udtænke.
Mercedes CLS i video
Mercedes-Benz CLS ifølge Euro NCAP
Mercedes CLS deler mange detaljer med E-klassen, som vi allerede har nævnt. På grund af den simple kendsgerning at dele den base, som de er baseret på, inkluderer Euro NCAP dem i samme kategori. Det betyder, at resultaterne er de samme i begge tilfælde. CLS opnår de fem Euro NCAP-stjerner med fremragende resultater inden for beskyttelse af voksne og børnepassagerer, hvor den skiller sig ud med karakterer på henholdsvis 95 og 90 ud af 100. Disse værdiansættelser er stadig gyldige efter fornyelsen af 2021, da der ikke er nogen ændring i køretøjets struktur.
Mercedes CLS på Km 0 og brugt
CLS har opnået en fuldt fortjent popularitet. Selvom det ikke er den mest kommercielle model på markedet eller mærket, har den en god samling af følgere. Hvis vi dertil lægger det faktum, at det har været på markedet siden 2004, er der mere end nok grunde til, at der er en godt tilbud i brugte og brugte kanaler. Afskrivningssatsen er lav, og alle enheder holder værdi.
Minimumsprisen starter ved tal tæt på 5.000 euro for enheder mellem 2005 og 2007 med høj kilometertal. Aktiekanalen eller Km 0 er praktisk talt nul. Det er en model med lav produktion og lav salgsvolumen. De få kunder, der kan få adgang til det, leder efter mere personlige modeller, og derfor afgives ordrer som regel direkte på fabrikken.
Mercedes-Benz CLS rivaler
Det så eksklusive segment, som Mercedes-Benz CLS er rettet mod, er ikke uden rivalisering. Selvom udbuddet er begrænset, finder vi det på markedet konceptuelle løsninger meget lig dem i den store tyske coupé-salon. Faktisk får dens største rivaler også det tyske flag. På den ene side Audi A7, nemesis af Mercedes, og på den anden side har vi Porsche Panamera. Sidstnævnte fokuserer på et mere eksklusivt marked, for selvom de er konkurrenter efter størrelse, er deres pris meget højere.
Fremhæv
- kørekomfort
- Materialekvalitet
- adfærd
At forbedre
- pris
- Bagsædets beboelighed
- bagside design
Pris på Mercedes CLS
På et så særligt marked som CLS er prisen ikke det vigtigste aspekt at vurdere. Eksklusivitet måles ud fra forskellige faktorer, og en af dem er prisen. I de billigste tilfælde, Mercedes CLS har en minimumspris på 80.499 euro. Den pris svarer til diesel-adgangsvarianten, altså CLS 220 d Coupé. Den dyreste enhed er signeret med akronymet AMG. I så fald er startprisen på Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé 117.022 euro. Alt dette uden tilbud eller kampagner.
Galleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.