MINI landmand

fra 39.400 euro
  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 170 - 313 hk
  • Forbrug 1,7 - 7,8 l/100 km
  • Bagagerum 450 - 505 liter
  • Vurdering 4,5

Selvom vi alle ved det MINI for sin karismatiske og urbane stil er den engelske producents udvalg i øjeblikket domineret af MINI landmand, husets bedst sælgende model. Det er den første SUV i firmaet, og den første, der bevæger sig væk fra det lille og urbane koncept. Dens egenskaber er specielle, men dens stil er det ikke, hvilket forbliver tro mod mærkets image.

Hånd i hånd med BMW Group tog MINI den drastiske beslutning om at angribe det europæiske C-SUV-segment med et produkt, der brød alle virksomhedens regler. Den første Countryman kom på markedet i 2010.. I årevis forbliver den næsten intakt og modtager minimale opdateringer, indtil sommeren 2023, hvor anden generation præsenteres. Det ser meget ændret ud, hovedsageligt æstetisk, og tilføjer nye funktioner inden for teknologi og mekaniske tilbud.

Tekniske egenskaber for MINI Countryman

Selvom virksomheden stadig har sine rødder i Storbritannien, har den siden 2000 opereret under kontrol af BMW. Takket være dette tilbyder SUV'en det bedste fra begge verdener; det engelske koncept og tysk teknologi. Under Countryman's krop er UKL-platformen for det tyske konglomerat installeret, revideret og opdateret til anden generation. Dette er den samme struktur, der bruges af andre enheder som f.eks BMW X1, The BMW 2-serie eller BMW 1-serie.

Der er ingen tvivl om, at når vi taler om Countryman, taler vi om den største model i rækken af ​​MINI. Dens dimensioner placerer den perfekt i C-SUV-segmentet. Udvendigt når den 4,43 meter lang, 1,84 meter bred og 1,66 meter høj.. Til disse niveauer skal vi tilføje en akselafstand på 2,69 meter, hvilket giver tilstrækkelig indvendig plads til maksimalt fem passagerer uden mulighed for at indbygge en tredje sæderække.

Tre af dem er installeret på en bagerste bænk af rimelig bredde, der begrænser adgangen til tre voksne passagerer, hvilket er det mest tilrådelige at vælge kun at optage sidesæderne. Med hensyn til lastkapacitet, MINI Countryman reklamerer for et minimumsrumfang på 450 liter (460 liter for elektriske enheder og 505 for den kraftigste version). Den maksimale volumen er 1.450 liter, hvilket skyldes, at anden sæderække er foldet helt sammen.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra MINI Countryman

Mini Countryman SE ALL4 3

Countrymans opdaterede UKL-platform giver den mulighed for at have et bredt mekanisk udbud. I anden generations modeller forsvinder dieselversionerne. Sortimentet består af to benzinmuligheder og to 100% elektriske enheder. Senere, givet den nylige kommercielle lancering, vil en eller flere plug-in hybridenheder med DGT ZERO-mærket blive introduceret.

Med hensyn til ydeevne starter rækkevidden med Cooper versioner. De er udstyret med en 1.500 cc turboladet tre-cylindret benzinmotor, der udvikler 170 hestekræfter og 280 Nm drejningsmoment. Det er altid forbundet med en syvtrins automatgearkasse. Ovenfor er Landsmand JCW (John Cooper Works) med to-liters turbobenzinmotor, der leverer 300 hestekræfter og 400 Nm drejningsmoment. Som standard er den ledsaget af husets typiske All4-firehjulstræk.

I de mest bæredygtige versioner finder vi de 100% elektriske modeller. EV-tilbuddet starter med Landsmand E med en enkelt motor på 204 hestekræfter, der forsynes af en lithium-ion batteri med 64,7 kWh nettokapacitet. Godkendt 462 kilometers autonomi. Den mest kraftfulde af alle er Landsmand SE dobbeltmotor med 313 hestekræfter og 494 Nm drejningsmoment. Med det samme batteri som den tidligere model lykkes det at opnå en godkendt autonomi på 433 kilometer under WLTP-godkendelsesprotokollen.

Udstyr fra MINI Countryman

Inden for dørene tilbyder MINI Countryman en finish af høj kvalitet. På grund af sin førsteklasses tilgang viser den engelske SUV materialer med et behageligt touch og en høj følelse af opfattet kvalitet. Personalisering er en af ​​nøglerne til modellen og virksomheden, og tilbyder kunderne et stort katalog af muligheder, både teknologisk og æstetisk.

La udvalg af udstyr kredser om de forskellige versioner: Essential, Classic, Favored og John Cooper Works. Forskellene er ikke kun på det mekaniske og udstyrsmæssige niveau, der er også klare forskelle i form af design og finish. Du kan gå fra et mere sobert og basic look til et mere afslappet og vovet et med de mere sporty pakker.

Hvad angår udstyr, Landsmanden viser de nuværende teknologier frem med husets mest avantgardistiske præsentation. Listen af ​​detaljer er meget lang, men den indeholder elementer som: Fuld LED-forlygter, ambient belysning, dobbeltzone klimaanlæg, parkeringskameraer, multimediesystem med touchskærm, trådløs tilslutning til mobile enheder, soltag, elektrisk port og en rummelig katalog over køreassistenter med niveau 2 autonomi.

MINI Countryman på video

MINI Countryman af Km 0 og brugt

Gennem sine mere end to årtiers levetid og to generationer har den mest atypiske MINI bevist sit gode arbejde på markederne. Det er i øjeblikket den mest populære model i familien. Deres ønskelighed er høj, og i betragtning af den høje pris på nye enheder vælger mange købere alternative salgskanaler. Det kan vi se på demAfskrivningen er tæt på 29,5%, et standardtal inden for kategorien premium C-SUV'er.

Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet ser vi et meget stort udbud, hvor priserne starter ved tal tæt på 6.500 euro for førstegenerationsmodeller (2010-2017) med dieselmekanik og mere end 200.000 kilometer. Km 0-tilbuddet er mere begrænset, og i det stiger de laveste priser til minimum 35.000 euro for modeller med benzinmekanik og One-finish svarende til den eksisterende generation indtil udgangen af ​​2023.

Rivaler fra MINI Countryman

landsmanden den kan indrammes i segmentet af premium kompakte all-roaders. Af denne grund har det rivaler som f.eks Audi Q3,BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA-klasse o Volvo XC40. Foran dem præsenterer den engelske SUV en tidløst design, en tuning af dets sportslige chassis og større eksklusivitet, delvist takket være plug-in hybrid-mekanikken. Tværtimod kan den ikke konkurrere om indvendig beboelighed, kvalitet af nogle materialer eller standardudstyr.

Fremhæv

  • Tilpasningsmuligheder
  • intern kvalitet
  • dynamisk adfærd

At forbedre

  • dyre muligheder
  • Standardudstyr
  • pris

MINI Countryman priser

Når man betaler, indser man, at MINI ikke er et specielt billigt mærke. Med den premium og eksklusive tilgang har de engelske modeller en høj pris. I tilfælde af MINI Countryman priser starter ved 39.400 euro, uden tilbud eller kampagner. Pris forbundet med en model med Essential finish og 170 hestekræfter. Den dyreste af familien, i øjeblikket, er landsmanden John Cooper Works sportsvogn med benzinmotor og 300 hestekræfter med firehjulstræk. Dens pris starter ved 59.400 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.