Seat Mii Electric

Seat Mii Electric

fra 17.730 euro
  • Karosseri urban
  • døre 5
  • plazas 4
  • Power 83 cv
  • Forbrug 14,4 l/100 km
  • Bagagerum 251 liter
  • Vurdering 4,3

Mobilitetens verden er under forandring. De elektriske vil kontrollere bilpanoramaet på mellemlang og kort sigt, og af denne grund søger alle producenter at placere deres modeller. Det SEAT Mii Electric er det spanske mærkes engagement. Et meget reelt og tilgængeligt alternativ for dem, der leder efter en by- og elbil.

Indtil opladningsnettet er omfattende nok, og indtil elbilers autonomi er lig med forbrændingsbiler, bybiler er de mest logiske batteridrevne biler af alle. Reduceret anvendelsesområde og en fatning, hvor du altid kan læsse i hånden. Af denne grund er segment A det, der akkumulerer mest elektricitet. Du skal også inkludere prisen.

Ændringen i mobilitet har passet SEAT Mii Electric rigtig godt. Selvom den har været på markedet i nogle år, er den gået ubemærket hen. alligevel SEAT har besluttet at hente den for at starte sin portefølje af elektriske modeller. Termiske enheder til den konventionelle SEAT Mii er stadig til stede, men i betragtning af de stadig strengere europæiske emissionsbestemmelser er deres dage talte.

Tekniske egenskaber for SEAT Mii Electric

Seat Mii Electric

SEAT har besluttet at forsøge at gøre Mii Electric så billig og tilgængelig som muligt for at nå ud til købere på udkig efter en rimeligt prissat el. Af den grund der har ikke været nogen ændring af chassis i forhold til de termiske modeller. Ingeniørerne har formået at montere hele den elektriske ordning på den samme platform.

Det betyder, at SEAT ikke har ændret på dimensionerne på sin lille elbil. 3,55 meter lang, 1,64 meter bred og 1,48 meter høj. Dertil skal vi lægge et slag på 2,42 meter. En rimelig afstand, der gør det muligt at rumme op til maksimalt fire passagerer indenfor.

Selvom Mii Electric ikke er godkendt til fem personer, er dens belastningsevne god trods dimensioner og segment. Bagagerummet viser en minimum kapacitet på 252 liter Kan nemt udvides til en maksimal kapacitet på 923 liter ved blot at folde den bagerste sæderække ned.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser til SEAT Mii Electric

Seat Mii Electric

Brugen af ​​den samme platform som de termiske versioner lyder måske forkert, men virkeligheden er, at resultatet er meget godt. SEAT Mii Electric har en vandkølet lithium-ion batteri med 36,8 kWh kapacitet. Den er placeret i hele den nederste del af bilen, hvilket giver den fordele i beboelighed og kørsel takket være et rigtig lavt tyngdepunkt.

Til det batteri er tilsluttet en elmotor foran, der udvikler 83 hk og 212 Nm drejningsmoment. Takket være denne ordning udvindes en rigtig god autonomi. Ifølge homologeringsdataene er SEAT Mii Electric i stand til at nå en 259 kilometer rækkevidde i WLTP-cyklus. En afstand, der gør den til en af ​​de bedste by-elbiler på markedet i øjeblikket.

Hvad angår de sarte læssetider, foreslår SEAT flere løsninger. Afhængigt af kabeltypen kan vi fremskynde eller sænke genopladningstiden. Mellem en time på et 40 kW DC-udtag og 16 timer hvis vi sætter den i den typiske 10-amp, 2,3-kW hjemmeport.

SEAT Mii Elektrisk udstyr

Seat Mii Electric interiør

Selvom dens autonomi er værdig til højere segmenter, er SEAT Mii Electric en bybil fra segment A, der skal holde priserne lave. Af denne grund er dens udstyr, selv om det ikke er dårligt, ikke noget bemærkelsesværdigt. Den har alle de nødvendige og præcise elementer til at bevæge sig rundt i byen komfortabelt, men uden luksus. SEAT tilbyder os to udstyrsalternativer: Mii Electric og Mii Electric Plus.

I adgangsmodellen har vi allerede elementer, der vil gøre livet om bord meget lettere, såsom automatisk klimaanlæg, signalgenkendelse eller vognbaneassistent. Men dertil kan vi også tilføje en fem tommer farvedisplay til lydsystemet og et tilslutningssystem til mobile enheder.

Springet til den bedst udstyrede model giver os mulighed for at have lys- og regnsensorer, opvarmede sportsforsæder, mørke bagruder, tågelygter og et forbedret lydsystem. Hvad angår ladekabler, SEAT Mii Electric kommer med et mode 3-kabel til belastninger op til 7,2 kW, men tilbyder også et mode 2-kabel som ekstraudstyr.

SEAT Mii Electric i video

SEAT Mii Electric ifølge EuroNCAP

Sikkerhed har altid været relativt uhåndgribelig for mindre biler. Da de er designet til bybrug med ruter med lav hastighed, har beskyttelsesforanstaltningerne altid været mindre. Det er tilfældet SEAT Mii Electric, der kun får tre af de fem mulige stjerner. Selvom det viser gode værdier for beskyttelse af voksne og børn, fejler det dybt i beskyttelsen af ​​fodgængere og køreassistenter.

SEAT Mii Electric fra Km 0 og Second Hand

El SEAT Mii Det er et af de mindst efterspurgte mikrobyområder på markedet. På trods af dette opnår den takket være sin pålidelige mekanik en koefficient på afskrivning moderat. Den ligger omkring 34 por ciento. Er du på udkig efter en brugt Mii, er hovedtilbuddet præget af termiske enheder med lav effekt, 60 – 75 CV. Prisen på disse 2011-modeller er omkring 4.000 euro for 2013- eller 2014-modeller.

Hvis vi flytter til kanalen af Km 0 ser vi, hvordan vi ikke finder enheder af SEAT Mii Electric. Det er en meget ny model og lavt salg. Dette undskylder den manglende forsyning af elektriske versioner. Tværtimod er der et marked for SEAT Mii termiske enheder, både inden for benzin og CNG-mekanik. I så fald ligger priserne mellem 9.000 og 11.000 euro afhængig af udstyr og mekanik.

Rivaler fra SEAT Mii Electric

Seat Mii Electric

Med omstillingen til en elbil har SEAT Mii Electric ændret sine målkonkurrenter. Selvom markedet stadig er relativt mangelfuldt inden for elektriske modeller, har segment A flere enheder, der byder på at vinde den spanske position. Dens vigtigste rivaler er dens tyske og tjekkiske brødre Volkswagen e Up! og Skoda Citigo IV. Alle deler platform og mekanik. Og dertil kan vi tilføje andre som smart forfour og Renault Twingo ZE. Af dem alle er SEAT den mest økonomiske.

Fremhæv

  • elektrisk autonomi
  • Tilgængelig pris
  • bybrug

At forbedre

  • Beboelighed
  • uden meget udstyr
  • indvendige kvaliteter

SEAT Mii Electric priser

Den virkelige hemmelighed bag Mii Electric ligger i prisen. Det nytter ikke at forsøge at fremme elektrisk mobilitet, hvis priserne er uoverkommelige for flertallet af købere. Med denne præmis SEAT Mii Electric har en startpris på 17.730 euro. Mængde, der gør den til en af ​​de mest tilgængelige el på markedet. Den dyreste version, Mii Electric Plus, har en startpris på 18.880 euro. Alt dette uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.