Suzuki Swift

Forsyningsvirksomheder er vokset meget i de senere år. Så meget, at de har formået at positionere sig som multifunktionskøretøjer til en bred vifte af anvendelser. Det Suzuki Swift er repræsentanten for det japanske mærke på dette marked. Et produkt, der altid har skilt sig ud for sit fremragende pris-produkt-forhold, selvom det aldrig har formået at matche rivaliserende modeller i salget.

Swiftens historie starter i 1985. Efter den første udgave fulgte generationerne efter hinanden indtil 1998. På dette tidspunkt Suzuki Det stopper produktionen af ​​modellen i seks år uden at efterlade spor af en efterfølger. I 2004 blev relanceringen af ​​Suzuki Swift annonceret. Siden da har det været fast og fast på markederne. På den måde, at der i dag er seks generationer, der er blevet præsenteret for samfundet. Den sidste af dem er dateret i år 2024.

Tekniske egenskaber for Suzuki Swift

Selvom den sjette generation af nyttebilen vil blive præsenteret i 2024, er kendte komponenter brugt under dens nye karrosseri. Platformen lider betydeligt opdatering fokuseret på at forbedre dynamisk adfærd og introduktion af nye drivsystemer. Den er også opdateret til at være lettere uden at miste stivhed, hvilket tilføjer den fremragende håndtering, der altid har karakteriseret Swift.

På trods af at Suzuki Swift er vokset gennem årene, forbliver den tro mod B-segmentet. Udadtil passer dens dimensioner perfekt til kategorien og når 3,86 meter lang, 1,73 meter bred og 1,49 meter høj. Til disse niveauer skal vi tilføje en akselafstand på 2,45 meter, det samme som vi kendte i den forrige generation.

Denne kamp giver dig mulighed for at tilbyde en indvendig plads til maksimalt fem passagerer, selvom det er bedre ikke at overstige fire voksne, da den bagerste række ikke er særlig bred i størrelse. Med hensyn til lastkapacitet, Suzuki Swift tilbyder et bagagerum med en minimumskapacitet på 265 liter, og kan udvides til 947 liter, hvis anden række er foldet helt ned i sit forhold på 60:40.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Suzuki Swift

Som krævet af de nye emissionspolitikker i EU, introducerer Suzuki den nye generation af dens utility vehicle er et eksklusivt hybrid mekanisk tilbud med MHEV-teknologi. Den vedlagte elmotor tillader ikke, at bilen bevæges 100 % elektrisk, men den tillader, at brugen af ​​energibesparende enheder som Start & Stop eller sejltilstand udvides. Der er ikke planlagt flere enheder til rækken, hvilket øjeblikkeligt forårsager Swift Sport forsvinden.

Hovedblokken er en trecylindret, 1.197 kubikcentimeter naturlig indsuget benzinmotor, der udvikler 83 hestekræfter og 108 Nm drejningsmoment. Den er parret med en fem-trins manuel gearkasse, der sender al kraften til forakslen. Som ekstraudstyr tilbyder Suzuki en CVT-automatgearkasse og AllGrip-firehjulstræk, der er den eneste kompakte bil i kategorien, der har det. Takket være dets mikrohybridsystem kan Swift nyde godt af DGT ECO-mærket, noget særligt funktionelt til bybrug.

Udstyr til Suzuki Swift

Fra døre til inde, med den hensigt at reducere vægt og pris til det maksimale, er Suzuki Swift vist som et typisk værktøj. Godt præsenteret, men med gennemsnitlig kvalitet. Den overdrevne brug af hård plast reducerer følelsen af ​​kvalitet og komfort. På trods af dette er det altid kendetegnet ved japanske mærkers typiske ry for holdbarhed og modstandsdygtighed.

Som en undtagelse foreslår den spanske afdeling af mærket en radikal ændring i nomenklaturen af ​​dets finish. Swift er den første til at debutere tre mulige niveauer: S1, S2 og S3. Selvom tilpasningsmulighederne er meget begrænsede, ligger de største forskelle mellem dem i belastningen af ​​standardudstyr, der er praktisk talt den samme fra et æstetisk synspunkt.

Hvad angår udstyr, Swift skiller sig ikke ud for sit brede udvalg af systemer. Mere moderne rivaliserende modeller slår japanerne på dette område, selvom de også øger salgsprisen betragteligt. Selvom listen over elementer ikke er særlig omfattende, skiller følgende sig ud: LED-forlygter, klimaanlæg, digital instrumentering, multimediesystem med 9 tommer touchskærm, tilslutningsmuligheder til smartphones og diskret sikkerhedsudstyr og køreassistenter.

Suzuki Swift video test

Suzuki Swift ifølge Euro NCAP

I betragtning af, at Swift siden 2010 har været baseret på den samme platform på sikkerhedsniveau, tager agenturerne denne enhed som reference. Ifølge Euro NCAP-testene har Suzuki Swift fem sikkerhedsstjerner. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 94 % i beskyttelse af voksne passagerer, 82 % i beskyttelse af børnepassagerer, 62 % i sårbarhed for fodgængere og 71 % i betjening af køreassistenter. Disse vurderinger forbliver gyldige i den nye generation, da der ikke er nogen ændringer i køretøjets struktur.

Suzuki Swift fra Km 0 og brugt

Selvom Swift altid har været meget elsket blandt motorelskere, fortæller virkeligheden os, at den altid har været langt fra topplaceringerne med hensyn til salg i B-segmentet. På trods af dette, som det er almindeligt i japanske mærker, har den opnået et godt- fortjent ry for holdbarhed og styrke. Dens afskrivning er til mellemværdier, omend lidt højere end tilsvarende modeller, med undtagelse af Sport-varianten, der reducerer afskrivningsmarginen på grund af sine gode forhold.

Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet, opdager vi det de billigste enheder tilbydes fra beløb under 1.000 euro for første generations modeller. Afhængigt af årgang og udgave varierer priserne betydeligt. Km 0-kanalen viser interessante muligheder, alle med den tilsvarende restyling fra 2020. I dette tilfælde tilbydes priserne fra mængder tæt på 15.000 euro, hvilket ikke repræsenterer en meget overdreven besparelse i forhold til listepriser.

Rivaler fra Suzuki Swift

Når det kommer til at etablere rivaler, er B-segmentet i øjeblikket et af de mest kommercielle i Europa. På trods af SUV'ernes fremskridt har forbedringen af ​​nyttebilernes kvaliteter gjort dem meget attraktive for et større antal kunder. Af den grund listen over rivaler til Suzuki Swift er meget lang og populær. Det inkluderer berømte navne som: Seat Ibiza, Citroën C3, Opel Corsa, Renault Clio, Toyota Yaris, KIA Rio, Hyundai i20 y ford Fiesta, blandt mange andre.

Fremhæv

• adfærd
• Fornuftig pris
• ØKO-mærke

At forbedre

• Indvendig plads
• kort mekanisk rækkevidde
• Lukkede udstyrspakker

Suzuki Swift pris

Når det kommer til priser, har Swift altid stået ud for sit lave budget. Dette har medvirket til at øge salget. Startprisen på Suzuki Swift er 18.759 euro, uden tilbud eller kampagner. Det beløb refererer til en 1.2 MHEV-model med 83 hestekræfter med manuel gearkasse og GLE-finish. Den dyreste af hele familien er den 1.2-hestes Swift Sport 83 MHEV med automatgear. Dens minimumssats starter ved 21.159 euro. (Priser svarende til femte generation, før 2024).

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » Suzuki » Suzuki Swift