El Volkswagen Crafter Det er det største industrikøretøj, der tilbydes af det tyske firma. Den første generation kom på markedet i 1975 under handelsnavnet LT. Dette navn ville dog ændre sig i 2006 med ankomsten af den første Crafter-iteration.
den første generation født fra en alliance indgået med Daimler AG Groupfordi det faktisk var en Mercedes Benz Sprinter modificeret og med Volkswagen mekanik. Anden generation opstod også fra den samarbejdsaftale, der blev indgået mellem begge mærker, og nåede markedet i 2012.
Til din tredje generation Volkswagen begiver sig ud på vejen på egen hånd og lukker dermed den aftale, som han fra begyndelsen havde skrevet under med Mercedes. Dens ankomst på markedet fandt sted i 2017. For nylig, i 2020, gennemgår modellen en lille opdatering, med fokus på æstetiske forbedringer, udstyr og tilføjelse af nye mekaniske enheder.
Tekniske egenskaber for Volkswagen Crafter
betragtning af, at den seneste udgave af Crafter er en eksklusiv udvikling af Volkswagen, tyskerne vælger at lede efter en platform tilpasset fra sin lillebror, den Volkswagen Transporter. Nævnte struktur er modificeret for at kunne udvide dens størrelse, samt for at tilbyde specielle mekaniske systemer designet til tungere og mere voluminøse opgaver.
Udvalget af karosserier består af medium akselafstand, lang akselafstand, lang akselafstand med udhæng, chassis i forskellige størrelser og tippenheder. Alt dette med transformationer og fabriksinstallationer. i sit format varevogn, Crafteren har en lastekapacitet på mellem 9,9 og 18,4 kubikmeter og mellem 3.000 og 3.500 kg maksimal tilladt vægt.
De specielle chassisformater kan have dobbelt- og enkeltkabineløsninger med lastrum mellem 5,5 og 9,6 kvadratmeter. Målinger kan også svinge betydeligt mellem 5,98 meter lang og 3,64 meter akselafstand og 7,4 meter lang med en samlet akselafstand på 4,49 meter. Disse foranstaltninger er acceptable i alle de udformede løsninger, der er foreslået fra fabrikken.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Volkswagen Crafter
Nye tider kræver nye mobilitetsløsninger. Selvom industrikøretøjer altid har belønnet dieselversioner, tvinger de nye europæiske emissionsbestemmelser mærker til at indføre nye drivsystemer. Det mekaniske udvalg af Volkswagen Crafter drejer sig om flere dieselversioner og en ny 100% elektrisk enhed samlet under navnet e-Crafter.
En enkelt blok er i stand til at tilbyde forskellige effektniveauer. Det er en to-liters firecylindret turboladet dieselmotor. I en første række tilbyder det 140 hestekræfter og 300 Nm drejningsmoment. Effekten øges derefter til 163 hestekræfter og 360 Nm drejningsmoment. Endelig nyder den mest effektive version 177 hestekræfter og 410 Nm drejningsmoment. Styringen er afledt af manuelle eller automatiske gearkasser med forhjulstræk eller total (4MOTION) systemer.
Den mest slående nyhed er Volkswagen eCrafter. En model, der introducerer erhvervskøretøjssektionen i en ny æra. Kun tilgængelig under den korteste krop af alle, den har en foran elektrisk motor af 136 hestekræfter med 290 Nm drejningsmoment. Den har et batteri med en kapacitet på 35,8 kWh, der giver en anslået autonomi på 115 kilometer med en genopladningseffekt på op til 40 kW i jævnstrøm.
Udstyr til Volkswagen Crafter
Udstyrsmulighederne for Volkswagen Crafter til det spanske marked er struktureret omkring de forskellige eksisterende organer og allerede nævnt. Fra mindste til største i størrelse og teknisk kompleksitet har vi: Medium Wheelbase Van, Long Wheelbase Van, Long Wheelbase Van med udhæng, Medium Wheelbase Chassis, Long Wheelbase Chassis og Long Wheelbase Chassis med udhæng.
Fra den grundlæggende finish, Crafteren kan inkorporere forskellige sikkerhedselementer og køreassistenter såsom: førerairbag, sidevindsassistent, bakkestartassistent, tågelygter med kurvelys, multifunktionsrat, træk- og stabilitetskontroller (TCS og ESP), ABS med EBD eller handskerum med låg og lås.
Takket være den seneste 2020-opdatering er summen af teknologier bemærkelsesværdig. De mest udstyrede versioner har systemer som: Car-Net App Connect, klimaanlæg, LED-forlygter, ekstratilslutninger, 6,5 tommer touch screen radio, centrallås med fjernbetjening, forstærket ophæng, fastgørelsesguider og meget mere. .
Volkswagen Crafter på video
Volkswagen Crafter fra Km 0 og brugt
På få år har Crafter formået at opbygge et velfortjent ry for holdbarhed og modstand. Dens fælles udvikling med den industrielle afdeling af Mercedes har positioneret den som et meget elsket alternativ i alternative salgskanaler. De bekræfter eksistensen af et reduceret tilbud. Enheder til salg viser lidt mindre afskrivning end tilsvarende modeller.
Km 0-markedet er næsten nul, da de få enheder på lager hurtigt bliver solgt. Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet, ser vi, at udbuddet heller ikke er ret stort. Bare et par dusin modeller, hvis Startpriser er tæt på 5.000 euro for førstegenerationsbiler med middel akselafstand og mere end 350.000 kørte kilometer.
Volkswagen Crafter-rivaler
Selvom de lette industrielle markedssegmenter er vokset i de senere år, Volkswagen Crafter-markedet byder ikke på så mange nye tilføjelser. Listen over rivaler fokuserer på klassiske fjender, der samler en masse erfaring. De mest direkte kandidater er: Opel Movano, Renault mester, Peugeot bokser, Ford Transit, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Iveco Daily og Mercedes Sprinter, blandt andre. Alle af dem er ens i formater, alsidighed, muligheder og pris, hvor Volkswagen er en af de bedst sælgende.
Fremhæv
- udstyrs muligheder
- Bredt udvalg af kroppe og versioner
- lave afskrivninger
At forbedre
- Priser
- Nogle indvendige finish
- Funktioner i adgangsmekanikken
Volkswagen Crafter priser
Ved prissætningen skal der tages højde for, at Volkswagen har kunnet placere sin producent som en af de bedste i kategorien. Startprisen for Volkswagen Crafter er 43.910 euro, inklusive moms. Det beløb refererer til en model med mellemlang akselafstand med en 102-hestes dieselmotor, forhjulstræk og manuel gearkasse. Den dyreste enhed er Crafter med lang akselafstand med udhæng, 177 hestekræfter, otte-trins automatgear og forhjulstræk. Dens startpris er over 60.000 euro, inklusive moms.
Galleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.