Volkswagen Multivan - Tekniske data, test, udstyr, fotos og pris

Der er modeller, der er en institution i sig selv. Nogle af dem er lige så kendte som mærket, der samler dem. Det Volkswagen Multivan er et af de tilfælde. En multifunktionel familiebil, der aldrig siger sit sidste ord, er faktisk mere levende end nogensinde takket være ankomsten af en ny generation. En emblematisk model inden for Volkswagen, og hvis historie er afspejlet i mange bøger og dokumentarer.

Vi har testet denne bil:

Test Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 CV, fortsætter legenden

Multivan er en del af en meget omfattende serie af produkter, der stammer fra et industrikøretøj, The Volkswagen Transporter, hvilket igen kan føre til volkswagen caravelle, i denne Multivan og også i Volkswagen Californien, den mest rekreative version af hele familien. De stammer alle fra den samme model, men hver af dem tilbydes med forskellige egenskaber.

Volkswagen Multivan anses for at være touring-versionen af Transporteren. En familieløsning, der tilhører det stadig mere populære store MPV-segment, nemlig; det er en minivan. Ligesom sine søstre er syv de generationer, der har eksisteret, den sidste af dem blev lanceret i sommeren 2021 med vigtige nyheder såsom design, interiør og også dets mekaniske tilbud.

Tekniske egenskaber for Volkswagen Multivan

Kærligt nok har Volkswagen Multivan altid været kendt som "Bulli" i klare reminiscenser fra 60'erne og 70'erne, hvor den blev en ikonisk model. De nye generationer har mistet en del af denne appel, men har forbedret sig i andre sektioner. For første gang er den fremstillet på Volkswagen Groups MQB-platform, den der giver liv til andre modeller som f.eks Volkswagen Golf eller Volkswagen Passat.

Som forventet vokser den nye generation af Multivan, T7-generationen i alle dens dimensioner for at tilbyde forbedrede muligheder. To karosserier præsenteres, den ene med normal akselafstand og den anden med forlænget akselafstand. I det første tilfælde er de officielle dimensioner: 4,97 meter lang, 1,94 meter bred og 1,9 meter høj med en akselafstand på 3,12 meter. Den største version vokser kun i total længde og når op til 5,17 meter og bevarer den samme akselafstand.

Med hensyn til Volkswagen Multivan 2019 indvendige dimensioner er bedre. Dens maksimale beboelighed er syv passagerer, men takket være et nyt skinnesystem er siddearrangementet fuldt konfigurerbart. Med hensyn til bæreevne, en mindste bagagerumsvolumen på 469 liter med tre rækker udfoldet, 1.844 liter med to rækker og endelig 3.672 liter med en. Enheden med lang akselafstand øger dimensionerne til 763, 2.171 og 4.005 liter med tre, to og en sæderække.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Volkswagen Multivan

Det faktum at tilbyde en fælles turismeplatform gør det muligt for Multivan at vise det mest moderne og effektive udvalg af motorer, som den har haft til dato, selvom det som en nyhed fravær af dieselmekanik erstattet af plug-in hybridløsninger samlet under paraplyen af eHybrid teknologi. Alle enheder tilbyder forhjulstræk med DSG automatgear.

Sortimentet starter med Multivan 1.5 TSI på 136 heste og forhjulstræk. Den bruger en turboladet firecylindret motor med 1.498 kubikcentimeter. Han følges af Multivan 2.0 TSI firecylindret med 204 hestekræfter og et godkendt forbrug på 8,9 liter pr. 100 kørte kilometer. Det forventes, at mellemversioner med strøm vil lande mellem begge enheder. Fås til begge kroppe.

Den store nyhed er dog plug-in hybrid-versionen. Der vil også være en 100% elektrisk enhed, selvom den vil blive samlet under ID-området. Det Multivan PHEV Den tilbyder en 1.4 TSI-blok, der er ledsaget af en elektrisk motor og et lithium-ion-batteri med en bruttokapacitet på 13 kWh. Den annoncerede maksimale effekt er 218 heste. Hele sættet vil kunne tilbyde elektrisk rækkevidde på over 50 kilometer.

Udstyr til Volkswagen Multivan

Det skal ikke glemmes, at Multivan altid har været indsat fra et industrikøretøj, og det påvirker raffinementet af nogle interiørmaterialer og komponenter. I sin syvende generation tilbyder Volkswagen os en meget velpræsenteret minivan, både i materialer og finish. Fornemmelsen af opfattet kvalitet er over gennemsnittet takket være meget omhyggelige detaljer.

Som sædvanlig tilbydes udvalget af udstyr fra det tyske firma på forskellige niveauer eller trin. I dette tilfælde er finishene de typiske, som vi kan se i andre produkter i huset. Fra mindste til største begavelse finder vi: Oprindelse, Liv og Stil. I hver af dem er ikke kun udstyret forbedret, men også det ydre og indvendige udseende med introduktionen af særlige og eksklusive elementer såsom tofarvet maling i klar reference til den originale model.

Hvad angår udstyr, Volkswagen Multivan går helt ind i det XNUMX. århundrede. Dens teknologi kan sammenlignes med en normal og aktuel bil, og det indebærer mange elementer, hvor nogle skiller sig ud, såsom: LED matrix forlygter, panoramatag, digital instrumentering, multimediesystem med touchpanel, tilslutning til mobile enheder og meget mere, herunder et stort sikkerhedsteam og køreassistenter.

Volkswagen Multivan på video

Volkswagen Multivan ifølge Euro NCAP

Sikkerhed forstår ikke størrelser eller formater. I foråret 2022 Euro NCAP analyserer Volkswagen Multivans sikkerhed og giver fem sikkerhedsstjerner, den højest mulige score. Fordelt på sektioner er resultaterne som følger: 90 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 89 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 69 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 87 ud af 100 i køreassistenter.

Volkswagen Multivan af Km 0 og brugt

Intet andet køretøj som det har Volkswagen Multivans historie og stamtavle. Selvom salget ikke er mange, har det altid været en meget elsket og efterspurgt model for de chauffører, der leder efter en stor boligløsning. Takket være dette, og dets fremragende holdbarhed, viser alternative salgskanaler mange enheder til salg. I dem bekræfter vi det dens afskrivning er omkring 38,5 %, et højt tal, men på linje med resten af dets rivaler.

Søger vi en Multivan på brugtmarkedet, vil vi opdage det de billigste enheder stammer fra midten til slutningen af 90'erne med mere end 300 tusind tilbagelagte kilometer. Priserne starter i beløb tæt på 4.500 euro, selvom de varierer meget afhængigt af versionen. Km 0-kanalen tilbyder meget færre muligheder, alle svarer til T6-generationen. Priserne falder aldrig under 43.000 euro for enheder med 150 hestekræfters TDI-mekanik.

Volkswagen Multivan rivaler

Selvom minivanerne ikke gennemgår deres bedste periode, oplever de store minivans, der stammer fra industrielle, en af deres gyldne dage. Så meget, at mange producenter er hoppet i ringen med praktisk talt upublicerede produkter. Det betyder, at Volkswagen Multivans konkurrenter er vokset gennem årene. Nogle af dem er: Mercedes V-klasse, Opel Zafira Life, Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso y Ford Tourneo Custom. Blandt dem alle skiller Multivan sig ud for sin historie og for at blive betragtet som en af de bedste, sammen med Klasse V, der også er en af de dyreste.

Fremhæv

udstyr
indendørs alsidighed
æstetisk forbedring

At forbedre

Høj pris
Fordele
ingen dieselmotorer

Volkswagen Multivan priser

Stigningen i Multivan'ens betingelser har medført en stigning i salgsprisen. De tider, hvor det var et overkommeligt køretøj med populære priser, er forbi. Startprisen på Volkswagen Multivan er 57.380 euro, uden tilbud eller kampagner. Denne pris er forbundet med en kort kropsenhed og 218 hestekræfter PHEV-mekanik. Den dyreste model i familien er den langkroperede Multivan med en 2.0-hestes 204 TSI-motor med Style-finish. Dens startpris er 78.620 euro, uden tilbud eller kampagner.