Nissan Leaf E +: den mest kraftfulde version og med mere autonomi af det elektriske

Sammenlignet med andre elbiler som Tesla eller Fishker faktiske Nissan Leaf har en forholdsvis kort rækkevidde på 275 km. Selvfølgelig er dens pris halvdelen af ​​hvad koster en Model 3 i Spanien. Af denne grund ønskede det japanske mærke at tage et skridt fremad med det nye Nissan Leaf E+. En kompakt, som du kan rejse 385 km med på en enkelt opladning takket være dens 62 kWh batterier. Selvom det ikke er den eneste forbedring...

Nissan har valgt CES i Las Vegas 2019 for at præsentere sin nye model. En begivenhed, hvor mange brands præsenterer deres mest innovative teknologier. Der har vi kunnet se, at Leaf E+ har en forbedret elmotor der yder 218 hk og 340 Nm maksimalt drejningsmoment. En meget markant stigning i forhold til standardmodellen, som har en ydelse på 150 hk og et drejningsmoment på 319 Nm.

Leaf E+ funktioner

Denne ekstra kraft kompenserer for den større vægt af batterierne, fordi det ifølge mærket dens ydeevne er forbedret betydeligt. De har dog ikke ønsket at afsløre de specifikke data og har begrænset sig til at nævne, at den maksimale hastighed er steget med cirka 10 %, og dens genopretning fra 80 km/t til 120 km/t er steget med 13 %.

Indlæserhastighed

Bortset fra fordele har Nissan bekræftet, at Leaf E + vil være tilgængelig med den nye hurtigopladningssystem med en maksimal effekt på 100 kW. Virksomheden har heller ikke været villig til at afsløre nøjagtige opladningstider, men indledende test tyder på, at denne hurtigoplader kan fylde Leaf E+, omtrent lige så hurtigt som en 50kW oplader fylder standard Leaf. En præstation, der måske ikke tiltrækker den store opmærksomhed, men den er ikke ubetydelig i betragtning af, at Leaf E+ bruger et meget større batteri.

Teknologi og udstyr

Hvad angår designet, er der ikke meget at berette. Bare lidt anderledes 16-tommer hjul og en Faux-grill foran med blå accenter. Indvendigt er der et multimediesystem med en 8-tommer skærm, med mulighed for at forbinde med smartphones. Det inkluderer også et opdateret navigationssystem, der kan synkroniseres med din telefon.

Med hensyn til sikkerhed har den semi-autonom kørsel ProPILOT Assist, som kan holde bilen i sin vognbane og automatisk tilpasse dens hastighed, så den matcher trafikken. Leaf E+ kommer også som standard med andre kørehjælpemidler såsom Lane Departure Warning, Intelligent Emergency Braking, Blind Spot Warning og Rear Cross Traffic Alert. Som vi allerede havde forudset i Elbilerne der kommer i 2019, kommer Nissan Leaf E+ til salg i Europa midt på året.