Nissan Leaf MY21: Den kompakte EV udsender akustisk advarsel til fodgængere

Kan lide det eller ej Nissan Leaf er en af ​​de store forløbere for elektrisk mobilitet. Før ham var der frygtsomme forsøg på at skabe elbiler med tilstrækkelig autonomi til daglig brug. Vi har det bedste eksempel i det udskældte Chevrolet Volt og Opel Ampera. Vi kan dog ikke sige, at General Motors og japanske modeller er direkte rivaler. Især da amerikanerne havde en mekanisk benzinforlænger.

Uanset hvad det måtte være, første generation af Nissan Leaf Det var en vigtig anerkendelse for Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancens elektriske planer. Med den anden er salget forbedret, men den afbrydelse af SUV'erne har vendt op og ned på alt. Nu, når den nærmer sig midten af ​​sin kommercielle cyklus, bliver den "smuk" og lancerer nye teknologiske "nipsting". Blandt dem er den obligatoriske akustisk køretøjsadvarselssystem (AVAS).

Nissan Leaf MY21 debuterer den akustiske køretøjsalarm (AVAS) kaldet "Canto"...

Æstetisk set er den Nissan Leaf MY2021 Det giver ikke store ændringer i forhold til den version, der stadig sælges. Ifølge det japanske mærke tilbyder den den perfekte kombination af smart kørsel, tilslutningsmuligheder og bæredygtig mobilitet. For at gøre dette tilføjer han nye elementer til sit mandskab, som f.eks Wi-Fi, Apple CarPlay eller Android Auto. Sikkerhedsmæssigt omfatter det Intelligent Blind Spot Warning (IBSI) eller intelligent bakspejl (IRVM).

Den store nyhed er i akustisk køretøjsadvarselssystem (AVAS). Hedder "Sang" og er blevet skabt af designere og lydteknikere fra Nissan Japan. For at tilpasse sig det europæiske marked er det dog blevet finjusteret (ved hjælp af et spektrum af soniske paletter) i det tekniske center, som firmaet har i Europa. Dermed, tonen vil variere afhængigt af, om køretøjet accelererer, bremser eller bakker.

relateret artikel:
Nissan fejrer, at produktionen af ​​Leaf når 500 tusinde enheder

Og du vil spørge dig selv, hvordan fungerer sang? Nå, meget simpelt. Den aktiveres automatisk, når du kører med en hastighed på op til 30 kilometer i timen. Ifølge dens skabere er den omhyggeligt integreret i miljøet og er tydeligt hørbar for fodgængere, cyklister og passagerer uden at være alarmerende eller højlydt. På denne måde overholder den europæiske regler for at advare om tilstedeværelsen af ​​et elektrisk køretøj på vejen.

Ved udtalelser fra Marco Fioravanti, regional vicepræsident for produktplanlægning for Nissan AMIEO...

«Kundesikkerhed er i højsædet, ikke kun for dem bag rattet, men også for dem omkring bilen" [...] "I takt med at verden bliver mere og mere elektrificeret, vil denne lyd snart blive en del af lydbilledet på vores veje, da Nissan signatur EV-lyd bringer os tættere på vores mål om en køreoplevelse uden dødsfald"

Vi bliver nødt til at vente med at høre det personligt for at vurdere, hvordan det har været. I mellemtiden kan du i den vedhæftede video få en god idé om, hvad der skal ske...

Kilde - Nissan


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.