Nissan arbejder på X-in-1 teknologi. Ved du hvad det handler om?

Nissan Tech Seminar X-in-1 0

Elektrificeringen af ​​bilsektoren giver hovedpine for alle mærker. At give form til de teknologier, der udgør det, er ikke let, men meget mindre økonomisk. Og så sker det, at evt model, der bruger denne energi til at bevæge sig sælges til en uoverkommelig pris. Derfor er det meget nødvendigt at finde balancen mellem omkostninger og salgspris, hvis mærkerne ikke vil synke, og Nissan er tæt på.

Som du ved, Nissan var et af de første mærker til at masseproducere et elektrisk køretøj. Den første iteration Leaf markerede et før og efter i sektoren, og selvom andre virksomheder nu har overgået det, vil deres milepæle altid være der. Dens seneste fremskridt er e-POWER-teknologien, der driver Qashqai og X-Trail, men de vil ikke stoppe der. Faktisk annoncerer de det X-i-1-teknologi er nøglen til at gøre el billigere...

Nissans X-i-1-teknologi søger at gøre elbiler mere økonomiske for at bringe dem tættere på termisk...

Og efter at have læst dette vil du helt sikkert undre dig Hvad er Nissans X-in-1 teknologi? Nå, det er meget let at forstå, og det har at gøre med et grundlæggende aksiom i sektoren: modularitet. Ja, dele dele for at gøre processer og teknologier billigere at udvikle og producere i store serier. Og så du godt forstår det uden at forvirre dig selv, går vi direkte til den officielle pressemeddelelse, som de har offentliggjort. I den kan vi læse, at...

«Core EV og e-POWER drivlinjekomponenter vil blive delt og vil modulisere, hvilket resulterer i en reduktion på 30 % i udviklings- og produktionsomkostninger i 2026 sammenlignet med 2019.”

X-i-1-tilgangen til udvikling af elektrificeret drivlinje giver disse fordele...

  • Del og modulariser kernekomponenter forbedrer produktionseffektiviteten og reducerer omkostningerne til drivaggregatet med ca. 30 % sammenlignet med 2019. Nissan sigter mod at opnå e-POWER prisparitet med ICE-køretøjer omkring 2026
  • Reduktion af enhedsstørrelse og vægt forbedrer køreegenskaberne og minimerer støj og vibrationer
  • Adopter en nyudviklet motor, der reducerer brugen af ​​tunge sjældne jordarters elementer til 1 % eller mindre af magnetens vægt
  • Deling af hovedkomponenter og kontrolteknologi giver en behagelig køreoplevelse eksklusivt for elektriske Nissan.
2022 Nissan Qashqai e-POWER
relateret artikel:
Nissan Qashqai e-POWER Er det en hybrid eller en ren elektrisk...?

For nu er der to versioner af X-in-1 systemet. Der er en 3-i-1 drivlinje som modulariserer motoren, inverteren og reduktionen og er planlagt til brug i elektriske køretøjer. Senere kommer der en tog 5 i 1 som vil modularisere generatoren og multiplikatoren til brug i e-POWER køretøjer. Resultatet er, at det er blevet skabt for at tillade hovedkomponenterne i EV og e-POWER at blive produceret på samme linje, hvilket gør dem mere økonomiske.

Der vil være se om Nissan overholder...

Kilde - Nissan


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.