Nissan insisterer på, at Z vil fortsætte i sit sortiment, men specificerer ikke mere

Kan lide det eller ej, i bilindustrien, som i enhver anden selvrespekt, er det første, som virksomheder kigger efter, deres økonomisk levedygtighed at eksistere i mange år. Hvis tidligere sedans og minivans regerede resultaterne af bilgrupper, er springet i dag taget i retning af alle veje y SUV'er. Undervejs, som i enhver situation, opstår der sikkerhedsofre, fordi de sport og køretøjer af aspirationsfarvestoffer er blevet glemt af offentligheden og virksomhederne.

På den måde kan vi forstå det Nissan Jeg har leget med tvetydighed så længe for at bekræfte, om det endelig er z-sagaens fremtid er sikret for endnu en generation. Den aktuelle iteration af 370Z Den har været på markedet i ni år, og nu hvor den er ved at nå en rimelig alder, har den mere end nogensinde brug for en udskiftning for at bringe den på niveau med sine vigtigste rivaler.

Afhængigt af hvilken slags kilder vi går til, vil vi have to versioner om fremtiden for denne japanske sportsvogn. På den ene side tyder rygter på, at den ikke vil have en erstatning, som hvis Infiniti G37 havde, og på den anden side, ja, vil den have en model, der fortsætter sin afstamning. Det har i hvert fald Philippe Klein, chef for planlægning hos Nissan, bekræftet Der er ingen planer i mærket om at dræbe Z-modellen.

Det har Klein dog påpeget 370Z er i et meget vanskeligt segment, fordi markedet ikke satser på dem, og på grund af denne situation er det komplekst at retfærdiggøre den enorme investering, der skal foretages for at erstatte dem. Under alle omstændigheder, hvad vi kan forvente af Nissan er, at takket være synergier mellem Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen y Mercedes-Benz, kan der opstå en model, som man kan dele udviklings- og produktionsomkostninger med.

Vi satser på, at den næste generation af Mercedes Benz SLC ville være en god sengekammerat til at udvikle det næste medlem af Z-sagaen. Der er dog stadig lidt tid til, at stjernemodellen skal fornys, så vi har ikke andet valg end at vente på nye nyheder og affinde sig med forskellige rygter.

Kilde – Nissan