Første gang vi hørte fra BMW 2-serie Gran Coupe Det var to et halvt år siden. På det tidspunkt var Mercedes-Benz CLA Coupe strejfede frit rundt i segmentet af kompakte sedaner med coupé air. Til en vis grad havde han en modstander, men den Audi A3 Sedan Han bar et mere seriøst udseende. Men med ankomsten af den Bayerische model er situationen kompliceret, for nu bliver kampen mere blodig.
Nu ankommer Series 2 Gran Coupé med sit veludførte hjemmearbejde og mere, når man ser den model, den stammer fra. På trods af at have en Kommerciel betegnelse anderledes, hans bror er den nye BMW 1-serie. Selv her har de ansvarlige fulgt samme vej som Mercedes-Benz med afledningerne af den nye klasse A. Alligevel er dens originalitet større, da den søger at fange opmærksomheden hos en meget krævende kunde.
BMW 2-serie Gran Coupé går efter Mercedes-Benz CLA Coupé
Hvis du ser på udvendig æstetik af BMW 2-serie Gran Coupé kan vi etablere tre forskellige zoner. Først og fremmest foran, meget lig den, som Series 1 bruger. Der skiller grillen sig ud med store nyrer og optiske grupper. Disse nyder LED-teknologi som standard, selvom de kan være valgfrit aktive. Fremhæv til sidst luftindtagene i en nydesignet kofanger.
Dernæst skal vi se på set fra siden. Her, den tag downline og hofteløft smelter sammen i "C"-søjlen. Forholdet mellem plade og glas er gunstigt i forhold til førstnævnte, tryk a stærk luftcoupé til sættet. Hertil kommer nogle rammeløse døre og elledninger tilvejebragt. Endelig er der alufælgene med en maksimal diameter på op til 19 tommer.
Til bagenden har BMW-designerne ikke ladet sig inspirere af andre modeller. Her har de integreret tagfald og bagklap skabe et sportstøj. Fremhæver den integrerede spoiler og optiske grupper af originalt og fint design. Ligesom i forwards kommer den som standard med ledet teknologi. I det nederste område har den en sportskofanger med udstødningsudtag integreret på begge sider af diffusoren.
Til sidst skal vi tale om din eksterne målinger. Længden af BMW 2-serie Gran Coupé er 4,52 metrotog, altså 0,21 meter mere end Series 1. Bredden når 1,8 meter og højden 1,42 meter. I begge tilfælde er forskellen i forhold til kompakten 0,01 meter. Endelig udvikles den på den samme platform afstand mellem akser holdes korrekt 2,62 metrotog.
Kendt interiør og bagagerum med større kapacitet
Interiøret i Series 2 Gran Coupé minder meget om det, der blev brugt af sin hatchback-bror. Det digital instrumentklynge, den centrale skærm til infotainmentsystemet og langt de fleste kontroller er delt. Disse sammen med nogle materialer af god kvalitet og justering, gør det muligt at skabe en atmosfære af luksus typisk for premium-segmentet. Hvor der er forskelle er i stammens beboelighed og kapacitet.
Fordi du nyder det samme afstand mellem akser end Series 1, den beboelighed er meget lig denne. Der er dog en dimension, hvor det er skadet: den frie højde til loftet i anden række. Dette er fordi den nedadgående linje af taget, for at skabe coupe silhuet, træk nogle få centimeter fra. Hvor en gevinst er registreret er i bagagerumskapacitet, som bliver på i alt 430 liter, altså 50 liter mere end kompakten.
På udstyrsniveau nyder 2-serie Gran Coupé et højt niveau af sikkerhed, komfort og tilslutningsmuligheder. Som med Series 1 er der ingen finish som sådan, men den byder på flere layout linjer. Altså mellem det grundlæggende og det overordnede M-Sport, er lokaliseret Luksuslinje y forretningsdesign. Hver enkelt præsenterer en anden æstetik såvel som en lidt anderledes begavelse.
Komplet mekanisk tilbud, selvom ubalanceret
Til sidst skal vi nævne mekanisk tilbud. I første omgang vil sortimentet bestå af to versioner i benzin og en i diesel. Det første trin er repræsenteret af den turboladede tre-cylindrede blok 1.5 liter med 140 hk. For det andet er der motoren. 2.0 liter fire cylinder med bemærkelsesværdig ydeevne, 306 hestekræfter. I diesel vil den sparsommelige 2.0-liter med turbo og 190 CV kraft ikke mangle.
den tilgængelige streams de er af to typer. Til 1.5-liters 140 hk benzinblokken bliver den manuel med 6 forhold. Den mest magtfulde nyder en Steptronic Sport automatisk gearkasse med otte forhold og xDrive-firehjulstræksystem med differentiale med begrænset skridning på forakslen. Endelig nyder dieselen også Steptronic-ændringen, men undværer Selvspærrende differentiale.
Kilde - BMW
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 116 - 306 hk
- Forbrug 4,6 - 7,4 l/100 km
- Vurdering 4,7