I de seneste uger, endda måneder, har vi talt længe om ny Opel Mokka. Den nye generation af Opel crossover er blevet vist i flere teasere i løbet af denne tid, men den er nu officiel. Opel Mokka er blevet præsenteret for et par timer siden. Det har ikke længere noget med General Motors at gøre. Det er nu 100% PSAOg det viser sig på alle måder.
Først og fremmest er det første, vi skal nævne, at denne nye Mokka er blevet afsløret i sin elektriske udgave. Opel Mokka-e, der søger at give et større løft til den franske producents bæredygtige mobilitet. Logisk set bruger den samme platform som Peugeot 2008blandt andet, men du kan være sikker på, at der også kommer forbrændingsmotorer.
Crossover, ungdommelig og meget kompakt
Som det kan ses på billederne af denne Opel Mokka-e, den æstetiske forandring er brutal i forhold til sin forgænger. Få et helt nyt billede. Det er stadig en crossover, men nu ser den meget mere urban og ungdommelig ud end sin forgænger.
Hvordan har vi det med elektrisk udgave, fronten fremstår meget lukket, med få luftindtag. Dens øvre gitter, de nydesignede LED-forlygter og en slående tofarvet karrosseri skiller sig ud. I tilfælde af den enhed, der bruges til billederne, er kontrasten mellem grøn og sort meget fed, så meget, at jeg ikke synes, denne konfiguration er særlig nem at se på gaden.
I set fra siden Det "svævende tag" på andre firmamodeller er blevet brugt, og dets sammenføjning over vinduesrammerne med en kromprofil, der starter ved den forreste søjle og slutter bagtil. Designet af hjulene er også helt nyt, idet de er op til 18 tommer.
Hvis vi går til bagtil, denne anden generation af Opel Mokka bruger fine LED-piloter i form af et "L" liggende. I øvrigt er modelnavnet for første gang i Mokka skrevet i en stor størrelse og i midten af bagklappen. I dette tilfælde læses desuden bogstavet "e" til højre, med henvisning til den elektriske version.
For øjeblikket Opel ønskede at reservere interiør. Vi kan kun sætte pris på det i løbet af få øjeblikke i videoen, som vi har efterladt dig ovenfor. Det er værdsat, at det er en digitaliseret kabine, med to generøse og fuldfarveskærme. Et af dem er instrumentpanelet, der kan være fuldt digitalt og 12 tommer, og det andet er infotainmentsystemet, med op til 10 tommer. Begge synes også at være orienteret mod føreren.
Til alt det ovenstående skal vi tilføje, at den nye Opel Mokka har meget andre dimensioner end sin forgænger. Ifølge mærket selv har denne nye generation 2 mm mere kamp, men den samlede kropsafstand er reduceret med 125 mm. Det er en væsentligt kortere bil, men i teorien bør beboelighed bevares. Hertil kommer kubik bagagerum 350 liter, hvilket ikke er dårligt for en bil, der kun er 4,15 meter lang.
Elektrisk debut, Opel Mokka-e ankommer
Ja, den nye Mokka debuterer med sin elektriske version Opel Mokka-e. Vi taler om en elbil, der udvikler 136 hk og 260 Nm, hvilket giver dig mulighed for at bevæge dig meget jævnt i trafikken. Der kan bruges tre køretilstande (Normal, Eco og Sport), som varierer bilens adfærd og kraftforsyning.
Batteriet er på 50 kWh og dens autonomien ifølge WLTP er op til 322 kilometer. Opel siger, at den er forberedt til forskellige opladningsmetoder, idet den er i stand til at opnå 80 % lagring på kun 30 minutter med 100 kW DC hurtigopladningssystem.
Det er vigtigt at nævne, at fyrene fra Rüsselsheim har arbejdet på at reducere den maksimale vægt så meget som muligt. Noget afgørende for at opnå bedre autonomi og fordele. Så meget, at denne model, baseret på CMP-platformen, spar op til 120 kilo sammenlignet med den tidligere Mokka. På trods af denne vægtbesparelse, 30% stivhed er opnået torsion i tilfældet med den 100 % elektriske model.
Og veludstyret i sikkerhed
Og inden vi slutter skal vi snakke om udstyr og sikkerhed. Det tyske mærke fortæller os, at den nye Opel Mokka kan have avancerede køresystemer som adaptiv fartpilot med stop and go-funktion, aktiv vognbanevedligeholdelse, IntelliLux LED-belysning med blandt andet 14 moduler pr. forlygte, elektrisk parkeringsbremse, trafikskiltgenkendelse eller bakkamera.
