Skoda Kodiaq var, hvis vi ignorerer Yeti-eksperimentet, den første SUV i det tjekkiske hus. Dens debut markerede ikke kun et vendepunkt i dets sortiment, men også i den måde, kunderne begyndte at se det på. Faktisk var det en af de bedst sælgende SUV'er i D-segmentet på hele det europæiske kontinent. Tidens vægt tager dog sit præg og hans rivaler overgår ham allerede i mange henseender. Så mærket arbejder allerede på at erstatte det...
Som du ved, huset i Mladá Boleslav er meget fokuseret på elektrificeringen af sit sortiment. Og selvom deres planer er på rette vej, vil de stadig sælge en generation af modeller, der kombinerer ICE-motorer med elektriske motorer og fremtidig kodiaq vil være en af dem. Alligevel, dens æstetik vil være revolutionerende og alt tyder på, at den vil være tæt på den, som den seneste VISION 7S-prototype bar. Derfor er disse gengivelser dukket op for at oplyse vores sind...
Den nye generation af Skoda Kodiaq skulle komme på markedet i 2024...
De siger, at sammenligninger er modbydelige, men mellem VISION 7S og Kodiaq-gengivelsen foretrækker jeg sidstnævnte. Jeg ved ikke, om det er fordi Kolesas hold har tilføjet en række detaljer, der markerer afstand. For eksempel har vi på forsiden ny T-formet Full LED-optik og kåbegitter. Imidlertid miste alle 7 striber lodret drevet af prototypen på kofangeren. Det knirker selvfølgelig, at logoet på kalechen er det gamle.
Vender man sig til sidebilledet, har Kolesa også tænkt på to ting. Først, ændre spejlene til funktionelle med krystaller, der med fuld sikkerhed vil være tilgængelige i den endelige model. Sekund, grebene til at åbne dørene er integreret i metalpladen. Derudover virker fælgene tættere på produktionsmodellens og hjulkasserne, selv når de er beskyttet, virker mindre omfangsrige og barokke.
Til sidst skal vi se på bagsiden af denne fremtidige Skoda Kodiaq-gengivelse. Følg retningslinjerne i VISION 7S, især for bagklapdesign eller T-formet Full LED-optik. Skoda-logoet er erstattet af grafikken og derudover er det udført i sort. Længere nede har vi en simpel kofanger, hvori en lille diffuser toppet med en fin krom linje. Desuden er der ingen udstødning.
Med hensyn til hans teknik er det kendt, at den nye Kodiaq vil dele mekaniske orgler med den nye Tiguan. Og ikke nok med det, kvaliteten af den tjekkiske model kunne være på sit højeste, hvilket bekræfter de fremskridt, som Skodas seneste produkter har oplevet. Vi bliver nødt til at vente lidt med at møde ham, men ved det kunne debutere i 2024 det varer ikke længe udgiv data eller teaser-skitser...
Kilde - hjulet
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 150 - 204 hk
- Forbrug 5,3 - 6,5 l/100 km
- Vurdering 4,3