Peugeot sætter den nye elektriske variant til salg af et af sine vigtigste produkter, den 308. Dette elektrisk udgave, som hedder Peugeot e-308, lancerer en ny mekanik i brandet. Derudover skal det bemærkes, at den tilbydes i både den femdørs karrosseri og den velkendte SW.
Peugeot e-308 vil være tilgængelig med de overlegne finish, det vil sige Allure og GT finish. Som bekendt har den første en mere elegant og luksuriøs tilgang, mens GT er forpligtet til et mere sporty og dynamisk touch. Ifølge det franske mærke Homologeret autonomi vil være større end 400 kilometer.
På et teknisk niveau debuterer Peugeot e-308 og e-308 SW en elektrisk motor. udvikle 115 kW (hvilket svarer til 156 hk) og 260 Nm, tal, der uden at være overraskende for ydeevnen antager en logisk og fornuftig indsats for disse køretøjer.
Fodring af nævnte motor er ansvarlig for en 54 kWh batteri kapacitet (51 nyttige kWh) med en ny kemisk sammensætning: 80 % nikkel, 10 % mangan og 10 % kobolt. Den tilbyder 400 volt, og den endelige autonomi er stadig i godkendelsesprocessen, men som vi sagde før, vil den overstige 400 kilometer i WLTP-cyklussen. Eller det påstår Peugeot.
Den trefasede indbyggede oplader, som er en del af standardudstyret, har en effekt på 11 kW. Fra et 100 kW offentligt ladepunkt går køretøjets ladeniveau fra 20 til 80 % på mindre end 25 minutter.
For at forbedre effektiviteten, noget afgørende i et elektrisk køretøj, har Peugeot udviklet en ny specifikt fælgdesign i 18 tommer, som er skoet med lavfriktionsdæk (klasse A). Det har de også optimeret fronten af bilen og undervognen. Alt dette for at opnå et forbrug på 12,7 kWh ifølge mærkets data.
Til sidst minder vi dig om, at denne Peugeot e-308 in SW kompakte og familiekarosserier slutter sig til plug-in hybrid-varianterne med 180 og 225 hk til rådighed i flere måneder.
Kilde - Peugeot
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 130 - 225 hk
- Forbrug 1,1 - 5,8 l/100 km
- Vurdering 4,5